franceeee

ok ottimo grazie del sostegno ragazzi ieri sera siamo riusciti a firmare lo statuto... ora inviamo tutto al vci e grazie all'ingresso di quache nuovissima recluta...credo che riusciremo a organizzare qualcosa di divertente al più presto...

eheh è più probabile che possa passare io da bari il mese prossimo dovrei proprio venire in puglia la birra me la offri tu ?

ci tenevo a dire...che questo non è l'ennesimo proclama ma semplicemente...un modo per far sapere a più gente possibile che "ci siamo" siamo pochi...anzi...pochissimi ( ma buoni) quasi nessuno usa internet spesso... stiamo lavorando alla costruzione di un vespa club più che altro per la voglia di fare qualcosa insieme...e divertirci e continuiamo (in ogni modo) a cercare nuovi "amici" semplicemente...perchè pensiamo che un club...debba "aggregare" tutto qui dei "club" riservati "a pochi" ...non saprei che farmene... ciao ragazzi e se volete bere una birra con noi passate stasera...

beh...perchè mai ? aiuto cmq a quanto pare no...vediamo dai

eheh grazie Calabrone ne abbiamo bisogno...siamo veramente pochissimi per ora...però diavolo...la brianza è una delle aree più densamente popolate d'Italia...qualcosa succederà, no ?

strano ma vero... ma dopo mille vicissitudini... domani sera...dovremmo farcela chi volesse essere dei (pochissimi) nostri... può venire al cascina cafè (via A. De Gasperi, 31, frazione Montesiro di Besana Brianza)

qui lo da come condimento per pesce alla brace... Salmurigghiu - Cookaround forum

comunque...queste sono "condizioni di polizza" che ogni "compagnia assicurativa" che è un "ente privato" può variare a proprio piacimento... non capisco cosa centrino le circolari ministeriali con una compagnia privata di assicurazione...(per questo argomento intendo...)

nelle condizioni della polizza helvetia (abbiamo controllato, io lavoro nel settore, e lui è un agente esperto) è menzionata la possibilità di avere una tessera di un auto/motoclub nel cui statuto è indicata la finalità di "interesse, collezionismo, di moto storiche, d'epoca ecc." ...non si fa alcun riferimento all'obbligo che tale auto/moto club faccia parte del circuito "fmi", quindi anche la tessera di un qualsiasi vespa club italia, il cui statuto sia stato modificato in tal senso, va bene...

quindi il veicolo deve essere per forza iscritto al registro storico fmi ? e tu devi per forza avere la tessera fmi ? ...mmm io ho rinnovato ad agosto 2009...e non mi risulta e non mi ha fatto nessun favore... (helvetia, vespa di 29 anni non iscritta al registro storico fmi, tessera vespa club italia...)

non ho capito nulla brave...puoi spiegare ? cosa è cambiato ?

(i club riconosciuti dalla fmi...di solito propongono due opzioni ...la prima opzione prevede la sola tessera del club... ...la seconda opzione prevede la tessera del club più quella della fmi... beh naturalmente la prima opzione costa meno della seconda opzione... fare anche la tessera fmi...che vantaggi porta ? mah...forse è previsto qualche soccorso aci...(sottolineo forse), forse qualche gadget in più... di solito la tessera fmi (più costosa) si fa soltanto l'anno in cui devi fare tutte le pratiche per iscrivere anche la moto al registro storico fmi (quel tagliandino che tu hai già) quindi...fatti una semplice tessera di un club riconosciuto dalla fmi...e basta

beh se sei assicurato con FONDIARIA SAI, divisione SAI...basta che fai la tessera di un moto club riconosciuto dalla fmi...o dall'asi... non devi per forza fare la tessera fmi...ma semplicemente la tessera di un club riconosciuto da fmi... cerca sul sito della fmi il club più vicino a te...o fai la tessera di www.vesparesources.com, che è sempre un club riconosciuto da fmi...guarda c'e' la discussione che parla proprio del tesseramento 2010... iscriversi ad un club riconosciuto da fmi...significa...semplicemente...pagare la tessera annuale...e basta...

ma la registrazione del veicolo al registro storico fmi...vale anche dopo che il veicolo viene venduto ? o bisogna rifare tutta la trafila ?

