legionarius

Ma anche domenica prossima! Lunedì porto la vecchietta dal ferrazzi a cardano(abito 2 case prima) e sistemo la carburazione e il blocchetto accensione(si accende senza chiave) poi esco a provarla. Li sopporto tranquillo:mrgreen: Hai una special o sei in rodaggio?

Mitico panzer! Io sono di gallarate-cardano al campo- A gallarate non ci sono vespa club ma a samarate si. Non li frequento ma so che sono parecchi e girano un sacco. Appena la mia p200e è in forma andiamo a fare un giro...ora rischierei di arrivare in piazza risorgimento e di ritornare a spinta Finalmente un mio paesano:ciao::ciao: Legio

Ah dimenticavo: beve come una petroliera:mrgreen:

Stesso tuo problema solo che la mia all'inzio parte. La mia ha la marmitta nuova di zecca-l'ho cambiata pensando che fosse quella- ma niente. Ogni tanto va e ogni tanto no...non mi fido ad allontanarmi troppo. Faccio un esempio: il gas di scarico fa una puzza micidiale:crazy: e sembra che il motore giri male.. ogni tanto si spegne di colpo, così senza motivo. Poi riparte. Ogni tanto rimango a piedi perchè si spegne all'improvviso:rabbia: e non parte più La candela è color nocciola,uso un'ottimo olio... e più di 85 km/h non fa...perso 65 chili:roll::roll::roll:

A me funzionano tutte tranne l'anteriore sinistra...smette di andare quando supero i 40 km/h. PS: frecce si scrive senza "i":ok:

E' una battaglia che motociclistiincolumi.it portano avanti da un sacco di tempo. Come loro anche Guido Meda. Purtroppo tanti motociclisti perdono arti grazie a queste ghigliottine di ferro. Tanti ingegneri hanno proposto valide idee come alternativa ma pochissimi comuni li adottano proprio per il loro prezzo eccessivo. Allora vale proprio la pena farsi una domanda: Una vita umana quanto vale? O forse è meglio non farsela questa domanda..........................troveremo una risposta troppo ovvia:roll: Allego un video di guido meda interessante YouTube - StudioSportXXL-guardRail.avi Guardatelo Ciao ragazzi, Legio

Ora c'è anche da cross Gomme tassellate e faretti:ok: LML Italia

ah mi si era alzato anche il minimo durante quei vuoti:crazy:

-no..anche lui ha pensato a quello -scende di giri bene Premetto che oggi gli ho dato una bella tirata a motore caldo, qualche centinaio di metri...non di più. Mi ha preso i 90. Poi ho fatto una trentina di chilometri in tranquillità ma dopo quella salita boh.. vuoti e perdita di potenza, motore irregolare ma ZERO fumo. La candela era bella nera se può servire. Può essere la sito plus? I getti sono rimasti quelli originali in quanto avevo letto che non serviva cambiarli

:quote::quote::quote:

Dici? Cavolo lui ha sempre sistemato le mie vespe e i motorini di mio padre e di mio fratello. Mi è venuto a "soccorrere" e non mi ha chiesto niente. Non so cavolo....giuro che l'avrei presa a pedate sta vespa oggi. Ora mi sono calmato ma mi ha fatto arrabbiare. Comunque in riserva funzionava...a benzina aperta faceva dei vuoti e trasmetteva potenza con irregolarità...quasi come se avessi l'aria tirata. Poi ha regolato l'aria e ora funziona. Ma ho paura ad allontanarmi.. Mia mi ha detto di venderla ma a me spiace e non se ne parla Legio triste:cry:

Si è stato revisionato tutto da febbraio fino a fine marzo. Del meccanico che mi fa i lavori mi fido molto. Ho avuto altri px 125 ma tutti questi problemi che mi da il 200 non li ho mai visti ne mai provati. Non riesco a fidarmi del mio p200e capite? ho paura che mi lasci per strada e per questo non mi allontano mai. Comincia a sorgermi il dubbio che era meglio tenersi il 125:roll:

