luchinorompino

ad agosto vengo giù con il px....in caso se sei libero e sei nei paraggi vengo più giù a trovarti per un caffè

faccio i corsi serali ai riparatori indipendenti sulle operazioni d'officina......in altre parole gli insegno le elettronica, meccanica e diagnostica delle vetture con lezioni teoriche e pratiche......giusto per arrotondare .........SENNO LA NS FOLLIA VESPISTA COME LA ALIMENTO???!!

fasano....ma il matrimonio è a monopoli

questa è il post che ho trovato http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/21133-vespa-gl-150-del1963-restauro-fai-da-te.html

domani dopo il lavoro parto per la puglia.... un'amica della mia signora è rimasta come se dice......." co la pagnotta in forno" ......e quindi domani si sposa

ola!!!!! io son tornato ora dal "secondo" lavoro che si dice?

non è per caso gli avevano montato un interruttore stop posticcio?

buonasera signori ho letto in un post che a giugno probabilmente non sarà più possibile ritargare veicoli senza alcun documento ma solo con numero di telaio. siccome mi sto accingendo a comprarne uno, tralasciando il fatto di sapere se è di lecita provenienza, sapete qualcosa? è vero? grazie a tutti anticipatamente

rifagli i fori originali, poi per montare un portatarga attuale ci vuole poco

effettivamente è un pò rara. ha il logo rettangolare sopra. comunque se non ti interessa un restauro maniacale, aspetta di girare x qualche mercatino scambio e vedrai che la trovi........ma anche la sua va bene se non hai vezzi particolari

la serie successiva a 4 marce

eccola, questa è la mia special 1' serie non ho letto tutti i post, quindi non sò se già è stato detto, occhio anche alla cuffia del motore, non deve avere il passacavo centrale (visto che la bobina è interna)

metteresti una foto del parafango per favore

il coperchio della ventola, non è della prima serie

scusa qual'è la differenza? te lo chiedo xchè sulla mia l'ho cambiato con uno nuovo ti allego foto

lo devi fare......ASSOLUTAMENTE........mi ricordo ancora il tour di Violator quando Dave ....cotto di coca....si tuffò in mezzo alla gente durante la canzone In your room il bello è che lo faceva a tutti i tour........anche nel video Devotional lo fà anche lì UN MITOOOOO!!!!

grazie comunque a tutti della solidarietà :ciao:

ECCOCI TORNATI!!!! ultimo capitolo. sono stato in piaggio la scorsa settimana. ho parlato con un signore responsabile del registro storico e mi ha spiegato come è andata. come avete detto, nel 1976 la fornitura è stata cambiata come posizione telaio e bloccasterzo.......quindi torna tutto. il problema è la punzonatura posticcia. mi ha detto che all'epoca era in uso dalle officine, anche autorizzate, fare queste cose anche se non erano regolari. logicamente facendo questa cosa in termini pressochè legali (non essendo la punzonatura di un telaio rubato) nessuno diceva noente. comunque mi ha fatto avere una certificazione di modifica al documento omologativo che riporta la scelta in fabbrica di applicare queste modifiche. vediamo ora se, con questo materiale in mano, riesco in motorizzazione a far ripunzonare in modo regolare il telaio e ri metterlo in vita.

potrà sembrare un metodo molto grossolano ma può fare al caso tuo. attacca al contakm la corda e l'altro capo attacchi un trapanino tipo dremel. lo lasci a girare finchè non raggiungi i km desiderati. io una volta, su uno che comprai usato ho fatto così per paura di aprirlo e rovinarlo.

qualcuno di voi conosce un sabbiatore in zona termini a ROMA????

comuqnue la vespa dovrebbe essere una 125gt fine serie (non aveva più le bande d'alluminio sui fianchi)

credo che vi batto tutti......... 1998......the singles tour partenza da roma con il treno destinazione parigi.......ascolto il concerto.......ore 2,15 prendo il treno e torno a roma:crazy:.....ma avevo 24anni e se poteva fà

ti conviene andarla a vedere.......così come diciamo a roma "TE LEVI A SETE COR PRESCIUTTO"

li ascolto dal lontano 1986......e mi ero dimenticato di questo video YouTube - ‪Depeche Mode - Behind The Wheel‬‏

i numeri di telaio li ho controllati, quando l'ho vista (con tutto il rispetto per i partenopei) è targata macerata e il propietario è di napoli; ho detto al proprietario che potevamo parlare di vendita solo se mi permetteva di sverniciare i numeri dalla vernice. ho un altro px, riverniciato, ma i numeri di telaio son stati lasciati scoperti, qui invece son verniciati, quindi non vorrei ci sia l'inghippo sotto. se mi da l'ok a fare sto trattamento bene, altrimenti se la tiene.