special94
-
Numero contenuti
359 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Download
Tutti i contenuti di special94
-
si si la moto è 2 tempi... perchè ricordo del miscelatore difettoso... comunque per chi dice che è troppo grande che problema darà??
-
quel carburo da 28 non lo posso portare a 24?? perchè mi ha fatto un ottimo prezzo più tutti i cicler 20 euro
-
sartana puo darsi anche perchè la mia vespa se non la sistemo prima non l'accendo, quando è tutto sistemato sopratutto la frizione che stacca provo a mettere in moto senza correre rischi
-
sicuramente....
-
altre al carburatore cosa posso migliorare?? senza aprire il blocco perchè è stato chiuso 5 giorni fà
-
io la mia vespa se metto in moto senza aver montato i cavi in modo che il selettore è in tiro da folle scappa la marcia
-
grazie special dave... comunque come andra con un 28??
-
allora... ora ho polini 130 mono, albero mazzucchelli anticipato con gli appositi cusinetti, campana 27/69 D.D. polini banana 19/19 raccordato ai carter e cilindro raccordato ai carter...
-
okok capito... come faccio a montarlo il carburo?? come costruisco il collettore??
-
scusa ma se la ruota gira non è a folle ma è innestata la marcia
-
allora basta chiudere solo olio e il depressore?? e come lo chiudo?? tento io lo prima provo... e poi non credo che sotto la moto si carbura e sotto la vespa non si riesce... comunque come andra sotto al mio 130 polini?? grazie... non ti preoccupare nero special94
-
ciao... un mio amico vuole darmi il carburatore 28 della sua mito cagiva... lo posso montare sulla mia special?? come faccio? perchè quel carburo ha anche il tubo olio e un altro tubo che non ricordo a cosa serve. grazie special94
-
special polini non credo... se il volano lo fai girare a mano fa lo stesso?? togli quel tappo in gomma sul volano e vedi chissa si riesce a vedere qualcosa
-
il mio volano lo tolto battendo da dietro al bordo del volano con un pezzo di legno e il martello... 4 5 colpi ed è venuto via
-
mi piacerebbe molto con la linea del secondo ma con il colore e l'altzza del 3
-
prova a togliere il volano e controlla... al mio amico sulla sua hp era successo la stessa cosa ed era la vite del copriventola che era andata a finire dentro
-
era stretto bene il volano?? oppure è entrato qualche sassolino nel copriventola oppure sonno ammaccate le alette del copriventola verso l'interno e tocca sul volano
-
normalmente il pistone si buca se la candela è troppo calda
-
ci sono anche ioooooooooooooooooooo.... San nicandro garganico special94
-
ma poi il bulloncino lo metto più piccolo??
-
si si... ho perlato con il mio meccanico e ha detto finisci prima il rodaggio e poi facciamo tutto per bene
-
raga vespa pronta mamma mia come si alza... una domanda ora bisogna raccordare e regolare le puntine... quanto mi possono chiedere per regolar4e le puntine?? per la carburazione mi hanno cercato 20 euro
-
si ma a me è rovinato il filetto nel carter...
-
grazie raga... una domanda visto che a me il carter dove va avvitato il bulloncino dello scarico olio sotto al carter è rovinata lo devo rifare il filetto ma poi dovro mettere il bulloncino da 13 ... o ce qualche altra soluzione?? grazie a tutti special94
-
aiuto raga è urgente