Sono tornato. Tutto bene fino a che faccio una salita, arrivo in cima e stop....la vespa muore:cry: Prendo la discesa,meetto la seconda e riparte. Tutta la strada per il ritorno ha fatto dei vuoti assurdi e poi è definitivamente morta:rabbia: Mi fermo, controllo la candela-niente Spedalo-niente. Fortunatamente ero quasi a casa e il mio meccanico è venuto a vederla. Pesca troppa aria. Ha regolato la carburazione e poi è ripartita. Mi sembra di avere la nuova nera sopra la testa caxxxo

A volte vorrei lanciarla in discarica:mrgreen:

Ma siccome la mia ha guai elettrici-credo- mi tocca portarla sempre dal meccanico perchè non sono capace e non ho tempo....e sono stanco di buttarci dentro cento euro alla volta. Miscela fatta, vado a fare un giro:mrgreen: speriamo di non rimanere per strada:azz:

Ciao gente, oggi scrivo per uno sfogo personale. La mia p200e mi ha veramente rotto. Ha sempre un problema, ogni volta che esco a fare un giro e rientro c'è sempre qualcosa che non va:cry: Beve come una spugna ma....ogni volta che la guido ho il sorriso stampato in faccia:mrgreen: ha un motore veramente pronto e tira che è una meraviglia. Ieri ad esempio le frecce rimanevano fisse(ho appena fatto rifare tutto l'impianto). L'altro giorno ero in revisione e il meccanico del centro revisioni ha dovuto spegnerla mollando la frizione di colpo perchè, anche girando la chiave, la vespa rimaneva in moto. Questo fatto mi è capitato qualche tempo fa: sono uscito a fare un giro, 30 minuti dopo rientro a casa e mi sono accorto che non avevo nemmeno girato la chiave per farla partire:risata::risata::risata:. :quote: Ogni tanto ci rido sopra ma qualche volta mi fa venire i nervi la mia vecchietta.....:rabbia::rabbia:Mi sono appena alzato dopo il turno di notte e non vedo l'ora di accenderla per farmi un giro in campagna:risata1: nonostante so per certo che quando tornerò me ne farà un'altra delle sue:mrgreen:

Io, mio fratello e la mia ragazza siamo molto appassionati di tatto e piercing. Io ho tutta la gamba destra fatta giappo(carpe fiori ecc), poi sulla schiena ho la scritta HOPE scritta in gotico, sulla spalla ho una delle teste dell'isola di pasqua e tra due giorni inizio il braccio destro con teschio messicano,ragnatela quant'altro. Mio fratello ha un fiore di loto sulla schiena,un missile sulla gamba e la scritta kiss my ass sul.....sedere(non scherzo!) La mia ragazza ha tutte e due le braccia tatuate e metà schiena...in work in progress.

Primo motorino? Piaggio ciao sc:mrgreen: Me lo regalò mia zia e mio papà lo portò a casa perchè avevo solo 13 anni.. Mia mamma davanti in macchina, io seduto di dietro a guardare mio papà che impennava. Impennava sempre il mio babbo.Ha ha ha ha ha che ricordi:mrgreen:

Il mio p200e del 1981 ha i comandi a tasti e non le leve e la chiusura pance a ganci esterni. Possibile?

Bellissimo reportage:mrgreen:. L'avevo già letto su tingavert:mrgreen:

limitazione 78...si chiama così

Dovrebbe esserci scritto limitazione art. qualcosa...ora non ricordo ma c'è. Anche perchè le forze dell'ordine devono saperlo:ok:

Come mai la a1? Fai la a2 così dopo due anni ti ritrovi con la a3 senza limitazioni in automatico:mrgreen:

Vero...Con il mio vecchio px 125 portato a 177 con simonini facevo un baccano infernale ma in confronto loro mi facevano mangiare la polvere...ma la mangiavo con stile:ok:

:mrgreen: