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jak71

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Tutti i contenuti di jak71

  1. è un cilindro primavera 125 originale con collettore per 24
  2. pare a me o l'aspirazione al carter tradizionale non la si può montare?
  3. sartana grazie intanto. conosci la simonini? lo vista da tonazzo a 96 euri. che ne pensi?
  4. chi mi sa dire, oltre al prezzo la differenza fra un bitubo a gas e un bitubo idraulico?
  5. salve a tutti chiedo a voi qualche consiglio sul realizzare un cilindro girato. che benefici si hanno? si può utilizzare la solita aspirazione al carter? ringrazio tutti voi in anticipo
  6. ho la lancetta del contakm che è ballerina. funziona e poi quando inizia a vibrare di più la vespa, mi oscilla dai 100 ai 40...o dai 80 ai 50...insomma non se ne sta ferma. eppure prima di cambiare contakm che si era rotto funzionava alla grande. ho cambiato - contakm - cavo e guaina - ingranaggio ruota (rinvio) che protrebbe essere? qualcuno che gli è capitato la stessa cosa??
  7. ma ragà, il prezzo di quel sprint non è un po' alto? (domanda da ignorante) e approposito..per quanto riguarda i bolli non pagati...basta pagarli o ci sono altri sbattimenti vari?
  8. grazie a tutti per le risposte consigli e critiche. mi ha contatttato il venditore. vespa venduta. vorrà dire che ne cercherò una dalle mie parti.
  9. nessun intenditore di questo bellissimo esemplare?
  10. signori e cosa ne pensate di questo bel gt? Vespa gt del 67 targa e doc originali da passaggio Moto e Scooter usato - In vendita Napoli sarei tentato a portarla a casa..farei bene...farei male? qualcuno di napoli che conosce il venditore?
  11. prova a vedere qua http://www.vesparesources.com/tuning-smallframe/37547-dubbio-lamellare.html
  12. davvero? nessuno ha mai riscontrato questo problema?
  13. salve a tutti, ho il seguente problema. un leggero strato di ruggine sulla canna del cilindro. come mi conviene procedere?
  14. era quello che speravo di non sentire ma è la soluzione. grazie a tutti!
  15. salve a tutti amici. ho un problema sulla vespetta di un amico da poco rifatta da me stesso. è una r accensione con bobina sotto volano. monta un 102 polini 19lamellare 22/63 e la proma. ha i giri da corsa corta. non esorbitanti siccome il tutto è stato montato plug&play. però mi frigge le lampade. inizialmente montato le 6V 5W(x2) e 6V 15W. fritte tutte e tre. allora li ho fatto montare le 12V 10W. fritte pure quelle. ora voglio sapere perchè sulla mia ciospetta che ha moooolti giri di più questo problema non persiste. 50ino pure lei.. chi mi svela questo problema? per forza regolatore?
  16. jak71

    strobo difettosa?

    Bene...questo era quello che mi serviva sapere...ti ringrazio ora ricontrollero il tutto e spero di riuscire in questa mini impresa...grazie!
  17. jak71

    strobo difettosa?

    bìì scusa. ho sbagliato di scrivere. si..spostando lo statore la strobo legge una volta 25..poi l'altra 26. mercoledì faccio una foto e poi la posto. sartana secondo te può dare interferenza che la bobina sia interna?
  18. salve a tutti Amici sta mattina ero impegnato nell impresa di regolare l'anticipo dell'accensione ad una r, con bobina interna. trovato il top tacca sul carter, tacca sul volano e e messa in moto. 25 gradi. me ne servono 17. quindi giro il volano in senso orario di qualche millimetro. provo e sta volta me ne da 26. ho fatto qualche prova e il valore non voleva scendere. ora con la pistola ho regolato già 3 accensioni quindi dubito che sia partita. può essere che la bobina d'accensione interna dia qualche disturbo? vi ringrazio in anticipo Jak71
  19. se non prende giri x me la colpa è dell'anticipo ricordo che quando ero fuori fase sotto era proprio vuota poi ad un certo punto prendeva coppia. ed una altra prova che avevo fatto era proprio il contrario. sotto andava poi arrivavi ad un certo numero di giri e basta. murava e non andava.
  20. salve a tutti, pochi minuti fa ho cambiato la crocera su un cambio 4 marce. ora ho un dubbio. con questo cambio riesco a mettere in quarta (bloccare l'ingranaggio più piccolo) e trovare la folle. non riesco a far entrare la terza, seconda, prima. ho montato male qualcosa? su di un altro cambio sempre 4 marce che possiedo riesco invece a far entrare tutte le marce. aspetto numerosi vostri consigli!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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