andrea040887

Incantevole lavoro

Vero!

ho avuto lo stesso problema all'inizio con la vespa, le prime volte che mi mettevo smontare e rimontare la vespa...consiglio veloce.. smonta serbatoio, stacca il filo....fai scorrere l'olio...riattacca il tuo al serbatoio (a quel punto cambia il tubo comunque), fallo passare dentro al telaio ma non lo attaccare al carburatore, chiudi l'entrata con un cacciavite senza far cadere altro olio.....monta il serbatoio, togli il cacciavite, fai fare la prima goccia e collega... se dovesse continuare, allora può essere che non hai avvitatao benissimo il serbatoio dell'olio, quindi controlla il tutto prima di montare al telaio il serbatoio.....spero di esserti stato d'aiuto... p.s. dato che ti trovi cambia anche il tubo benzina....io non me ne sono accorto ma era pietrificato...e lesionato quindi trovandomi in zona ho provveduto (tanto i due tubi intotale vengono due euro massimo.....p.s. mi raccomando compra i fermi circolari nuovi....io ho dovuto crearli!imbecille di un ricambista!

ma sta male il venditore?800 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?!?!?mi sembra un pò esagerato..non credo, anzi sono sicuro di quello che stodicendo...ma tutti i ricambi non arrivano a 800 euro....bah..

Tanti tanti auguri

Buon lavoro

Splendida!

cos'e pazz!da non credere

ahuahahuahuahua

Davvero uno splendido lavoro....aspettiamo novità!

anche se fosse restaurata in ogni particolare non varrebbe 3200 euro!da segnalare ad ebay!

Per il portatarga, che esistesse già non lo sapevo, ma comunque complimenti per l'idea e la realizzazione....Quanto alla vespa bellissimo colore e già dalle poche parti che vedo è stato svolto un attento lavoro di restauro, maniacale direi...bella bella bella!

ciao mi inserisco...devo smontare il volano dal mio px del 2003...mi faresti vedere meglio questo pezzo?grazie

Buon viaggio Mario!

DAVVERO STA MALE.....sarebbe più semplice vendere la mia di vespa del 2003 a 10000 euro!!!!sta male....segnalatelo a qualcuno....una indecenza proporre questi pezzi...Non sonoconsiderabili rottami!Peggio!

Ciao ho montato un Dr 177 tre annie mezzo fa.....ho percorso sino ad ora 43000 km, rispetto agli 84600 percorsi sino adesso..carburatore originale con gett0 108.....marmitta con ruggine anche passante credo (da cambiare) sito...cosa mi consigliate?al momento sento un pò puzza di bruciato ma penso di rigenerarlo tra un pò...penso che il pistone sia un pò "consumato".. Ho qualcosa da poter spendere dell'ordine di 200 euro fai da me!cosa mi consigliereste...Il mio professore di motori a combustione interna mi ha detto di fare una modifica al carburatore con doppia aspirazione e albero anticipato!voi cosa mi consigliate...sicuro voglio lasciare (mettendola nuova) la sito!attendo consigli dai miei amici dierristi!

Devo ringraziare tutti per i suggerimenti e le dritte!

ottimo manuelito..io una settimana che è ferma, dopo avere sistemato tutte le guarnizioni finalmente torno in garage e non trovo alcuna goccia, nè olio, nè benzina..meno male....

Ciao io oggi sul mio px ho montato il regolatore di corrente nuovo e sostituito le die freccie anteriori, poi il la lampada posteriore di posizione e ho montato H4 55/60w.....ho acceso e per ora vanno bene.... Ho cambiato il regolatore perchè all'improvviso pochi giorni fa, come ho già scritto sui forum e come post, è saltato tutto (faro hs1 nuovo 35w e freccie anteriori, che cmq sono fisse dato che vado sempre senza scocche). cmq domanda dato che mi trovo :come mai le uniche due lampade a non essere saltate sono state la luce del freno posteriore e il faro di posizione anteriore ? vespa px my del 2003...grazie e scusa il disturbo!

potresti postare delle foto perfavore così potremmo esserti di maggiore aiuto?

in che senso potrei fondere l'impianto?cioè non posso mettere alcun riduttore..qualcosa del genere? mi spiego meglio....Domandando al rivenditore (che giustamente non capisce nulla) mi ha detto che non si spacca la lampada perchè cmq avrei l'intensità di luce minore, quindi al massimo vedo un pò meno!però non mi ha convinto.. allora la cosa è questa...se sicuro fondo l'impianto non la monto, altrimenti provo!allora che faccio?scusami se sono un pò rompi!

Che dispiacere!

Io sono di Napoli e quello stupido che ha detto che quei ragazzi dovevano nascere terrori....ma che significa?non ha senso...gli ho lasciato una bella risposta..!ma come si fa..?non c'è nessun nesso tra quella bravata/stupidaggine e l'essere terrori!Ignoranti!

domanda a l volo....dato che non trovo le HS1, POSSO MONTARE LA H4 55W-60W 12 V?GRAZIE!

verissimo..ma la cosa vale anche per il nuovo..giù da me vendevano le px 125 euro 2 e preciso euro 2, solo poche a 3690 euro. compresa immatricolazione ora dato che è ripresa la produzione della px euro 3 scende a 3190 compresa immatricolazione per l'euro 2