majo

ciao a tutti sulla mia vespa pk 50n ho un gt 75cc 6 travasi e vorrei renderlo un pò più compresso! di quanto posso abbassare la testa? Grazie in antcipo

ma cosa dici il rapporto 18/67 forse ti darà meno ripresa e più velocità a causa del rapporto più lungo, mentre il rapporto originale della mia pk 16/69 (aumentato con pignone pinasco); quando montavo questi rapporti la vespa aveva più ripresa e molta meno velocità a causa dei rapporti molto più corti poi un altra cosa sulla carburazione, non è assolutamente vero che è scarburata perchè se tiro l' aria la vespa si ingolfa subito ed è segno che la carburazione e ottimale, oltretutto la candela è marrone e per niente bagnata mi sapete dire la velocità di sto vespino????

dai ragazzi adesso non troviamo difetti dove non ce ne sono! tutti con un 75 che sia dr o polini e una marmitta come la proma consigliano un bel 19; io ho trovato un 20/20 in fiera e non penso che un mm cambi tutto! poi un 6 travasi è sempre più prestante di un misero 3 travasi, anche se i travasi alla base di un polini sono un pò diversi da quelli originali (tra dr 3 tr e polini 6tr ci dovrebbero essere ben 5km/h di differenza) comunque quale sarà la velocità all' incirca? Grazie in anticipo

secondo me con un 90 polini (che è poi un 85) se metti il tuo 19/19 con getto del massimo dell' 86 e scatola del filtro originale con 9 buchi dello stesso diametro di quelli originali dovrebbe andare bene qualcuno mi sa dire la velocità massima della mia vespina???

dai per un 75 polini va bene un 19/19, non penso che per un millimetro in più cambi qualcosa no? comunque ho messo un getto dell' 83 con filtro originale con 8 buchi e la vespa se sfriziono un pò si impenna

ragazzi nessuno mi sa aiutare?

ciao a tutti ho una vespa pk50n con la seguente configurazione: 75cc polini 6 travasi carburatore 20/20 con collettore fatto in casa (diritto e liscio all' interno) filtro originale con 8 buchi marmitta proma rapporti 18/67 frezione del 125 con molla oro e anticipo dell' accensione regolato sulla tacca piaggio premetto però che i carter non sono stati raccordati! purtroppo il mio conta km è rotto sono passato davanti ad un cartellone che segna la velocità (quelli sulla strada) e a manetta mi segna 71km/h è possibile??? con la vecchia configurazione ovvero: 75dr 3 travasi rapporti 16/69 marmitta proma carburatore 20/20 con collettore sopra citato filtro originale con 8 buchi frezione del 125 con molla oro e anticipo dell' accensione regolato sulla tacca piaggio e il cartellone segnava 70km/h per me c'è qualcosa che non va in quel cartellone mi sapreste indicare la velocità giusta della mia vespina???

rapporti 18/67 denti elicoidali con questi rapporti andrà benissimo

ciao a tutti, ho visto sul sito della malossi questo bellissimo filtro per vespa! Filtri Aria | | MalossiStore cod.04 2944 alcuni miei amici mi hanno garantito che montando questi filtri (un pò più aperti dell' originale) si ottengono miglioramenti di prestazioni! molta più ripresa e 3-4 km/h di velocità in più voi che ne dite? me lo consigliate? sul sito c'è scritto che il filtro monta su SHBC 19/19! monta anche su un SHBC 20/20, vero? (suppongo che entrambi i carburatori abbiano lo stesso imbocco ovvero 62mm) che faccio lo prendo? avrò miglioramenti???? Grazie in anticipo

via di proma con il 102 è perfetta

allora la mia confiurazione sarà: 75cc polini 6 travasi primaria 18/67 carburatore 20/20 collettore artigianale diritto marmitta proma

ciao a tutti visto che fra pochi giorni aprirò il motore della mia pk 50n per allungargli i rapporti, vorrei abbassare anche la valvola di aspirazione! Alcuni miei amici mi hanno consigliato di abbassarla di 1mm sia sopra che sotto, ma volevo essere più sicuro chiedendo a voi! di quanto mi consigliate di abbassarla e di alzarla? Grazie in anticipo

allora a 80km/h ci dovrei essere! per la mia configurazione avrei anche a disposizione anche un 75cc polini 6 travasi! i consumi sarebbero molto più alti? e sull' affidabilità di questo gt cosa mi dite? incrementerebbe di molto le prestazioni?

ciao a tutti venerdì ho ordinato la primaria 18/67 da montare sulla mia vespa pk 50n e appena mi arriverà aprirò il blocco! Quindi vorrei sapere da voi esperti quali saranno le prestazioni. la mia configurazione sarà quasta: primaria 18/67 DE gt 75cc dr 3 travasi abbassando la testa di 2 decimi e il cilindro di 1 marmitta proma carburatore 20/20 (pk 125) collettore artigianale diritto. In questo momento la vespa con i 75 dr non ancora abbassati, rapporti 16/69 (allungati con pignone pinasco), carburatore 20/20 con collettore artigianale diritto e marmitta proma la vespa fa i 70/72 km/h effettivi (misurati con i quadri digitali sulla strada) con la configurazione sopra elencata quale sarà la mia velocità massima? Grazie in anticipo

ciao a tutti fra qualche giorno aprirò il motore della mia vespa pk 50n del 1989 per cambiare i rapporti! monterò primaria 18/67 e pezzi 75 polini 6 travasi Attulamente monto un 75cc 3 travasi dr, carburatore 20/20 con collettore artigianale diritto, pignone pinasco 16 denti e marmitta proma e la velocita massima è 70km/h! Quindi con questa configurazione ovvero, rapporti 18/67, 75cc polini 6 travasi, carburatore 20/20 con collettore artigianale diritto e marmitta proma che velocità massima mi potra raggiungere? Grazie in anticipo