legionarius

Dovresti farti un giretto a casa mia...abito in un vecchio convento di frati del 1200...con saloni conservati... Ci sono tre sale rimaste intatte anche del periodo nazista quando il convento fu preso da loro. Oltre che sotterranei e cunicoli vari è presente una cappella. Vecchi pianoforti...tavoli da biliardo...insomma proprio bello. Mio papà fa il custode di questa tenuta che dal 1950 è villa privata. Ci abitano marito e moglie a basta... . cieeeeo Legio

Guarda io avuto il tuo stesp problema...non dispongo di auto spaziose...il trasporto in gabbia è molto comodo.L'ho provato una volta facendomi spedire una vespa acquistata su e-bay da napoli a cardano al campo(varese) dove abito io...è arrivata dopo due giorni perfetta. 190 euro. Poi l'ho accesa e portata a casa. Ho la Tnt traco a 500 metri:mrgreen: Per quanto riguarda l'ultimo acquisto ho noleggiato un daily...però dovevo fare solo 200 km... 70 euro di spesa... Mi hanno fornito di cinghie e pedana. Ho caricato la fidanzata e sono partito,caricato la vespa,pranzo al ritorno e il lunedì ho consegnato il mezzo con il pieno di gasolio(15 euro dato che sono andato con molta calma) Ovviamente per il noleggio devi mettere una caparra che varia da noleggiatore a noleggiatore,a me hanno chiesto mille euro in assegno che poi alla consegna del mezzo ti ridanno,ovviamente. Per farla in sella non so...con sto tempo non ti conviene molto:mrgreen: Ciao, Legio

:Ave_2: :applauso: Bravissimo ottimo lavoro...dev'essere proprio soddisfacente:mrgreen: Caio, Legio

Sulla mia special(sotto la scritta vespa sullo scudo anteriore) ho uno scudetto piccolo dell'italia. Fa molto anni 80 e mi piace proprio un sacco. Personalmente non mi piacciono molto le esagerazioni...uno ci sta...dopo si cade nella sezione MARANZA:risata:

Benvenuti eh;-) Presentatevi in Piazzetta prima di aprire le discussioni...di modo che gli utenti possano conoscervi:mrgreen: Ciao, Legio

Ma infatti sotto dice che quando cio non è possibile l'alternativa è farla dei colori disponibili per quegli anni

Infatti se leggi bene quello che ho scritto diciamo la stessa cosa;-)

Quoto. Il colore originale è molto importante qualora si scegliesse di iscrivere la vespa al registro storico. Il colore dev'essere l'originale o almeno il colore prodotto per quella serie e per quegli anni. Se la fai giallo taxi sicuramente te ne penti;-)

Usa il data base telai del forum;-)

hai visto che roba? Ci vuole circa un quarto d'ora per accenderla se sei da solo:risata:

YouTube - Chainsaw Bike

Auguri:mrgreen:

:Lol_5:

Giuro che le stavo guardando anche io............. Secondo me no. Quando mettono le schede della vespa tipo scheda tecnica da rivista la maggior parte delle volte è una "ciulata"

Beh con 4 litri di miscela fare 40 chilometri non mi sembrano quelli dichiarati dalla casa.... ....Che andatura usavi? perchè se la manetta del gas è a distorsione polso è normale:mrgreen::mrgreen::mrgreen: No scherzo...sei sicuro che monti un 19 pari? Mi sembra molto strano che la tua primavera beva come una uno turbo.... Attendiamo pareri:applauso: Ciao, Legio

Esatto!!!!Quella li.... Ma forse l'ha già data via..merd

cercando px senza frecce mi sono imbattuto in questo....guardate il nick....hahhahaha dexolo consigliami!!!!

Passano come conservate..................... Il px è restaurato.....................................................................................ci stiamo mandando mail mentre scrivo anche sul forum....quasi quasi cedo:mrgreen:

Confermate che la prima serie è del 78 e colore grigio chiaro di luna? per il px intendo

con un budget di 2500 fatico a trovarla...e non sono pochi:mogli:

Proprio adesso mi ha contattato uno che ha un'et3 unicoproprietario restaurato totalmente...il prezzo è più elevato del px di 1000 euro... Stavo pensando anche io alla stessa cosa fede...cioè magari lo prendo,tutto lucidato,pefretto che poi magari non vado in questo o quel posto per paura di finire nella categoria EMERGENZE di VR:roll:

Benvenuto su VR anche da parte del Legio:Lol_5:

Pensavo di essere l'unico a pensarla così MEGLIO SOLI CHE MAL ACCOMPAGNATI Sono stato solo una volta ad un raduno... Mi piace andare in vespa con la mia fidanzata Giriamo tranquilli...senza fretta..pranzo al sacco e stop. Magari una gita al lago... L'unico raduno a cui parteciperei è il VR...magari appena mi farò conoscere di più

Ciao ragazzi, Che io vada matto per l'et3 non è una novità...ho deciso che l'acquisterò e sto cercando(anche con un'utente di VR) il mezzo giusto al prezzo giusto. Cerco su internet appena ho un minuto...guardo gli annunci nuovi per cercare i non farmi sfuggire l'opportunità qualora si presenti....cerco tramite passaparola ma senza risultati per ora Ora però dirò una cosa: Spulciando gli annunci su internet mi sono imbattuto in un px 125 prima serie senza frecce,restaurato con documenti originali...Premetto che il px non mi ha mai fatto lo stesso effetto dell'et3 ma guardando quello..giuro che mi ha tolto il sonno. Adesso non so cosa fare. Il mio budget coprirebbe l'acquisto del px(anche di più visto che il venditore è molto simpatico e disponibile a trattare) ma............qui viene il bello.....non so che fare. Aspetto l'et3 o compro subito un px????:mah: Tenete conto che io con la vespa ci andrei a lavorare,dalla fidanzata,ai raduni...insomma la vespa che sceglierò deve poter viaggiare bene. Possiedo un px(anche in vendita su VRmercatino) dell'82 che sarebbe utile per eventuali pezzi di ricambio... Qualcuno mi potrebbe dire che cosa ne pensa...magari chi posside l'una e/o l'altra...di modo che posso vedere e capire che cosa prendere. Al cuor non si comanda...ma in questo caso?:testate: ACCETTO CONSIGLI...TANTI E DA PARTE DI TUTTI!!!!! Un saluto, Legio