pierreffe

Ah... ok!!! grazie

Ccioè sono meglio o peggio come penso io ? P.s. le rinforzate non sono per l'ape?

Pirelli sc 30 per me n* 1:ok:

Noo è dipinta male si vedono tutte scolature sotto la pedana che schifo,:orrore:poi è montata malissimo si vede che hai voluto recuperare apposta la maggior parte dei pezzi originali Non si fà!!:ok: ( la porti a Rieti domenica?)

Sottu lu viadottu fumeva... e fumeva pure la vespa!!!!!

Che dire ai tempi dei romani i barbari erano obbligati ad imparare la lingua latina non perche costretti ma perche era necessario per farsi capire ma erano sempre additati come barbari......

Voglio i diritti ....e pure gli storti:risata1:

Non lungo che"fondi", non largo che "grippi", ma duro che duri un "cilindro coi fiocchi!!:risata1:

Ma lo volete capì che le vespe "truccate" grippano si o no ?:Lol_5:

Da notare le varie personalizzazioni su vari modelli anche d'epoca (che non condivido). Pensa che in Austria le nostre "simil px" le potevamo lasciare così come erano senza tanti sbattimenti:Lol_5:

Il decoder non ce l'ho, non seguo ne seguirò mai sky

Ciao se usi la funzione cerca vedrai che se ne è già parlato tempo fa :-)

se la vespa 50 fosse venuta dalla francia avrebbe avuto l'omologazione per 2 persone. e non c'é nessuna differenza con la special italiana, semplicemente lo stesso mezzo in francia é omologato per due persone... adesso se per assurdo la vespa del nostro amico venisse dalla francia, sarebbe perfettamente in regola se omologata per due persone cio detto se una special la omologhi in FR é per due e se poi la importi in italia resta per due... abbiamo pagato il superbollo per anni per poi scoprire che le macchine tedesche erano esenti perche gia avevano i requisiti ecologici che in italia sono entrati in vigore con anni di ritardo:Lol_5:

E certo siamo in italia pagare e soffrire ragazzo!!!

Dai che non siamo cosi cattivi solo un po (tanto) pignoli e sopratutto.....Rompip+++e, cmque gran bel lavoro :ok:

Io la revisione la vado a fare da un officina convenzionata col ns vespaclub ad un prezzo "convenzionato", ovviamente la porto io cosi ne approfitto per fare un bel giro.Comunque secondo me la revisione la perdi xke il vecchio libretto non compare nei database della motorizz. non essendoci pra per i 50 fino ad adesso e la nuova legge serve a sistemare questa lacuna.

Bo... chiederò,ma scusa cosi tanto paghi per la revisione?

Scusate, la revisione se fate la targa nuova e quindi il nuovo libretto ve la fanno rifare anche se l'avete fatta da meno di 2 anni,èsuccesso a mio fratello...

La prima moto che ho guidato a 8 anni è stata ovviamente una vespa 50 3 marce comprata usata e riverniciata da noi color bordò, mio fratello l'aveva pagata la bellezza di 27.000 lire con marmitta nuova ,ruota nuova e sella nuova compresi nel prezzo(valore circa 27.000lire) un affare ,ma se vedevate come era conciata!:-)

Dai che è pronta per Sulmona!!!

Non se pò vedè...:risata:

O i puntali delle strisce pedana sono nuovi vero?...:Lol_5:

Non so se puo aiutare ma io chiudo sempre il rubinetto della benzina ,abitudine presa quando avevo il morini(16anni!!!) che se non facevi così si ingolfava..

Come non darti ragione ,la ruggine ha un sapore "inebriante":lol:

Bravo Alessa.. perche sei riuscito ad aprirlo senza rompere la cornice cromata che lo tiene (a me si e rotta) speriamo di trovarla come ricambio:lol: