andrea040887

se così,e lo spero, stanno le cose, cioè che sta per uscire una nuova vespa a marce sono contentissimo.. sono già stanco di vedere in giro quei mausolei di LML...che se la tirano...ma a mio avviso non raggiungeranno mai il livello di una vera vespa piaggio px, ts, super, special e via via discorrendo....Di vespa ce ne è una sola ed è PIAGGIO CON LE MARCE....BASTA!

Tengo a precisare...le gomme sono nuove e di produzione dell'anno!!!!cmq ci sono tutti i tipi di gomme esistenti e anche una vasta scelta, dalla vespa al ferrari, invernali estive e stagionali!....per la vespa consiglio anche come sito www.officinatonazzo.it...hihihihihi attenzione....per non pagare le spedizioni (faccio esempio i copertoni vespa) conviene comprarne 4...mi pare che se superi i 50 euro non paghi spedizioi o cose del genere, fatto sta che non ho pagato la spedizione.... QUALCUNO MI SA AIUTARE...DEVO TROVARE UNA BATTERIA PER LA VESPA MILLENNIUM, MA NON VOGLIO SPENDERE MOLTO..ANCHE SU INTERNET!

ultima cosa...in generale per chi ha la vespa con accensione elettrica, consiglio di accenderla sempre con i fari anabbaglianti spenti...a lungo andare si fulminano!..quindi avviare prima il motore, e poi accendere i fari (come di norma per le macchine)... ultima cosa...p.s. se non si fulmina già alla prima accensione la lampada "maggiorata" con un uso normale (1 ora al giorno) durerà al massimo, proprio esagerando, 1 mese....andrea

permettetemi di intervenire..stessa problematica ho trovato io con le lampadine sulla mia px millennium..devi lasciare la stessa tipologia di faro, stesse condizioni di wattaggio....non puoi assolutamente montare un qualcosa che di norma si monta sulle macchine..assolutamente no.....lascia lo stesso wattaggio!buona serata!p.snon vorrei dire cose stupide, ma cosa c'entra lo stato della parabola?.

Salve a tutti..io da poco ho sostituito tre gomme nuove michelin s83 e tre camere d'aria nuove di zecca...sgonfiato le camere, svitato bulloni e messo, come suggeriva un socio prima, fatto perno su una parte e poi una opposta del cerchione.. poi preso carta vetro e mi sono fatto una bella passato all'interno dei cerchioni dato che molte volte si fa ruggine e la ruggine rovina le camere, anche nuove.. inoltre vi lascio un link interessante dove ho acquistato 4 gomme nuove michelin s83 a 60 euro compresa spedizione... www.webpneumatici.com! ciao a tutti

ciao ho vespa px del 2003 con gruppo dr 177 e 80123 km percorsi da me in 6 anni!voglio alleggerire il volano!da chi lo posso portare?

Tanti tanti auguri!!!!!!!!!!!

sono stato criticato per aver detto (su di un altro forum) che il valore di una vespa special 50 4 marce restaurata in maniera maniacale può oscillare tra i 1800 e i 2000 equello di una vespa 3 marce faro tondo anche 2500...Ho detto semplicemente ciò che ho visto qui a napolki e ciò che vedo su molti siti in vendita...vespe comprate..Recentemente è stata venduta a napoli via manzoni quartiere posillipo, da un portiere di uno stabile la sua vespa bacchetta a 11000 euro!!!! una 125 ts del 78 rivista maniacalmente...quanto la vendereste voi onestamente...tutta restaurata!vi auguro una buona notte..andrea040887...inoltre sto per iniziare il restauro di una mia special 50 4 marce e una3 marce...tra la spesa e la vendita deve esserci almeno una somma di 3-400 euro?o mi sbaglio?

ciao..intervengo un attimino...anche io ho un dr 177 e basta, vespa px del 2003, 80000 km...la vespa mi fa 115-120....con carburatore ancora originale 20-20.....i tuoi ingranaggi sono sempre gli stessi originali?ciao!

Non ci siamo proprio...ti vieto di dire che io sparo cretinate!mi spiace per te poverino!..prova a vendere altrove! La prima regola dei forum è quella di rispettare le opinioni degli altri...Impara!!!!complimenti comunque per la tua vespa.davvero bella!

Quotazioni Vespa tutti i principali modelli Vespa Piaggio dal 1946 - quanto vale la Vespa RIPORTO IL LINK PER LA LEGGE SUL COPYRIGHT VESPAFOREVER! MOLTO INTERESSANTE MA A MIO AVVISO IL PREZZO FINALE DOVREBBE IMPENNARE DEL 20-30% ULTERIORMENTE!!!!

