cosseghe

Quindi i consigli sono di cambiare le 2 ralle e i due cuscinetti? Devo anche cambiare la rondella parapolvere giusto? Appena riesco smonto e vedo, grazie dei consigli

Grazie è come pensavo anche io, appena posso controllo sperando che in realtà si posso trattare semplicemente di qualche guaina che si incastra, ma ho i miei dubbi... grazie

Buongiorno a tutti, scrivo perchè ho notato un comportamento anomalo dello sterzo (px freno a disco anno 2007): quando la vespa è sul cavalletto quindi con l'avantreno sollevato da terra se ruoto il manubrio da destra a sinistra e viceversa, quando arriva nella posizione centrale fa come uno scattino per mantenere quella posizione, tanto è vero che se lascio il manubrio dritto ci rimane non per l'equilibrio ma è come se fosse "guidato". La resistenza che offre è leggera, chiaramente, altrimenti non riuscirei a circolare, però andando a volte è fastidioso specialmente a basse velocità ad esempio tra le auto in coda. Nelle vespe avute in passato questo gioco non mi risulta esserci stato, lo sterzo ruotava fluido e sul cavalletto non si "bloccava" nella posizione centrale ma cadeva a seconda della pendenza. Chiedo la vostra opinione prima di smontare il tutto e di ritrovarmi con i cavetti all'aria. Grazie

ciao a tutti mi presento sono paolo ho 30 anni e sono di genova. giro su vespa dai miei 14 anni fatta eccezione di un annetto che ho provato un fantastico dink 150 rottamato per disperazione per poi acquistare uno degli ultimi px che la piaggio faceva (settembre 2007). E' già da parecchio che seguo molte discussioni su questo forum senza mai intervenire e devo dire di aver trovato quasi sempre le risposte che cercavo; complimenti a tutti i moderatori del forum! Grazie