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itl29426

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  1. forse non hai letto che la scocca che ho è di colore rosso e l altra che sto comprando è blu !
  2. ma come farei con le socche laterali? cioè so di essere un handicappato in materia ma se ne ho una rossa e un altra probabilmente blu come faccio a far eun conservato:O ?
  3. Mah, sinceramente me lo hanno detot anche altri che potrebbe venire fuori un conservato che a me piacerebbe molto di piu, solo che non riesco a capire come si possa fare, nel senso che ho una scocca laterale destra rossa e l altra mi manca proprio, qualora si facesse un restauro conservativo come si fa con le scocche? A proposito ho trovato una scocca blu di una TS secondo voi è perfettamente adattabile alla mia rally?
  4. no ragazzi le pedane sono sanissime hanno solo un po di ruggine superficiale, quello che vedete sulla pedana è tutta la sella secca sbriciolata sopra che fa un effetto bruttissimo
  5. Ciao ragazzi, devo restaurare questa vespa 200 rally del 1972. Avrei bisogno di vostri preziosissimi consigli in quanto quando si parla di meccanica sarei sempre da bocciare La vespa non funziona, il motore non è bloccaro la pedivella gira è ha una buona compressione. La scocca destra ce l ho e quella sinistra la sto cercando su internet( anzi se qualcuno ce l ha da darmela vi ringrazio) Ha la sua chiave ma sinceramente non gira nel blocchetto, probabilmente saà da cambiare tutto il blocchetto; poi ci sarà da cambiare la leva freno, l impianto elettrico (forse , non lo so) e qualche minuteria....per il resto penso ci sia tutto Allora sono di Milano e per restaure quesa vespa per primo ho contattato un certo professionista di nome Andrea gentili che conoscete sicuramente il quale mi ha sparato una cifa pari a 5500 euro per farla in maniera maniacale.; ovviamente depennato subito. Poi ho contattato un certo sig. Lino Colombo che restaura moto d' epoca da una vita (infatti ha una certa età) è di Monticello brianza e le fa sopratutto per musei, mostre ed è un componente FMI il quale mi ha chiesto per verniciatura superprofessionale piu smanotaggio e rimontaggio 2500 euro piu i ricambi e parti che mancano alla fine saremmo sui 3000/ 3200 euro. Qualcuno lo conosce ? sa dirmi se è una persona affidabile e sopratutto se mi ha chiessto una cifra corretta considerando lo stato della mai vespa?Tenendo conto comunque che fa una verniciatura professionale dell' epoca che dura nel tempo da 1500 euro senno' farebbe anche di meno da c.a 900/1000 euro per una verniciatura normale. Ragazzi fatemi sapere se sono prezzi corretti perfavore o se sono io che li vedo altissimi !!!
  6. itl29426

    vespa et3

    assolutamente non è regalata , io dovrei avere un valore di c.a 3000 euro per le bici ed altro dato al mio conoscente. poi se è 2800 o 2500 fa niente pero' è quello il valore che dovrei avere in mano altro che regalata !!!
  7. itl29426

    vespa et3

    infatti qualcuna me la vorrei anche tenere, ma se questa non è di colore originale non è che sia tanto contento!
  8. itl29426

    vespa et3

    no l' et3 me l hanno data in uno scambio . Io sono un collezzionista di bici da corsa d' epoca e qualche volta invece che darmi i soldi mi danno delle vespe
  9. itl29426

    vespa et3

    grazie....bisogna vedere pero' se te hai tovato un affare o è il prezzo di mercato. Anche io ho preso la rally a poco ma non è il suo prezzo di mercato
  10. itl29426

    vespa et3

    eh l' altra è un et3 jeans conservata ma vuole 4000 euro con doc originali (non so neanche se è un prezzo giusto...mi sto facendo un idea in questi ultimi mesi) e poi ho una rally da restaurare e mi servono un po di soldini anzi conoscete qualcuno a milano che puo' restaurarmela a un buon prezzo? Ho chiamato un certo tizio di nome andrea gentili di milano che mi ha chiesto la bellezza di 6000 euro per restaurare la rally????? informandomi meglio ho scoperto che è un super professionista che te la restaura maniacalmente , ma figuriamoci se spendo una cifra simile. Io volevo stare sui 2500 euro....conoscete qualcuno?
  11. itl29426

    vespa et3

    Giusto ! è del 1978 , a parte il colore per il resto funziona da dio è perfetta, pero' a meno di 2800 non vorrei darla via...se è una cifra esagerata me la tengo piu che volentieri anche se ci sono tantissimi innteressati
  12. itl29426

