vespanunzio

Allora: con grande fatica ho fatto passare il cavo della suoneria e poi quello del positivo. Collegato quest'ultimo con un accrocchio stabile che non taglia nessun filo, domani metto il capocorda al negativo e lo collego vicino alle frecce anteriori. Non ho ancora capito come collegare le frecce, e non riesco a chiudere il nasello, non ci va la suoneria... azz! Ma domani ci studio di nuovo... Saluti a tutti. Sent from my iPad using Tapatalk

Ok, abbiamo lo stesso allarme, allora. Anch'io ho pensato di non montare l'avvio, per il motivo che citi. E sono d'accordo sul fatto che, se vogliono, te la rubano. Però i 'cretini' o solo i 'comodi' e i vandali almeno li teniamo distanti... È quella la funzione principale, almeno spero. Pomeriggio vedo di lavorarci, e vediamo come finisce. Grazie sempre.

Scherzavo Senato'... Che mi dici delle frecce? Ho letto che bisogna mettere dei diodi per non farle andare in corto e distruggere l'allarme... Però pensavo che non si riesca a svitare le viti delle frecce senza innescare l'allarme, dunque sembrerebbe una cosa inutile... Tu che opinione hai? Altra cosa: il box dell'allarme come lo hai fissato dentro al bauletto? O lo hai lasciato 'libero'? Saluti 'allarmati'...

Ok, ok, Senatore... Non ti arrabbiare...[emoji4] non sono esperto, vedo cosa posso fare... Ma così hai solo due frecce collegate, giusto? Per l'avviamento, invece, dici che parte subito... Ma se prima annulli l'anti furto non dovrebbe esserci problema Sent from my iPad using Tapatalk

Dall'ipad non riesco a quotare Senatore ma mi fido della sua esperienza anche se a memoria mi paiono un sacco di fili da far passare dal bauletto al nasello... Fori in più non ne voglio fare, vedremo come risolvere. Sent from my iPad using Tapatalk

Rispondo a Joe: PX 150 del 2014 (fresco fresco...[emoji3]) Sent from my iPad using Tapatalk

Rispolvero la discussione per chiedere dove avete fatto passare i cavi dal bauletto anteriore al nasello... Sto cercando ma non c'è spazio... Sent from my iPad using Tapatalk

Esatto Poeta, siamo (quasi) coetanei, ma la Vespa è una cosa che si ha dentro... puoi capirmi... ciao

Allora, il parabrezza non ha marchio mentre il bauletto è Givi, il portapacchi... Non so! Erano sulla Px di mio nipote che non li usa e me li ha dati. Sent from my iPad using Tapatalk

La vecchia PX del 2004 E l'anziana VNB del '61... Sent from my iPad using Tapatalk

Sai che non ricordo le Marche del parabrezza e del bauletto? Domani controllo... Sent from my iPad using Tapatalk

Ho risolto passando al PX150 2014. Ormai tutto l'impianto è in continua... Sent from my iPad using Tapatalk

Ho aggiornato Tapatalk ma non funza la cosa... Sent from my iPad using Tapatalk

Ecco la nuova arrivata, da due settimane ma ci diverto un mondo... L'oso, il bauletto non è il massimo, ma è molto utile... Sent from my iPad using Tapatalk

Rispolvero la discussione per chiedere se hai i codici... Nel sito ci sono una marea di lampade, sembrano uguali... Magari ci aiuti a prenderle al primo colpo. Ciao Sent from my iPad using Tapatalk

Scusate se il problema è stato già posto ma cerco notizie da un po di tempo e il dubbio mi è rimasto. Allora: leggendo sui LED pare che l'impianto del mio PX sia in alternata, ma oggi al concessionario del paese mi è stato detto che le luci e l'impianto sono in continua per cui, per esempio, posso montare tranquillamente le lampade a led. Ora, al di la dei LED (che vorrei provare) mi potrebbe servire una presa per ricaricare telefono e/o similari, ma non ho ancora capito se il mio impianto è in alternata in continua. Qualcuno vuole essere così gentile da spiegarmi? Grazie a chi vorrà/potrà rispondermi. Nunzio

Salve, mi presento: sono un vespista dall'età di 16 anni, amo andare in vespa e la uso tutto l'anno. Atualmente ho un px150 del 2004 ma la mia giovinezza l'ho passata su una vnb2 del 61 che ho poi fatto restaurare per portarla agli antichi splendori. Il restauro è del 1994, quando qui da noi (fronte meridionale) se ne sapeva poco o niente di restauro. Comunque sia, a parte qualche pecca di lieve entità, penso sia venuta bene. Quest'anno, se non ci sono intoppi, penso di mettere mano al restauro delle altre. Oltre al Px e alla vnb2 ho altre vespa: una Pk50, una Vbb2, una Vnt1 e un'altra Vnb2 gemella della mia. Saluti a tutti. nunzio