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maurizio780

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  1. Raga visto che siamo in tema......ho una elestart con cerchi da nove la piaggio mi ha dato i due ingranaggetti uno rosso ed un altro di ferro con i denti di plastica da avvitare sul pignone la mia domanda è: devo levare la vite che c'è sul pignone per metterci questa che ho acquistato vero? nn ha nessun fermo nn potrebbe svitarsi camminando e cosi mi parte la ruota?
  2. beato te io ho una elestart ora ho riaperto lo sportellino sx che era stato saldato ed adesso devo ricostruire il vano batterie. Il motore e` originale ma e stato modificato cambiando il volano e mettendo la pedivella quindi cerco volano completo piu tutto quello che stava nel vano batteria tipo regolatore di tensione ecc ecc AIUTOOOOOOOOOOO se qualcuno trova qualcosa mi faccia sapereeeeeeeeee approposito mi sapete dire la profondita del vano batterie per favoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee:Ave_2::Ave_2:
  3. Ciao io ho lo stesso tuo problema.....anzi ieri era peggio il vecchio proprietario oltre a tagliare il vano aveva pure chiuso lo sportellino saldando e stuccando il tutto, praticamente una perfetta special se nn fosse che il numero di telaio era quello della elestart cosi come il motore solo che esso modificato e messo volano special e messa in moto quindi a pedale. Oggi son riuscito a riaprire lo sportellino nonostante il carrozziere che ci ha messo mani aveva fatto un gran bel lavoro ora aspetto lo sportellino che mi arrivi per posta che ho pagato 60 Euri e rifinisco il tutto. L'unico problema ora è il vano tu sei riuscito a ricostruire? hai trovato qualcuno che te lo ha fatto? puoi aiutarmi? cerco anche rocchetto con chiave per l'accenzione e la spia posti sul manubrio qualcuno mi aiutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii io l'ho pagata 500Euri tutta smontata ma pronta per la verniciatura stuccata e dato il fondo e solo questi grossi problemi....libretto originale del '70
  4. devo trovare pure il rocchetto d'accenzione e la spia che vanno sul manubrio.....il mio è di uno special che forero per farlo diventare della elestart
  5. Al piu presto posto le foto. Mi sapete dire la profondita del vano?
  6. Ciao io ho lo stesso tuo problema.....anzi ieri era peggio il vecchio proprietario oltre a tagliare il vano aveva pure chiuso lo sportellino saldando e stuccando il tutto, praticamente una perfetta special se nn fosse che il numero di telaio era quello della elestart cosi come il motore solo che esso modificato e messo volano special e messa in moto quindi a pedale. Oggi son riuscito a riaprire lo sportellino nonostante il carrozziere che ci ha messo mani aveva fatto un gran bel lavoro ora aspetto lo sportellino che mi arrivi per posta che ho pagato 60 Euri e rifinisco il tutto. L'unico problema ora è il vano tu sei riuscito a ricostruire? hai trovato qualcuno che te lo ha fatto? puoi aiutarmi?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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