Giesse

ormai che lo hai ....provalo !!!:non ti costa nulla e cosi vedi se migliora o come va

ah ok, grazie : che sollievo: perche dopo aver cambiato rapporti al mio 75 polini la compressione fittizia sulla leva è diminuita di molto;-)

ok , grazie mille;-)

nessuno lo sa ???

si , grazie del consiglio ma penso che se mai è meglio prendere una molla rinforzata gia piu dura dell et3......tanto non costano molto.... tu ne conosci una da consigliarmi ??

Salve Volevo chiedere se la compressione "fittizia" che si sente spingendo la pedalina d accensione diminuiva se a parità di compressione reale del gt (rdc) si allungano i rapporti . grazie a tutti

ma facendo cosi non diventa piu fragile: non nel senso di durezza elastica ma di durezza meccanica (cioè se li tiro una martellata si spezza )????

no : ho fatto un es molto , ma molto esagerato

quindi se vado via con un 130 zirri e la molla del 50 originale non slitta niente ???? :sbonk::sbonk:

volevo solo chiedere

salve , volevo sapere se per la vespa (special ed et3) fanno un 19 phbg (quello con lo spillo ) con le regolazioni minimo e vite carb minimo a destra (guardando il carb dall ingresso aria ) che si monta sul cololettore tradizionale da 19 dell et3 . Io ho cercato molto quel carb ma nessun rivenditore lo ha ..... eppure sul catalogo polini mi pare di averne visto uno (anche con l aria apposita ) Sarebbe bello averne uno poichè con il phbg puoi avere una migliore carburazione a tutti i diversi regimi .... grazie .... p.s : avevo gia aperto una discussione ma era in officina smallframe e non aveva il titolo giusto

ok ok... ho capito .... pero volevo sapere se era la durezza della molla friz che determinava lo scatto "cattivo" iniziale grazie

è il suo ???? (phbg AD)

filtro originale o polini ??

invece di fare questi commenti "sfottò" mi potreste dire qual è una buona molla che si mette su un motore elaborato small ??

ok, grazie per le info! avevo visto però sul catalogo polini x vespa che facevano il phbg 19 (quello che ti danno con il collettore lamellare )!

la polini è piu dura di quella dell et3 ????

aiutatemi...please! Esiste il 19 phbg fatto apposta per la vespa che si monta sul collettore originale da 19 dell et3????

salve, avevo una domanda da fare : io ho appena fatto l anticipo alla mia special 75 polini e volevo sapere se ora devo controllare e ritarare la distanza delle puntine .(quale deve essere su una special ??) inoltre monto un shb 19 e però sento che sono magro ai bassi, ho svitato la vite dell aria del tutto ma lo è ancora ...devo cambiare getto del minimo ??????

si , avete ragione però io vorrei avere un po piu scatto , un po piu grinta , un po piu cattiveria .......:lol:

nessuno?????

Salve a tutti Volevo sapere qual è la molla della frizione piu dura da mettersi su una special 75 polini 4M ? malossi, polini,altre o quella della 125 et3? da quello che ho capito la molla friz è responsabile dello scatto in partenza e fa in modo che la friz non cominci a slittare . attualmente monto una molla 125 et3 ma trovo che lo scatto si possa migliorare .... aspetto vostri consigli ... GRAZIE...

spero non sia successo nulla!!!!

ah!, perchè tu sul collettore avevi gia montato il bocchettone in zama !!!!!!!!!

no ... no...!