nicotronico

scusa ,ma fai una prova metti il cavetto e avvita

sè non devi fare lavori particolari non è necessario estrarre l'albero della messa in moto ,una volta che hai i carter aperti vedrai che è molto intuitivo operare sui vari organi....il martello tienilo a bada e sè propio devi usarlo usa quello in gomma

Hai ragione è stato propio un parto comunque compilimenti,sè può interessarti ho rifatto adesso il motore al mio P200E del 70 di sana pianta e ho speso di pezzi poco meno di 300 euri però ho cambiato propio tutto il cambiabile ,ho fatto reimbiellare e ho cambiato anche il pistone

Nessuno parte dalla romagna via E45 ? il sabato mattina ?

conferm che con le gomme da 3,50 dietro sbatte sia sul crter motore che amche in alcuni tipi di marme , a meno di non usare i crchi tubless che sono decentrati

tranquillo puoi verniciare tranqillamente anche con vernice nitro,però prima fai sabbiare poi fondo e vernice

Tranquillo lo hai montato nel modo corretto,lo smusso serve a contenere l'imperfezione del tamburo,mi raccomando cambia la coppiglia:ok:

Ciao a tutti ho bisogno di un consiglio,stò rimettendo in marcia una special di un'amica dopo anni di inattività ,fatte tutte le operazioni di routine (lavaggio carburo,sostituzione candela,pulizia puntine ecc) e dopo averla messa in moto mi sono accorto che la frizione è incollata e non c'è verso,per cui l'ho tirata giù, è ho visto che era montata una 4 dischi ,volevo montare una classica 3 dischi è necessario sostituire la molla o posso rimontare quella della 4 dischi ? Grazie

Rimedia un'altro switch costa meno è sei tranquillo

Ciao benvenuto

purtroppo con vr no , lo sò sono imperdonabile ma ogni anno per lavoro o altri problemi ho dovuto sempre disertare ,st'anno però......... è meglio che non dico nulla per scaramanzia

Mi sà che st'anno mi tocca venire per forza al raduno, ho troppa voglia di vedere le persone in faccia

Nell'ultima foto oltre al presidente (di spalle) conosco anche il fochista.....è vesparolo anche lui???? :applauso:

gli voglio già bene :risata:

chi và giù in vespa da rimini e dintorni? fate un fischio che ci organizziamo

perchè la forca della lambra no....

Non vedo l'ora ,tanto qui nevica quindi stasera tv con vespa e il fantastico Nicola ,birra e rutto libero :risata:

Vespa 125 Faro Basso anno 54 Moto e Scooter usato - In vendita Roma Il prezzo non è male però a me più che conservato sembra rifatto d'epoca

Prima di decidere fatti dare il numero di targa e fai una visura per sapere vita ,morte e miracoli di quella vespa (dalle mie parti un'agenzia chiede sui 10€). Per quello che riuguarda i lavori di carrozzeria è tanto che manco da sr ma non credo che i prezzi dei carrozzieri siano cosi bassi e poi sè cambi le pedane devi anche riverniciare tutto assieme a tutto quello che ne comporta (bordoscudo,listelli pedana,guarnizioni varie ecc). In bocca al lupo e tira sul prezzo

vai a ravenna da Pascoli,spendi un pò ma trovi

ciao,non hai che l'imbarazzo della scelta da 75 a 130 cc tranne il 177 che hai menzionato che è per i large,per una modifica P&P senza stravolgere molto puoi montare un 75cc ,sè poi vuoi di più come ti ho detto puoi sbizzarrirti come meglio credi.

qui all'interno di rimini in valmarecchia la situazione è molto delicata e per niente semplice ,io abito in basso e ormai siamo al metro e 10 abbondante e continua a nevicare i comuni vicini sono senza acqua e luce e le previsini mettono neve fino a mercoledi prossimo speriamo in bene

stasera l'edicola era chiusa per neve ,riproverò domani

purtroppo la pazzia è stata dettata dalla necessità di ritornare a casa,e ancora le strade erano praticabili ,fosse successo come oggi credo avrei lasciato la vespa li e cercato un'alternativa.....non prima di aver messo la mia bimba in un posto sicuro e riparato ,e tornare dagli altri miei BIMBI sano e salvo

metti le fascette da elettricista quelle grosse