nicotronico

...pensavo costassero meno ma a stò prezzo meglio un compressore

I miei complimenti più sinceri davvero un ottimo mezzo.Per quanto riguarda la sistemazione io ho terminato da poco il restauro totale di una special e credimi sono andato fuori badget ben oltre le mie aspettative ,io ti consiglio per il vano motore/parafango come abbiamo fatto io e un mio amico sulla sua special,sgrassa ben bene con pertrolio o qualsiasi altro sgrassatore (io per lo sporco ostinato uso il detersivo dei lavaggisti appena diluito tanto che si possa dare con lo spruzzino),poi idropulitrice altrimenti una spazzola dura e cannetta d'acqua corrente e asciughi il tutto,carteggia ben bene fino a metallo e dopo o trovi un amico che abbia un compressore (vanno benino anche quelle pistole elettriche)oppure ti fai preparare il tutto in bombolette(costa un pò di più ma è comodo) e spruzzi ,tanto li sotto non bisogna essere dei donatello si vede poco;-) ,mi raccomando copri bene con carta prima di spruzzare. Fammi sapere

Non è che cosi è peggio hai ridotto la superficie d'appoggio ,magari stò dicendo una cavolata ma con il peso boh ...speriamo bene!! Ciao

..per mè gli rode perchè Stoner e Rossi sono tornati i numeri uno e ha paura che non faccia più un podio ,questo si sarebbe un gran bel colpo :risata::risata::risata::risata:

...aggiungo solo VIVA il motociclismo ,specie quello italiano ,in tutte le sue espressioni:applauso::applauso:

Ciao,buona idea ho intenzione di mettere il portapacchi su di una small che ho finito adesso di restaurare e mi scocciava rovinarla,però come hai fatto tu i tamponi (credo in schiuma ad alta densità) li attacchi allo scudo con il biadesivo e sè vuoi cavarli nè rimane traccia ,e sè invece si mettono direttamente sui tamponi portapacchi ? credi abbiano lo stesso effetto? A presto

L'ho smontato giusto oggi svita ancora un pò la fascetta e mentre ruoti tira indietro ,per lavorare meglio togli l'asta del rubinetto Buon lavoro

Saponi ha le champion ?bene vado in settimana ,anche perchè adesso sono in spagna:mrgreen: ..posso dire mi manda Sartana !

Ciao,la cresta sul parafano c'è cornice sul fanale credo no ,ma controlla sul database come anche la scritta che credo ci sia sempre ma non nè sono certo.

...scusa non me ne ero accorto ,siamo in parecchi della riviera:ciao:

...non lo avevo notato subito ,Sartana sei di rimini anche tu

Scusa sè mi intrometto ,ho un problema analogo ,con padellino sito è và bene il 58?

...ho sognato e sperato per un attimo leggendo l'inizio di questo forum ma poi sono tornato in terra

Grazie sono gasatissimo come a 14 anni:mrgreen:

Quando hai sfilato la forcella con trpano punta da 4 è il gioco è fatto prima togli il copriserratura buon lavoro,per i pezzi guarda anche nei mercatini .

...porcapaletta non mi ha caricato le foto:mah::mah:

...grazie Calabrone e scusa ma ancora mi devo rodare per bene:mrgreen: per farmi perdonare alcune foto della mia bimba...spero gradite:-):-)

Salve finalmente oggi dopo quasi un anno sono riuscito a mettere in strada il mio vespino ,dopo tanti anni di moto di vario genere avevo dimenticato quanto è fantastico guidare una special ,sono davvero contento dell'ottimo risultato:risata1::risata1:, a presto le foto.

...bene sono contento per te almeno stanotte dormi tranquillo:risata1::risata1:

....ciao Shoya !!!

...davvero molto bella,mi piacerebbe tanto ma oltre le vespe ho sempre avuto jap sotto il c... da minimo 100CV roba da smanettoni fuori di testa :crazy:sè mi presentassi con una moto simile al bar sono certo che nessuno mi rivolge più la parola a vita:rabbia::rabbia:purtroppo i miei colleghi smanettoni fanno fatica ad accettare qualcosa che non pieghi tanto da toccare le orecchie:mrgreen: digeriscono a malappena le vespe perchè più o meno ci sono passati .Comunque ancora comlpimenti.

...hai davvero le mani di fata i miei più sinceri complimenti ,ti terrò in mente per il futuro:mavieni:,complimenti ancora:applauso::applauso:

...smonta il carbu puliscilo con benzina e soffialo con aria compressa contolla bene lo spillo quello collegato al gallegiante ,comunque prima di rimontare soffia con la bocca dall'ingresso benzina e tenendo in alto in gallegiante non dovresti riuscire ,in caso sostituisci lo spillo.A presto:ciao:

...salve daco quoto quello che hanno detto gli altri ,io avevo lo stesso problema sù di una special ho saldato ,dopo pulito tutto bene con tela smeriglio e olio di gomito:mrgreen:,per quanto riguarda il perno della messa in moto il mio è stato addrizzato alla pressa e controllato con comparatore,è opportuno che il carter sia smontato,dopo decidi tu sè cambiare cuscinetti ed quant'altro.Ciao:ciao: