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luchinorompino

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  1. SI AVETE RAGIONE, MA CONSIDERANDO CHE NON SI TROVA FACILMENTE IN GIRO E NON BADO MOLTO A SPESE QUANDO VOGLIO FARE UN RESTAURO, VA BENE COSI'. ogni vespa che ho fatto, l'ho riportata maniacalmente come all'origine, solo con pezzi dell'epoca e praticamente nessun pezzo riprodotto tranne dove era impossibile reperirli originali (vedi manopole)
  2. in compenso mi son fatto sfuggire questa...........DITELO....SEI UN C..... 150vbb Moto e Scooter usato - In vendita Roma
  3. COMPRATO........ora "giallona" è veramente completa VESPA 50 N 1a SERIE COPRI SELETTORE MARCE IN METALLO su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
  4. il modello è bello......ma c'è da lavorarci sù........ se cali il prezzo fammi sapere
  5. in settimana prox, ti faccio una foto e sopra ci scrivo le misure. per i rinvii, ti faccio due foto e poi mi dici se ti vanno bene. fammi una foto dall'interno del faro così capisco se ti mancano anche i distanziali e le rondelle per i rinvii.
  6. scusa come hai fatto a perdere i fori? li hai tappati? io se vuoi le misure te le prendo ma non riesco a capire comunque. i due rinvii (acceleratore e marcie) se vuoi ce li ho io, sono di una special del 74
  7. missione PX fallita..........la zia l'ha buttata ma non mi perdo d'animo, ho trovato un vecchietto che si da via a 750€ una 150 vbb che faccio la prendo?
  8. buondì a tutti. in giro per il web, ho trovato il coperchio selettore marce della special. attualemente l'ho messo in plastica, questo è in metallo. la mia è una special 3marcie 1971. mantava quello in plastica o in metallo?
  9. ragazzi io le manopole retinate le ho trovate in fiera a roma (capanelle). ti conviene aspettare qualche fiera nei tuoi paraggi. io ci ho messo un anno a trovarle e ti possio dire che sul web è un casino e non le trovai. quello che me le ha vendute era uno di napoli che faceva solo manopole ma erano sputate come le originali
  10. x andre considera che non si staccherà tutta da sola, ma praticamente l'acido si infila sotto la ruggine quindi con una spazzola rotante verrà via come fango secco sul metallo. x giovanni purtroppo non lo sò....non sono un chimico
  11. ...E NO...QUELLO PROPRIO NO, I LISTELLI DALLE DOTO NON SI VEDEVANO. SOLO QUELLE AL CENTRO VANNO CON LE VITI, SUI PUNTALI, QUELLA CENTRALE CI VA UN RIBATTINO GODRONATO CHE SI INSERISCE X CONTRASTO. LE VITI DEVONO ESSERE A TAGLIO NON A CROCE COME ANCHE LE VITI CHE TENGONO LE LEVE FRENO E FRIZIONE. PER I LATERALI, RIBATTINI A GO GO
  12. No i fori non si vedono.....per il clacson, c'è un post in merito, non ricordo dove sia ma se lo cerchi li c'è tutto. Il colore non sò se è giusto. Hai guardato sul database mettendo il telaio?
  13. A vederla così e' tutta regolare......o solo il dubbio sulle maniglie che mi sembra dovevano essere nere e non grigie. Il serbatoio non ha i fori come dicevi?
  14. devi cliccare su "gestione allegati" oppure sulla graffetta accanto allo smile.
  15. metti delle foto così ti aiutiamo e ti diciamo cosa non va:ok:
  16. la special se è successiva al 72 deve avere il tettuccio nero, la 50 l aveva i tre fori in più per il montaggio della sella monoposto
  17. bè già che ci siamo qualcuno sà com'era quello per la ruota da 9 aperta?
  18. x sartana ma tu hai un PX? devo andare aprenderne uno questo fine settimana in puglia. come va nell'uso quotidiano nel traffico......di roma:orrore:
  19. allora verifica il discorso dei fili, a me sinceramente durano, meno che in uno scooter normale ma durano
  20. no non intendevo questo, verifica che tu non abbia delle dispersioni nel blocchetto sul motore tra il filo rosso e il verde. a volte succede che il filo verde (che alimenta le lampadine) non vada in corto con il rosso (scarico a massa spegnimento motore) potrebbe succedere che delle "schicchere" di corrente dall'avvolgimento dell'accensione ti iniscano sul filo di alimentazione lampadine. altra cosa, verifica che il watt e i volt delle lampadine siano corretti.
  21. purtroppo il fatto di essere alimentata in corrente alternata, provoca questo problema.......è lo scotto della vespa

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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