Ciao a tutti.
Ho quasi terminato il rodaggio del nuovo gruppo termico montato circa un mese fa su un PX125E con marmitta sito galaxy.
Ho percorso circa 380km, da libretto istruzioni DR dovrebbe essere già sufficiente, ma volevo stare sul sicuro.
I getti attualmente sono
Minimo: 50/160
Massimo: 140/BE3/110
Filtro aria con foro da 4mm sia su getto minimo che su getto massimo.
Candela NGK B7HS
Da un paio di giorni la vespa ha iniziato a fare fumo bianco, ma soltanto quando è al minimo tipo se sto fermo ad un semaforo. Appena parto o accellero il fumo sparisce.
La cosa è iniziata dopo un breve tratto rettilineo in due a gas un po' più aperto del solito che avevo tenuto fino ad allora.
Il motore gira esattamente come girava prima di inizare a fare fumo.
Avete qualche consiglio?
La vespa è ovviamente da ricarburare per benino, cosa che volevo fare in questo weekend.
In giro sul forum leggevo che il fumo bianco potrebbe nascere dal paraolio lato frizione, ma in questo caso dovrebbe aumentare o almeno continuare anche quando salgo su di giri giusto?
Potrebbe essere che è troppo magra al minimo? (considerendo che non è proprio un lampo a scendere di giri e che lo fa praticamente senza scoppiettii)