legionarius

Finalmente domenica arriverà la mia nuova vespa,un vnb1 125...metterò le foto appena arriva. PROBLEMA NOLEGGIO Siccome non possiedo un furgone mi toccherà noleggiarlo...mi hanno proposto un daily da tre metri e rotti:orrore: (consigliato da loro) Meglio del doblò a loro avviso...ma secondo me sul doblò ci dovrebbe stare,è anche più maneggevole e compatto. Doblò o daily?????????????????? AIUTO!!!!!

Ciao..Tocchi un tasto dolente per me. Faccio più chiarezza: ho 26 anni e un lavoro presso una cooperativa (ormai le aziende appaltano il lavoro a queste società per delinquere legalizzate) con contratto indeterminato ma senza ferie pagate e tredicesima...stipendio sui 1.200 quando va bene. Ok...ora se ci mettiamo la rata della macchinina,la benzina alle stelle ecc ecc diventa IMPOSSIBILE per un ragazzo single andarsene via di casa!!!!!!!!!!!! in più gli affitti delle case sono allo sbando più totale... Io penso che dovrebbero mettere dei tetti agli affitti. Parentesi mutui (e qui parte un tuono TRABOOOM!!!) Vero è che abbiamo il tasso al 2,8% che è il più basso d'europa(correggete se sbaglio eh, non sono Freedman) e che si può sospendere il mutuo per 12 mesi in caso di difficoltà ma il problema non sta qui ma nella concessione del prestito dalle nostre beneamate banche che,se non sei statale o con un reddito da manager,ti sputacchiano in un'occhio...nonostante un mutuo gli porti bei soldoni e a te che lo fai ti porta via 20 anni di vita. Un ragazzo da solo non riesce, un ragazzo con uno stipendio come dici tu NON RIESCE almeno che non abbia il papi che l'aiuti (e ce ne sono molti) o una qualche casa ereditata. Io sto per andare a convivere,2 stipendi sono meglio di uno quindi...no soldi? stai dal papi.

certe volte capita dai...errori di chi ha poca dimestichezza con la tastiera. sarà capitato a tutti...la colpa sono gli sms con il loro linguaggio "slang" cito:xkè:perchè qlc:qualcosa oppure la sostituzione della c con la k che personalmente è una cosa che odio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:orrore: sarà che sono un conservatore:lol: basta guardare alcuni annunci su internet (su subito sono parecchi) per mettersi le mani nei capelli:risata1: ho controllato il messaggio,dovrebbe essere scritto giusto hahahaahahah

10 mila e 3 euro con la foto, andata?

per i più pignoli, ecco una vespa economica e perfetta da 50 km/h e da 50 kg in meno nel conto in banca magari ha sbagliato... Vespa 50 prima serie 1963 perfetta Moto e Scooter usato - In vendita Lucca

buon giorno ragazzi...colgo l'occasione per parlarvi di una cosetta. verso la fine della primavera 2009 la moglie del capo di mio papà mi fa sapere di avere una vespa tenuta in cantina,non ha idea del modello così la vado a vedere e me la regala all'istante perchè è di suo figlio ormai grande e non la usa più. la vespa in questione è un p125x del 1984. ringrazio la signora e mi porto la vespa a casa. il libretto però non si trova e, da una mia visura fatta il giorno dopo, viene fuori che la vespa è intestata a suo marito (defunto), in più il libretto non si trova.... ora...che posso fare? la vespa non è messa male, non parte e la pedivella scende a vuoto ma il motore non è bloccato. stamatina sono andato nell'altro garage dove la tengo e l'ho vista lì...tutta sola....e mi sono chiesto...cià sentiamo se qualcuno mi può dare qualche dritta sul da farsi. gli eredi sono praticamente irreperibili perchè ha 4 figli e 2 sono a londra,uno a roma e uno a milano...che posso fare? la vespa è dell'84 e ferma dal 90...tutta piena di terra e più che un carrozziere mi serve uno speleologo con il pennellino per riesumarla:risata: :ciao:alberto

:risata: ma che bell'uomo...sembra il prof di jurassik park:mrgreen:

la pinasco cromata mi piace assai:mrgreen: fascino cromo per le prestazioni non ne ho proprio idea... adesso magari ti risponderà qualcuno più preparato;-)

già...e pensare che,per la legge dei grandi numeri, ci sarà sempre qualcuno che compra a prezzi folli...poveri malcapitati che se ne intendono poco... una rally a 10 mila euro, una special a 9 mila e se guardate su subito c'è uno che vende una 50 prima serie a 10 mila euro...:orrore: ok ok, prima di essere linciato,avrà il suo valore ma insomma...sono un pò troppi per non parlare di rottami distrutti di farobasso a 4-5 mila... opinioni mie eh...non voglio farmi nemici:risata1: albe

grasssie gino...qui c'è tutto cio che mi serve, ho gia scaricato i moduli di compravendita tra privati...però mi sa che la domenica è tutto chiuso:testate: dovrò ritornare il lunedì per recarmi in un agenzia con il venditore e firmare la vendita tra privati. confermo che dalla visura che ho fatto fare io risulta radiata. appena mi arriva metto le foto così ve la mostro e potete consigliarmi come procedere se vi va. grazie grazie

purroppo c'è chi dalla passione ricava denaro...di questi tempi si vedono vespe recuperate dai fondali marini,con buchi e ruggine da spevento a prezzi folli. bisogna stare lontani da internet...prezzi spaventosi. meglio affidarsi al passaparola o a giornali locali...credo. parlo per esperienza(poca) personale...tanto tempo fa su e-bay c'era uno che vendeva una special arancione a novemila euro :risata::risata::risata::risata::risata: non so se ve la ricordate o se l'avete vista era in estate....se non mi sbaglio

grazie,ciao a tutti:ciao:

...ciao a tutti....se è da restaurare non lo so ed è per questo che ho chiesto aiuto ....... vi spiego...la vespa è bella, funziona tutto solo che la carrozzeria non è ai livelli dei restauri che si vedono in giro. non è mai stat toccata dal 60! io la volevo tenere così ma.......ma non so se mi passa tramite fmi visto che è un radiato. aiuto ho fatto anche un post con qualche domandina perchè non ci capisco molto e vorrei evitare di prendere un "sola":

avevo capito che avevi anche l'et3...ho letto male.

ciao! l'et3 mi piacerebbe anche a me ma i prezzi sono da spavento per uno poi che non ha mai restaurato nemmeno una fiat 500 in scala 1:18 della burago ma chissà...magari un giorno ....

grande! la mia è rosso arancio...monta 102 però...la uso per andare a lavorare...ora con il nuovo acquisto io e la mia signora possiamo viaggiare insieme ne ho anche una gialla ma l'ho venduta per il vnb1:mavieni:

ciao a tutti,sono alberto da cardano al campo (varese) ho la passione della vespa sviluppata da poco...per ora ho un 50 special rosso 4 marce e da domenica 24 gennaio anche un 125 vnb1...radiato complimenti per lo spazio che date a questa passione w la vespa pa pa papapap ciao

ok...ho fatto qualche ricerca e dicono "fare una compravendita fittizia" che è una cosa legale dato che la vespa radiata può passare di mano in mano senza troppi problemi...quindi non è che un bel mattino di primavera la figlia o qualcuno si sveglia e la reclama?????? dubbio che non mi fa dormire(o ignoranza mia) quello che invece non trovo sono i criteri per farla passare come conservato all fmi...dite che va a discrezione dell'esaminatore?? mi dispiacerebbe riverniciarla:-(

ciao a tutti, sono alberto e nuovo di qui... domenica andrò a ritirare una vespa vnb1 radiata d'ufficio,unico proprietario,conservata e funzionante. la vespa ha i documenti tranne il cdp...il mio dubbio è il seguente: pur essendo un conservato,funzionante e con tutti i dispositivi ok (una controllata la farò dare comunque) la carrozzeria ha i suoi anni e non è paragonabile a un restauro. é possibile farla passare come conservato o vigono severe regole?perchè un pochino vissuta mi piace di più questione 2: chi me la vende non è il proprietario(perchè ahimè è morto)ma un terzo personaggio che nulla ha a che fare con gli eredi...per farla diventare mia a tutti gli effetti? è possibile? grazie a tutti alberto

buon giorno, sono nuovo di qui e intanto saluto tutti voi! essendo uno che di burocrazia non ne capisce molto...anzi...zero...vi spiego il mio problema... ehm ehm: ho acquistato una vespa radiata d'ufficio (vnb1) del 1960, unicoproprietario, radiata d'ufficio ma con i documenti(escluso il cdp) la vespa è tutta funzionante ma non è mai stata da un meccanico e la carrozzeria(a mio avviso molto bella) lascia un pò il tempo che trova paragonata ai restauri...... per rimetterla on the road è necessario che sia perfetta? perchè a me, non so, un pò vissuta piace di più. e poi...per intestarla a me come si fa? vado a ritirarla domenica...per ora avendo avuto solo 3 special 50 il problema non mi si poneva ma ora io e la mia metà abbiamo deciso di prendere un 125 e,in base al rapporto qualità prezzo, questo mi sembrava il migliore. ringrazio anticipatamente, un saluto. alberto