RIPORTO QUI (DOPO I MIEI INTERVENTI) QUOTAZIONI RICONOSCIUTE E DETTAGLIATE....VI LASCIO IL LINK..MOLTO INTERESSANTE..AL PREZZO FINALE AGGIUNGERE IL 30%!! Quotazioni Vespa tutti i principali modelli Vespa Piaggio dal 1946 - quanto vale la Vespa

Ripeto non volevo sindacare sulla vendita ad un amico, volevo solo esprimere il mio giudizio, in quanto ho notato che il prezzo di vendita di alcuni esemplari di Vespa si discosta molto dal valore che noi attribuivamo ad essa....e vendere un pezzo a "soli" 100 euro in più delle spese effettivamente sostenute mi sembra una cosa "poco intelligente da fare", quando basta poco per "finire" il lavoro egregiamente portato avanti dal signore! Basta comprare il vano laterale destro, qualche altra cosuccia come ha detto Marben!!! Se vuoi vedere con i tuoi occhi a quanto vengono vendute le vespe "normali" 50 special 4 marce (circa 2000 euro)...le 50 special 3 marce (2500, 2700)....vieni a farti un giro a napoli!!!buona domenica

Non vorrei intromettermi ma mi sembra un pò pochino sia i 2000 che i 2500 euro!Lasciando stare l'amicizia, non interessa neanche il danaro che tu hai impegnato!la serie del 1965 50n, vale dai 2750 in su..basti pensare che la vespa special 50 3marce restaurata e con ricambi originali viene venduta a circa 2700...questa serie tua, appunto la 50 n, non vale meno di questo prezzo..e non è accettabile che tu la venda così...(a meno che, e non mi permetterei mai di sentenziare, tu non abbia bisogno urgente di soldi)....le 50 special 4 marce faro quadrato fatte alla perfezione valgono 2100, 2200.. a mio avviso non c'è alcuna differenza tra commerciante e venditore privato..sono reliquie perfette rivedute e recuperate che hanno valore... Ti faccio i miei complimenti per la vespa! Sono di napoli...e pensa che qui il mercato della vespa è in risalita!e questi sono i prezzi...fuori ancora di più.andrea

salve a tutti..ho una vespa px 125 del novembre 2003, con la quale ho percorso circa 80000 km...purtroppo come già segnalato in un'altra discussione, devo fermarla dal carrozziere per dei danni riportati in un fosso a napoli...avevo chiesto anche consiglio sul montaggio di un contagiri, ma ancora nessuno mi ha "pensato"..sigh sigh sigh... MI DATE CONSIGLI SU QUALE CARBURATORE E QUALE INGRANAGGI MONTARE.....PLEASE....attendo vostre delucidazioni....andrea..vi auguro una buona domenica!

Buongiorno.sono utente del sito da qualche mese ma non ho curato molto il forum, sbagliando.. Nonostante la mia assenza vi chiedo aiuto...sperando ci sia qualche anima pia... La mia vespa nuova è arrivata da me il 20 novembre 2003, avevo 16 anni...nera stupenda...ho percorso 80000 km, senza problemi, ma dopo pasqua sono finito di due fossi a napoli, e ho riportato alcuni danni al telaio, con dei tagli 40 cm. sotto lo sterzo davanti.... vi allegherò foto! inoltre volevo montare un contagiri, creando un'apposita strumentazione in fibra di carbonio...ho 4 fili, di cui, penso, due siano della lampada e altri due da collegare a????anche di questo metto foto! SARO' PIU' PRESENTE!!!!ANDREA

ciao..ho una special 50 della quale inserirò le foto, pagata 650 euro in condizioni buone color lilla...comprata da una ragazza che aveva bisogno di soldi e che la usava in una maniera indecente...se non erro li dovrebbe essere una staffa, ma non vorrei essere impreciso...ti allego presto le foto!complimenti..ma c'è una cosa che non mi torna...faro quadrato, tre marce?possibile...?!?!?

Buona domenica a tutti innanzitutto.. Sono nuovo e non tanto pratico dei forum. Allora sono collezionista di vespe, sopratutto delle 50 special, e guido quotidianamente un px 125, (su cui monto un dr177), del novembre 2003, con il quale ho percorso all'incirca 78000 km io....Amo il mondo della vespa! Ok...mi sono presentato..Ah dimenticavo, sono di Napoli, ho 22, studio ingegneria meccanica. La vespa che attualmente sto restaurando si trova dal carrozziere, il motore ce l'ho io..Mi sono procurato dei pezzi di ferro per fare un supporto motore, ho centinaia di arnesi, quindi almeno sono a posto da quel punto di vista, ho bisogno solo di un banco di ferro... Motore vespa 50 special faro quadrato 4 marce anno 1978....smontare tutto..?!?!?da dove inizio?. qualcuno per il supporto motore mi sadare istruzioni sulle misure...così vado dal saldatore e presto fatto tutto..inoltre come ricambi peril motore di cosa ho bisogno? ultima cosa...sui due carter ci sono segni di pittura, una volta smontato e tolto tutto, come tolgo il tutto?Vi ringrazio comunque per l'attenzione...a presto!

mi dai le misure del tuo supporto motore?

ciao...come faccio apresentarmi in piazzetta?

salve a tutti..sono nuovo, e sono di napoli... appassionato delle vespe, ho 5 vespe 50 special faro quadrato e uso quotidianamente una px 125 nera con dr 177 montato da sei mesi tranquillo, vespa del novembre 2003 con 77000 km fatti da me... sto cercando di fare un supporto motore, perchè un motore completo da revisionare...mi sapete indicare le misure dall'ammortizzatore al perno del telaio?andrea..grazie ancora complimenti per il lavoro del dr177!