    vespa et3

    ciao ragazzi,; ho preso questa vespa e vi volevo chiedere conferma della non originalità del colore della carozzeria e ovviamente dei cerchioni..giusto?non è originale? E' perfettamente funzionante e ha targa e documenti originali compreso foglio complementare dell' epoca unicoproprietario prima di me. Vorrei venderla per prenderne un altra che mi interessa. Quanto puo' valere? Grazie mille degli aiuti:mrgreen:
  13. Cammeo lo so ti ringrazio dei consigli datimi...comunque non l ho piu' presa perchè a me cosi' com era non piaceva e quindi per restaurarla mi costava tantissimo e soprattuto evidenzio a differenza di voi altri che sono di Milano e a Milano sono Pazzi i carrozieri....fuori dal mondo , quindi non mi conviene e basta.Comunque il tizio l ha venduta subito come immaginavo a un atra persona che attendeva il mio si o no per acchiapparsela subito! Un po me ne sto pentendo anche perchè ieri sono andato alla fiera di Novegro e ho visto tra le tante un 125 primavera con doc e traga originali, con ammortizzatori arrugguniti e carrozzeria da riverniciare completamente a euro 2800 !!! in effetti pero' era li e li è rimasta nessuno se l è presa come anche le tantissime et3 restuauratissime a 4500 euro l una ....se le sono portate a casa. E poi è impressinonte cmq come salga il valore dell Et3.... l anno scorso in fiera restauratissime le davano a 3500 l anno ancora prima a 2500.....vogliamo dire che l anno prossimo le troveremo a 5500 ??? ciaooooo
  14. Ragazzi, alla fine dopo molti ragionamenti in solituidne ho mollato il colpo ....gli ho detto che non la voglio piu'. Alla fine anche i primi vostri post inseriti erano tutti dubbiosi e con molte perplessità soprattutto quelli di "Cammeo" poi purtroppo non ho potuto vedere il pc fino adesso .....se avvessi visto tutti questi commenti favorevoli all acquisto sarei andato lanciato a prendela domani ma ormai alle 20,00 gli ho detto di no e lui la darà al secondo probabile acquirente che insiteva.Mi spiace ma mi sa che ho fatto una cazzata . ovviamente il prezzo cmq non era trattabile e anzi dovevo aggiungerci anche 200 euro di passaggio....quind 1700 lui inizialmente l aveva proposta a 2000 euro. cavolo mi sto pentendo ...la dovevo prendere !
  15. ragazzi so benissimo l FMI cosa chiede, ma non è mia intenzione isciverla FMI, a Milano si gira Tranquillamente senza iscrizione al registro storico. Ogni giorno vado in giro con la PX 200 E, mi hanno anche fermato ma non è successo niente, anzi mi hanno fatto i complimenti per il mezzo. IO devo solamente riverniciarla, non è da restaurare questa vespa , è perfetta. Volevo saper il costo di una verniciatura che nessuno a quanto vedo è in grado di dirmi pazienza
  16. per adesso non voglio iscriverla al registro storico perchè andrebbe restaurata dalla a alla z... il mio obiettivo è solo riverniciarla, ma non ho assolutamente idea dei costi e cercavo qualcuno di voi che mi aiutasse a capire quanto mi costa riverniciare questa vespa sia con somontaggio e rimontaggio che portandola già smontata...da li mi regolo perchè se posso spendere un 500 euro va bene, s ene devo spendere 1500 cambia, non va piu bene perche 1500+1500 +200 di passaggio = 3200 euro e a questo prezzo se ne trovano perfette. un vostro parere sui costi di verniciatura di questa vespa?
  17. eh ci proverei a smontarla e rimontarla da solo. per il prezzo lui chiedeva 2000 euro, alla fine me la da a 1500....difficile scendere ancora anche se ci provero' e in piu' pero' è il passaggio di proprietà cavolo:crazy:
  18. ma di motore non è da fare niente...magari una pulitina di carburatre non guasta. Il problema è sulla carrozzeria che io non essendo esperto non so di quanto stiamo parlando in euro....ovviamente non sarei neanche in grado di smpontarla e rimontarla ameno che non sia una cosa semplice e non si richiedono attrezzi particolari oltre alle normali viti. non so cavolo, sono proprio indeciso ... non vorrei spender euna follia....ho visto su internet che ce ne sono a posto e perfette a 2500/2800 euro
  19. ok grazie, ma io comunque non vorrei restaurarla, ma solamente riverniciarla senno' ci spendo troppo su e mi converrebbe prenderla già pronta o erro?a me non sembra messa male, cioè se la rivernicio sarebbe già bella no?
  20. scusami, ma pensavo di aver sbagliato sezione prima e l ho reinserito qui. Comunque in una chideo per la verniciatura mentre in questa se è da comprare o no grazie ciao
  21. ahhaha minchia veramente che tamarro...pero' è un signore di 60 anni che l ha pasticciata da giovane.ma per te è da comprare a 1500 ?la devo solo riverniciare secondo te quanto mi costa sta verniciatura?
  22. Ciaoooo secondo vi è da comprare questa vespa primavera? è del 78 con targa e documenti originali non radiata in regola, funzionante ...da rivernicare . Mi chiedono 1500 euro che faccio? chiedo aiuto al vostro occhio esperto
  23. Ciao ragazzi, aiutatemi perfevore. Domani vorrei andare a comprare questa vespa qui (foto allegate) sarebbe un po da restaurare tutta, ma io vorrei solamente riverniciarla per non spendere tanti soldi. Secondo voi va bene solamente riverniciarla? la vespa funziona e ha tutte le sue parti originali (tranne la sella e la marmitta dell et3) ha doc originali e targa originali. Vuole 1500 euro ...che faccio???? è un buon prezzo? Se la rivernicio quanto spendo piu' o meno:roll: chiedo il vostro aiuto da esperti grazie
  24. eh allora mi sa che la faccio proprio per curiosità Cosa mi dovrebbe uscire per stare tranquillo? La stessa sigla che c è sul telaio giusto?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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