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guarda l'unica cosa da fare è cercare su google: assicurazione moto online e fare una marea di preventivi e poi decidi! per le mie caratteristiche genertel è la migliore! c'è solo da "preventivare" e poi scegliere!
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grazie!
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preventivate tutte, per il mio profilo, la migliore è GENERTEL!
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grandi!! genertel 391! 39 € risparmiati! grazie!!
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mi sono dimenticato di dire che è un PX 200 elestart del 1996 quindi non d'epoca e io non ho mai avuto assicurazioni a mio nome, quindi parto dalla classe più alta:testate:
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Buonasera! Sono in procinto di assicurare la mia PX 200 che è intestata a me e ho 24 anni... Il miglior prezzo per una assicurazione annuale è stato 430 €! Sinceramente pensavo e speravo di cavarmela con meno ma anche le assicurazioni telefoniche sono su questa falsa riga di prezzo! Avete qualche consiglio????
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jahaahhahahaahahaah
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comunque credo faccia fede l'adesivo sulla scocca.... vedremo! a presto foto!
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uguale identica a questa!!! anche la sella è di quel colore!!! tra l'altro mi sembra sia lo stesso colore della 125 dell'utente "Vespa 50 L"
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eheheheheh solo che non riesco a farle adesso... vedo se trovo su internet qualcosa...
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ragazzi ho un dubbio! sul telaio c'è un'etichetta : VERDE MET 112 ma guardando su internet ho trovato solo il colore VERDE ENIGMA 6008M per PX200E del mio anno.. è lo stesso?
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ciao!!!! si si ritirata!!! La moto gira decisamente bene e l'impianto elettrico funziona Ieri sera abbiamo dato una bella pulita al carburatore e sostituito l'olio del cambio, mentre stamattina ho ordinato una batteria nuova Ho smontato anche il polmone laterale graffiato e ora è già nelle sapienti mani del mio carrozziere (tra l'altro ho scoperto che il colore preciso è Verde Met. 112). A presto foto!!!
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grazie! oggi pomeriggio la vado a ritirare, a presto foto
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il motore parte al primo colpo, ha solo 9000 km ma ovviamente necessiterà un tagliandino...
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Buonasera! Mi accingo a ampliare il mio "parco vespa" con una bella PX 200 Elestart del 1996 da usare tutti i giorni per andare al lavoro. La vespa è bella, verde metallizzato (mi piace tantissimo questo colore) con la sella marrone, tenuta bene, giusto una "pancia" da riverniciare e solo 9000 km... Che differenza c'è tra questi PX anni 90 rispetto quelli degli anni 80'? (questa ha una adesivo "classica" sul bauletto portaoggetti) Il propietario mi chede 1500 € è una valutazione giusta? esperti di PX a me, grazie! per le foto e il colore vedi in fondo
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grazie dei vostri consigli!
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mi voleva proprio fregare il furbacchione quindi!
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infatti, non avendo esperienza, mi sono rivolto a voi! mi potreste dare dei termini di valutazione?
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ok sei stato più che chiaro
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Ciao!!! ho bisogno di un consiglio!!! Un signore che conosco, appassionato vespista, mi ha proposto uno scambio: - la mia gs (senza documenti, ma con visura dove risulta demolita) qui potete vedere le foto ---> http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/24225-ciao-tutti-da-me-e-dalla-mia-150-gs.html - e la mia 50 n con libretto in regola. foto ---> http://img841.imageshack.us/img841/5818/foto0125f.jpg Contro la sua 125 ET3 Blu completamente restaurata da Ricambi Vespa Milano Restauratori Vespa rally gs faro basso - Andrea Gentili con documenti pronta per il passaggio.. come nuova. Sono tentato perché vorrei avere qualcosa da usare subito! Però... Dai esperti, consigliatemi!
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che dire? complimenti!
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lui possiede solo la targa. la vespona gli è stata regalata da una signora che le stava buttando via:testate: la moto era del defunto marito. c'è qualche possibilità di recuperarla? (nel senso di rimetterla in strada con questa targa?) (il libretto è rimasto nella "pancia" per una vita e ora è totalmente illeggibile...) tra l'altro non dovrebbe avere la targa con i numeri neri e non blu? ciao, è targata VA non NA:ciao:
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ok controllerò il telaio e vi farò sapere!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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