leika

Tempo fa provai una vespa con albero 200 con gruppo termico parmakit Non ho visto nulla di simile!!! In una parola impressionante da considerate che la mia nello stato attuale non è male... Ma desidero di più Questo nuovo carter Pinasco esce già con la possibilità di montare l'albero 200 E la valvola d aspirazione lamellare

Grazie clark78 In verità pensavo di comprare il nuovo carter Pinasco 125/250 Lo conosci ?

ho aperto questa discussione perché credo che non ci sia tanta informazione in merito si voglio montare un albero del PX200 vediamo di quale marca ,credo che i benefici siano tanti la mia domanda è : a parte della gabbietta da adattare avrei problemi con la camicia del cilindro 177 ?

parliamo di un blocco motore px 150 , domanda riuscendo a montare un albero motore del px200 posso montare un gruppo termico 177 ?

salve ragazzi , volevo aprire proprio questa discussione ma visto che già ce ne una ne approfitto chiedo dunque a chi lo ha comprato le vostre esperienze ... mi sono deciso di allestire un secondo motore e volevo muovermi con i giusti passi la cosa che mi piace di questo carter sono due l'aspirazione lamellare, e l'albero motore del 200 mi riferisco alla versione px 150 per adesso la cosa sicura e che potrei comprare il carter e l'albero pinasco chi vuole aiutarmi grazie in anticipo

Ciao ragazzi avete passato bene le vacanze, Vi pongo un quesito: Quale albero motore devo scegliere ? Per il mio PX attualmente ho un gruppo termico polini alluminio e volevo portare la corsa a 60 , volevo continuare con polini ma vedo che in catalano ne ha due modelli Quale il più performante, è quello più affidabile Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se tanto ti da tanto, perché cambiarla Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ormai è da maggio che ho montato il Polini è posso affermare con certezza che è un grande gruppo termico affidabilissimo è veramente performante , e io con la vespa ci giro per lavoro tutto il giorno non per ultimo con una guida sempre veloce Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Da montare in corsa 57, oppure 60? Saluti Volano d'oro

Certamente anche il mio dopo tutto è riuscito , ma c'è da considerare che ci sono copertoni e copertoni , per esempio il Michelin s 83 è abbastanza morbido ed è "facile" da montare , ( cosa diversa con i metzeler ) ma il mio discorso è diverso , in viaggio (non sempre nelle grandi città ) per esempio paesini dove vado di solito, quanti gommisti troverei disposto a fare un lavoro del genere ... Per questo sto optando sul cerchi tubeless tipo ordinale a due pezzi , se sono validi allora sarà una rivoluzione sul mondo vespa !!! e non avrebbe senso prendere quelli classici non scomponibili Saluti Volano d'oro

Io ho ordinato quello FA Italia scomponibile, ho avuto problemi con i gommisti con quelli classici che non si scompongono . Ho sempre pensato che non siano Idonei ad affrontare un viaggio proprio per la sua difficoltà di montaggio Saluti Volano d'oro

Certo è chiaro !!! A me piace confrontare , provare , tutto come un gioco , non ho pregiudizi e non mi appartiene denigrare un oggetto . Adesso ho parmakit e volevo cambiare ... Ecco l'idea del nuovo Polini , e poi anche il pensiero di eventuali problemi con questi due marchi ho sempre trovato i "pistoni " Nel rifare la lucidatura i cilindri Saluti Volano d'oro

Io con tutto rispetto sui BGM ho dei dubbi... Non credo che abbiano avuto successo Saluti Volano d'oro