Aquilia

...purtroppo è come pensavo! nessun motivo oggettivo e razionale: chiacchere e pubblicità...di un film , che magari non hanno mai visto! ciao e grazie:ciao:

NO NO ALT STOP...mi sono spiegato male forse: perchè chi ha la vespa del'51 tende a sottolineare ripetute volte l'anno di produzione...cosa ha sta vespa di tanto figo che la '50 o 52 non hanno!

Salve a tutti! Spero tanto che qualcuno che "mastica" vespa da più tempo di me ,possa toglermi questa grande perplessità! Giusto un mesetto fà ho avuto il piacere di ammirare contemporaneamente (cioè alla stessa mostra) vespa bacchetta del' 49 / 50 e vespa del '51! Personalmente penso non ci sia storia: quella del '49 è troppo bella (intendo più delle altre) ...e allora VI chiedo: perchè tanto clamore nel parlare e nel cercare di acquistare una vespa del'51? Ps Non citatemi quel famoso film che tutti conoscono...perchè non può essere solo quello!

Anch'io ho mandato un messaggio al "presunto" venditore....OPS DIMENTICAVO: ne ho mandato uno anche alla FINANZA!!:mogli:

Salve! purtroppo anch'io adesso posso dire di essere andato in garage e di aver trovato delle macchie di benzina sotto il motore. C'è qualcuno che può dirmi cosa potrebbe essere Nella Migliore e Nella Peggiore delle ipotesi?:-(

Per semplice curiosità: la mia vespa monta frizione 8 molle, come vi dicevo ho messo olio 75w/85 e non 80W/90, capisco da solo che la differenza di gradazione è minima, ma esattmente tecnicamente in cosa consiste? potrei avere a determinate temperature problemi che invece con 80W-90 non presenterebbe? :mah:

Ragazzi CREDETEMI!!! Ho messo il TUTELA MATRIX MOTO RIDER sulla mia px 150 my 07! Innesti precisi e rumore del cambio sensibilmente diminuito...grazie per i consigli!

La vespa bacchetta del '49 è una vespa che conosco MOLTO bene e, ti posso assicurare che quel prezzo non stà ne in cielo ne in terra!!! OCCHI APERTI! Facciamo un gemellaggio col VESPA CLUB BRIENZA...magari negli uffici della questura!!

GRAZIE X LE INFO, adesso mi sento più tranquillo! PS Da segnalare cmq la scarsa serietà e professionalità di Piaggio nel gestire i prodotti da Loro consigliati: vado per acquistare un prodotto consigliato da manuale e....me ne danno uno diverso! Mah! PPS Dimenticavo: Il responsabile Magazzino dove ho preso l'olio, mi diceva di non essere molto informato in merito allo stesso, in quanto in officina mettevano l'olio da miscela nel cambio senza problemi!.....la solita storia:orrore:. Ciao

Mi autocito! Qualcuno di Voi ha notizie su questo Tutela Matrix? A pelle chi me l'ha venduto non mi ha fatto molto simpatia!! Aspetto vostre notizie quando potete! Ciao e Grazie!

Mah! Oggi sono andato a prendere l'olio direttamente alla Piaggio Ufficiale della mia città e, con mio gande stupore, non mi hanno dato l'AGIP GEAR ne tantomeno Tutela Zc Gemax 6(ovvero quello che consigliava il mio libretto), ma bensì : TUTELA MATRIX sintetico 75W-85! ....dicono che sia davvero ottimo...dicono Loro! :mah::mah: Qualcuno di Voi ha notizie in merito? :ciao:

Il mio px è fine novenbre 2006...ti assicuro che sul mio libretto sta scritto: OLIO TUTELA ecc. ecc. OLIO NON PIU' IN COMMERCIO!

Grazie tante! io ho un px 2006, nel libretto di manutenzione viene consigliato olio non più in commercio! Quindi: AGIP GEAR 80W-90

Salve Ragazzi! Potrei sapere da qualcuno di Voi quale olio x cambio/frizione consiglia la Piaggio per l'ultima versione di px prodotta? cioè 2007! sae 80...ma la marca? Per favore non ditemi che già questa discussione è stata aperta e che devo andare su "cerca". Grazie anticipatamente!

Salve a tutti! Io ho 30 anni ed ho smesso di fumare da 16 mesi!! Volete sapere come sono riuscito a smettere di intossicarmi? Potrei dirvi perchè mi sono reso conto che il fumo mi stava uccidendo...ma mentirei di brutto!!! Semplicemente ho attraversato circa 8 mesi da incubo sia a livello professionale che sentimentale, perdendo gran parte della mia autostima: AVEVO BISOGNO DI DIMOSTRARE A ME STESSO DI "RIUSCIRE" LADDOVE IN MOLTI FALLIVANO!!

...biancospino? :orrore::orrore::orrore::orrore::orrore::orrore::azz::azz::azz::azz::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia:...se dopo tutto sto popò di lavoro per restaurarla ...Ettore decide di farla biancospino: faccio firmare una petizione e gli faccio confiscare la vespa!!! Cmq penso proprio che non ci sia questo problema!

Perfetto :mavieni:! Grazie!

Considerato il fatto che fra qualche giorno sarò un neopossessore di una vespa con solo Targa del 59...mi chiedevo: quando farò il collaudo alla motorizzazione per iscrivere il mezzo a mio nome CONTROLERANNO anche il numero di motore (non solo la sigla parlo proprio del numero)...dalla visura esce perfettamente il numero, nella vespa invece c'è solo corrispondenza con la sigla! avrò problemi? :mah:

Gino una curiosità...se si sceglie liberamente di andare dal notaio è opportuno munirsi di questi moduli? ovvero i moduli saranno sempre questi?

:risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata: :applauso::applauso:

Ragazzi non litigate!! cmq è vero! Ogni ufficio ha il suo dipendente indipendente nel rispondere alle domande!!! A me ad esempio ieri mattina un impiegato Aci mi riferiva che non avrei potuto mantenere la vecchia targa originale perchè non avevo il libretto o una sua fotocopia gettandomi nello sconforto per circa 1/2 giornata!!:orrore::orrore::orrore::orrore::testate::testate::testate::testate::testate: Che faccio lo denuncio?

:azz:Come non detto: immagino che :testate: volesse dire chiaramente NO! Ciao Alex...e fattela una risata ogni tanto :risata::risata:

Allora...come avevo scritto precedentemente io la vespa ho deciso di acquistarla cmq !!! Detto ciò, una sola cosa non mi è chiara e cioè: nel momento in cui riiscrivo il mezzo a nome MIO, il primo Proprietario ha comunicazione di qualcosa?

Ragazzi...che faccio allora svengo!

Grazie...pensavo anzi qualcosina in più: meglio così!