aldix74

Ciao ragazzi fino a qualche giorno fa montavo il Dr 177 dopo una grippatina ho deciso di cambiare il gruppo termico mettendo sotto un Pinasco 177 in alluminio con carb. 24/24 e getti originali (del carburatore) da considerare che ho gia' una megadella e rapporti allungati. Con la vespa io cammino tanto non ho bisogno di velocita' estreme ma di affidabilita' nelle lunghe percorrenze. La vespa e' ancora dal meccanico devo ritirarla domani ed incominciare il rodaggio, ah il meccanico ha il pinasco con il carb.24/24 ma ha il padellino originale e rapporti originali mi ha detto che ha fatto 1.000 km e la vespa va' che e' una meraviglia , pero' mi ha detto che quando arrivava a 100 la vespa la sentiva che voleva ancora andare ma lui si e' fermato per non esagerare. Vi chiedo io che ho cambiato il pignone ( ora e' da 22) cambiando l'originale della mia vespa px 125 arcobaleno e con la megadella ( padellino modificato ) potrei avere piu' coppia ai bassi e un po' piu' di allungo ? Grazie in anticipo per i consigli.

Salve ho un px arcobaleno con dr 177 carb. 20/20 getti 105/be3/160-48 pignone da 22 come marmitta e' in arrivo una megadella 1.4 , inoltre sto' per sostituire la testa del dr con una del polini mettendoci sotto due guarnizioni in metallo parmakit giusto per non far scaldare troppo il gruppo. Volevo chiedervi mettendo la megadella e la testa polini sul dr177 senza altri lavori magari cambiando solo il getto max da 108 potrei avere miglioramenti piu' o meno significativi ? Sicuramente ai bassi si e in allungo ? Poi potrei scaldare troppo con lunghi viaggi ? Opinioni e consigli da chi ha la mia stessa configurazione. Grazie in anticipo.

Salve ho un px arcobaleno con dr 177 carb. 20/20 getti 105/be3/160-48 pignone da 22 come marmitta e' in arrivo una megadella 1.4 , inoltre sto' per sostituire la testa del dr con una del polini mettendoci sotto due guarnizioni in metallo parmakit giusto per non far scaldare troppo il gruppo. Volevo chiedervi mettendo la megadella e la testa polini sul dr177 senza altri lavori magari cambiando solo il getto max da 108 potrei avere miglioramenti piu' o meno significativi ? Sicuramente ai bassi si e in allungo ? Poi potrei scaldare troppo con lunghi viaggi ? Un opinione da chi ha la mia stessa configurazione. Grazie in anticipo.

Ciao l'ho acquistato da un azienda che li fa artigianalmente.

Si credo di si ma forse avevano molteeeee scorte ed i rivenditori si sono approviggionati

Ciao la sella ha una comodita' invidiabile e' stata la svolta non la cambiero' piu' anche perche' capita di stare molte ore su.. L'ho presa da piaggio calo' 90,00 + spese

Probabilmente devo rivedere il filtro magari cambiarlo

Ciao grazie per l'informazione , parli del filtro ? o delle vite ? cosa dovrei cambiare

Vi chiedo un consiglio per il mio px 125 arcobaleno , ho il dr 177 con 48 110 be3 160 candela b8hs ngk vite aria con giro di 2,5 marmitta antisgamo cioe' originale ma rettificata. Nel mattino ho avuto un intoppo a caldo la vespa perdeva colpi al minimo fino a spegnersi quando rallentavo . La candela come da foto sembra avere la colorazione ottimale cosa potrebbe essere ? Il filtro sembra un po' sporco forse dovrei pulirlo ? e magari mettendo un getto da 108 ? Consigli ?

Con le candele si esce pazzi io ho la tua stessa configurazione ma con la b8hs addirittura c'e' chi dice che in estate ( con le nostre temperature) la b9 sarebbe meglio. Mah !! Questa mattina dopo aver fatto diversi kilometri ho notato che al minimo la moto perdeva colpi ma accelerando la vespa andava.. Mi sono fermato ed infatti non reggeva il minimo e si e' spenta. Mi e' successo a caldo ..mah non so'

Ciao che candela hai ?

Il bauletto in cuoio va a filo con il portapacchi quindi non sporge verso l'interno spero di trovarmi bene perche' con la vespa io cammino tanto . Grazie per il tuo aiuto.

Nessuno puo' aiutarmi ???

Ciao ragazzi ho ordinato una sella Spaam per lunghi viaggi ( sella esteticamente Yankee) molto comoda a leggere i vari forum. Purtroppo dopo qualche mi stanco a star seduto sulla sella classica pertanto ho deciso di acquistare questa nuova spaam spero di non pentirmi !! Volevo chiedere ai possessori viste le dimensioni ho problemi per il montaggio ? Ho il portapacchi con un bauletto artigianale. Grazie in anticipo per i consigli.

Grazie per il link robertosole , ma devo solo acquistare il pignone ? oppure altro ? Tipo rondelle dadi ecc... Spero che il motore non perda troppo in ripresa

Certo potrebbe essere una buona idea provare con il 21 ma dove posso comprarli ? solo il pignone intendo

No non ho intenzione di aprire il motore e fare altre rettifiche la mia intenzione era quella solo di cambiare il pignone sempre se e' vantaggioso e ne vale la pena altrimenti resto cosi .

Salve ragazzi ho dato elborato il mio px 125 arcobaleno cioe' e' in via di elborazione , volevo domandarvi secondo la mia elaborazione (che dopo diro') sostituendo il pignone originale con quello da 22 posso avere dei benefici ? Intendo ne vale veramente la pena sostituirlo? La mia px 125 anno 85 ha un dr 177 carburatore 20/20 getto massimo 110 con polidella tutto il resto originale come potete constatare e' un lieve elaborazione. Consigliatemi grazie in anticipo a tutti.