manuvespa

intanto ciao a tutti! Lo so, avete ragione, non era fondamentale rimetterla a posto da capo ma è un regalo di mio padre a cui tiene tanto e dopo averla usata un paio d'anni così com'è ho deciso che è giunto il momento di farla tornare perfetta! anche perchè è iscritta al registro storico (nonstante i difetti che avete giustamente notato..) ed è un peccato tenerla così.. e poi ormai è già smontata completamente quindi non si torna più indietro! per quel che riguarda la scritta vespa, mio padre mi ha più volte assicurato che è sempre stata così e non blu..vi risulta? per il gancio sotto la sella mi sono fidato dei fori che c'erano... per tutto il resto, avete notato perfettamente le parti verniciate erroneamente.. per la sverniciatura cosa mi dite? acido o sabbiatura?

ciao a tutti, sono Manu di Modena e sono il felice possessore di una VNB5T del 1964 che mi vede secondo proprietario dopo mio padre che l'acquistò ragazzino e me l'ha consegnata (suo malgrado ) qualche anno fa.. la vespa è sostanzialmente in ordine ma ho deciso di smontarla completamente e rifarla da capo. anni fa infatti è stata riverniciata montata (mi vien freddo solo a scriverlo..) e per di più in modo molto approssimativo. gocce e parti verniciate erroneamente sono la prova più evidente.. volevo sapere da voi se è meglio farla sabbiare o sverniciarla in acido.. premetto che sono ignorantissimo in materia e mi affido ad un amico meccanico fidato. alcuni mi hanno sconsigliato di farla sverniciare perchè più soggetta a ruggine se durante la verniciatura non si raggiungono bene tutti i punti.. aspetto notizie, intanto grazie a tutti! ps: posto le foto della vespa (che è iscritta al registro storico) così come le ho, chiedo scusa se vanno ridimensionate.. ciao! Manu :-):-)