ho comprato una 200 rally ma sopra c'è montato uno statore a punte e di conseguenza il volano quindi tutto della 180 rally, il volano l'ho trovato a 100 euro rimanedo sempre sulla fiducia di chi me lo sta vendendo che garantisce sia della 200 rally invece lo statore e molto difficile. Cercavo delle foto del volano e dello statore
ti do un consiglio: smontalo compra un litro di diluente alla nitro predi o del braccialino(cioè il pietrosco che utilizzano i muratori) oppure prendi una catena metti tutto detro e sbatti tutto insieme dopo dieci minuti e tutto bello pulito
ha ragione, ho comprato da poco una rally 200 e ho trovato montato lo statore della 180 rally, la vespa funziona perfettamente e non mi da problemi, ma allo stesso momento vorrei riportarla originale, il volano stranamente è uguale cambia lo statore cosa che adesso non riesco a trovare cosa mi consiglia
ragazzi ciao, ho trovato una rally prima serie conservatissima c'è l'aveva un vecchietto in garage e ll'ho pagata una miseria. però che un piccolo problemino le rally prima serie quindi parlo 72/73 avevano problemi elettronici così i meccanici dell'epoca cambiavano lo statore con quello della 180 quindi a punte platinate e il problema finiva. Il mio problema voglio riportarla in originale avete foto dello statore sapete se il volano è uguale Rispondete grazie
ciao devo revisionare anch'io il motore di una rally 200 che ho appena comprato, ma come vedo c'è stata fatta una modica è stato cambiato lo statore. lo statore che ciò trovato è quella della rally 180 quindi con le punte, sò che era una modifica che facevano i meccanici allora dato che i primi modelli di rally avevano sempre provlemi . Per caso hai una foto dello statore e del volano