jackassassin

Vespa a pezzi - Accessori Auto In vendita Olbia-Tempio Meno male che la vende a pezzi .....

bella cagata.....un mix di roba FAVOLOSO:testate: e vuole anche il giusto !!!

Beh allora vista la tua configurazione con il 26 non avrai miglioramenti ... anzi. Il 19 secondo me va + che bene. ciao

Per sapere ma la vespa come è messa ? per ora sappiamo solo che è un 130...ma l'albero ? la marmitta ? i carter sono lavorati ? info I need some information.....

??? Non è che il carburatore è sporco ? Oppure il getto del massimo non era serrato bene ?Io ti consiglio prima di tutto di pulirlo. Riprova...e poi ci dici.... ciao

Ho notato una certa somiglianza tra i nuovi Polini e i FALC , nel catalogo polini non si vedono le luci, ma almeno all'esterno e da come è fatta la testa un dubbio mi viene ......

per info il carburatore è un PHBH ?

Bellissimo.....si vede che le vespette old style son tornate di moda !!!

Mi correggo...il collettore lo fanno .... Polini-Motori Categoria Marca PIAGGIO Modello VESPA 125 ET3 Per la carburazione dovresti essere + preciso, la vespa è vuota in basso(affoga) o scoppietta ? Se si spegne potrebbe essere magra. Che getto del massimo hai ? ciao

Non credo ci siano collettori già fatti da 26 mm, ma potresti farlo "in casa", o modificare il tuo, vedi anche questa discussione : http://www.vesparesources.com/tuning/26556-collettore-per-28-a.html il carburatore da 26 ha lo stesso corpo del 28... ciao

La + bella 500gp mai fatta....peccato che Castiglioni poco dopo abbandonò il mondiale.... e ancora non capisco il perché.

Confermo....infatti c'è il rinforzo sul fianco sx, tipico delle special più recenti.

Una Vespa tra le rampe dei Red Bull X-Fighters a Roma - News - Moto.it GRANDISSIMO !!!!!

E' antirombo, purtroppo una brutta abitudine di molti carrozzieri. Lo rimuovi bene a caldo, con un fon ad aria calda e una spatolina. ciao!!!! Jack

Vespa a parte.... Kawasaki Z750 (che possiedo) e l'Aprila Dorsoduro Factory enjoy!

Il collettore polini ci passa senza problemi. ciao

Bravo !!!!!

Al colorificio si drogano..... ciao

Vero mi ero dimenticato il MIG ....

devi ritagliare dei pezzi di lamiera il più vicino possibile ai DANNI fatti... poi per le saldature ti conviene utilizzare o una sald. TIG o andare sulla ossiacetilenica. Puoi provare anche con l'elettrodo ma devi essere MOOOOOOOOOOLTO bravo. Mi raccomando pulisci bene le zone di saldatura sia all'esterno che all'interno. ciao Jack

In linea di massima puoi vedere qui: espansione - Mondo Motori però è estremamente difficile progettarne una, dipende molto infatti non solo dalle dimensioni ma anche dal materiale utilizzato, dal suo spessore...inoltre c'è da considerare il fatto che nella vespa non c'è molto spazio per la marmitta, e quindi per rispettare le lunghezze ,i diametri, e le conicità si deve fare una progettazione ad hoc...Tieni conto che l'impianto di scarico può migliorare (o peggiorare) anche del 50% le prestazioni del motore. Tanto per fare un esempio all'epoca delle 500 da GP , le marmitte erano dei veri e propri gioielli e trattate come tali ! Cambiando una marmitta si poteva far vincere o meno un GP. ciao jack

I problemi che ha avuto la tua ragazza li hanno avuti in tanti. Dei miei amici hanno lasciato Tele2 per disperazione....

Io ho Tiscali(solo ADSL) e mi trovo benissimo. Per quanto riguarda Vodafone la linea ADSL che ti danno è quella di Tele2. vedi anche qui : Vodafone acquisisce Tele2 banda larga in Italia e Spagna - economia - Repubblica.it Se non volevi passare a Tele 2..... vedi tu ... ciao jack

Per le ammaccature molti carrozzieri da 2 soldi risolvono con lo stucco, e molte volte te ne accorgi solo dopo averlo tolto . Cerca di togliere tutto lo stucco, poi devi radrizzare il tutto con martello e pazienza(quella che manca a molti carrozzieri ). Ma attento non è un lavoro facile e rischi di fare peggio che meglio. Primo per la mancanza di attrezzi giusti, non basta infatti un martello qualsiasi ma occorrono quelli da lattoniere.Poi ci vuole molta esperienza. L'ideale sarebbe conoscere un carrozziere bravo che faccia questo per te, compresa la verniciatura. In Prato ce ne sono , esempio in piazza mercatale sotto le logge(accanto alla pasticceria) c'è un officina piaggio (la più vecchia di tutte...) che fa dei lavori stupendi ed è specializzata in restauro di vespe. Se vuoi in consiglio però prima di continuare con il lavoro portala li a farla vedere e ti dira lui quello che c'è da fare. ciao!!

Chiesanuova, ma adesso sto nei pressi di Vaiano.