mah la domanda è alquanto confusa allora...la cosa più semplice è cercare un club riconosciuto dalla federazione motociclistica italiana (fmi) e fare la tessera annuale...costa in genere intorno ai 20 eurini... vai sul sito FMI - Moto, Gare, Epoca, Turismo, Educazione Stradale e cerca il club più vicino a te... la tessera annuale è una semplice tessera, intestata a te... l'iscrizione del veicolo al registro storico è una cosa diversa, ben più difficile da ottenere, ma a quanto pare tu ce l'hai già (il talloncino con la foto di cui parli) quindi VISTO CHE HAI GIA' TALE "TALLONCINO" puoi avere ulteriori sconti e potresti comunque fare l'assicurazione con tutte le compagnie disponibili a fare polizze storiche... in genere le compagnie assicurative che hanno polizze particolari per moto "vecchie" sono : helvetia : polizza cumulativa di più veicoli (di solito costa 109 euro il primo veicolo, 15 euro ogni veicolo aggiuntivo, ci sono alcune limitazioni, ovvero devi indicare due conducenti, il veicolo deve avere almeno 26 anni se non è iscritto ad alcun registro storico fmi, solo 21 anni se è iscritto ad un registro storico fmi, il titolare in qualunque caso deve avere una tessera di un motoclub con finalità storiche...sono accettate quindi anche le tessere vespa club d'italia) toro (non conosco le condizioni) fondiaria sai, divisione SAI : (125 euro, un solo veicolo, non serve alcuna iscrizione della moto al registro storico fmi, ma basta che il titolare abbia una tessera di un club riconosciuto da fmi o asi, il veicolo può avere anche solo 20 anni di vita) se guardi...anche www.vesparesources.com è un'associazione riconosciuta dalla fmi...quindi potresti fare la tessera qui con loro

ciao ! benvenuto...di dove sei ?

sarebbe bello poter trasformare in un logo...questa foto di claudio...

chi c'e' di VR domani sera ?

beh...non è un giocattolo per bambini...ma non è omologata per circolare... mmm mmm mmm che ci faccio ?

a distanza di un anno e mezzo posso dire che il tuo consiglio è stato ottimo ! grazie Kaya ! il topparolo toscano...è proprio bravo...ha fatto un ottimo lavoro...(le toppe sono belle, e senza difetti) ha chiesto pochissimo (2 eurini a toppa) senza costi d'impianto...e spedizione compresa nel prezzo ed inoltre diciamolo...conoscendolo ho capito che si tratta di una persona seria, attaccata al lavoro...che lavora giorno e notte ritardò di qualche giorno...ma questo sinceramente...per me non è stato un problema... chi volesse può richiedermene i dati a franceeee@hotmail.com

dopo un po' di letargo siamo tornati... e come potete vedere qui Vespa Club Brianza | Facebook giovedì 10 dicembre 2009, alle ore 21.30, presso il cascina cafè di besana brianza possiamo trovarci, firmare lo statuto, versare le quote e fondare quindi il vespa club brianza chi fosse interessato mi scriva a vespaclubbrianza@gmail.com ciao, Francesco

bella...sei proprio in zona allora ! beh avevo semplicemente voglia di conoscere gente nuova...e comunque organizzare qualcosa qui in zona... tu saresti interessato ?

conoscete il motivo per cui jerry calà sbatteva sempre la vespina a terra ? jerry calà in un intervista...ultimamente...raccontò che prima di realizzare il film la produzione chiese alla piaggio una specie di "sponsorizzazione"...visto che avrebbero usato una vespa nel film... piaggio (allora diretta da luca cordero di montezemolo) negò la sponsorizzazione...e lui per "spregio" decise di gettare a terra la vespina in ogni scena

beh...io tra una cosa e l'altra pago intorno al 57% di tasse... vi sembra giusto che praticamente da gennaio a giugno lavori per lo stato ? pagare circa il 30 % di tasse sarebbe accettabile... ma non così... vanno in spagna perchè hanno una tassazione migliore ? e che gli possiamo dire ?

comunque...i cricchetti vanno bene per "velocizzare" lo svitamiento o l'avvitamiento (miento) ma per sbloccare il dado (se sviti)...ed allo stesso tempo per stringerlo bene (se avviti) servono le chiavi fisse... quindi...anche chiavi fisse ! :D