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quindi Molla rinforzata + questo qui giusto? http://www.vesparesources.com/off-topics/17512-cosha-di-strano.html + ammo regolabile posteriore carbone grigio
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eh dex non lo so, sinceramente non so nemmeno a cosa servano, ma se cambio il posteriore dici che vale la pena cambiarlo? ah a cosa serve? hihi le molle che ho postato sono uguali?
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nmnmh aspetto anche il parare esperto di Paolone!
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duepercento.com questa molla dici? è la stessa molla questa vero? http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/71080000/Spring+STO+steering+column+.aspx forse l'ammortizzatore che dici dell'ape è questo: http://www.duepercento.com/product_info.php?products_id=480 ma dovrei cambiare anche il silent block secondo voi? a cosa serve?
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Poi su sip ho trovato questo, ma non capisco se è l'anteriore!! http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/71017002/Shock+absorber+BGM+PRO+F16.aspx
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Allora sto uscendo pazzo: chi mi dice una cosa, chi l'altra. I carbone, dice il mitico Paolone, non vanno bene per l'anteriore della Sprint Veloce, per il posteriore ok invece. Qualcuno però mi ha detto che cmq si possono montare degli ammo carbone sull'anteriore.. e che gli ha montati sulla sua vespa con successo, che ha la forcella identica come la mia SV (con tanto di foto a dimostrarlo) bho sono un po confuso sinceramente e siccome le finanze scarseggiano non vogio fare un acquisto sbagliato! nel frattempo su internet ho trovato questi: duepercento.com sono cari, ma ne parlano mooolto bene e consigliano di accoppiarli con la molla rinforzata! aiutatemi a capirci qualcosa, anche perchè per ora ogni buca che prendo con la Sv l'ammo va a fine corsa sbattendo e da me a Milano c'è il pavè! grasssiieeeeee!!!
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ma la cannetta terminale della marmitta è stata accorciata? sulla mia sv è lunga in confronto a quella! è normale?
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a quel punto converrebbe un blocco px200 con 2424 con polidella..e buona notte a tutti ci stavo pensando..
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grazie dei consigli! aspetto anche pareri esperti per la suddetta marmitta!! ps. Quanto puo' costare farsi cambiare cuscinetti paraoli parastrappi etc? insomma una bella revisione aprendo il motore.. tenete presente che la vespa va bene e parte al primo colpo, ma ha pur sempre 40 anni!!
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La polidella per motori originali al posto della mia marmitta piena me la consigli?
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Queste operazioni volevo farle quest'inverno probabilemente.. per ora allora mi accontento della Polidella per motori originali? tanto la mia devo cambiarla che è piena come ti ho detto.. sempre meglio che prendere una sito normale no?
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no è tutto originale.. Lascio stare e metto solo la Polidella per motori originali? (la mia è da cambiare, è strapiena)
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Ciao a tutti volevo chiedervi dei pareri in base a questa semplice configurazione: 177 Pinasco Alluminio (o Ghisa? o Polini?!) Marmitta Polidella con 3 fori su paratia e su base originale Piaggio. come dovrei dire di configurare il mio 20 20 al meccanico? non voglio aprire il motore quindi ditemi modifiche da fare fattibili senza aprire! In questo modo che caratteristiche avrebbe la mia vespa rispetto ad ora? Ripresa? che velocità massima raggiungerebbe? grazie e scusate la banalità delle mie domande, ma sono un neofita di motori!! ps. quanto mi deve chiedere massimo il meccanico per montare il pinasco e la marmitta?
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Hai mp Mega Avrei bisogno di una Polidella per 150 Sprint Veloce originale da modificare eventualmente più avanti con un 177 Pinasco P&P. Mi interessa avere un po più di coppia / scatto e un po più di allungo! Grazie!
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prestazioni motore sprint 150 con pinasco 177
argomento ha risposto a VespaJash in Tuning Largeframe
quindi? a quanto va sto pinasco 177? -
ah si l'avevo letto l'anno scorso! ma funziona??! e da chi lo posso far fare?? cmq ho capito cosa fa "stock" davanti.. E' l'ammortizzatore anteriore andato:mrgreen: Se freno troppo brusco con l'anteriore [mai frenare con l'anterioreee! (cit.) hahaha] ovviamente scende e va a fine corsa facendo appunto "stock". Qualche consiglio su un prodotto di qualità che rispetta l'estetica orginale?
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Ciao a tutti! Mi capita quando freno quasi per inchiodare con l'anteriore di sentire un rumore tipo "stock"! e inoltre frena abbastanza lungo col posteriore. Come posso potenziare la frenata e togliere il rumore della frenata anteriore? Ho appena fatto cambiare cavi e guaine e ho fatto regolare il tutto. E' una Sprint Veloce 69. grazie ciao!
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tutto risolto grazie!
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e dove la compro questa levetta? non riesco a reperirla su internet!
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forseho perso il fermo... qualcuno sa dove trovarlo?
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Come da Topic! E' una Vespa 150 Sprint veloce del 69.. avete idea di che fare? grazie mille:mrgreen:
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hai qualche foto?
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devi smontare la forcella..
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corvetto!
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lontano
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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