pavel83

gli offro 10.000 euro, sentiamo che dice.. :sbonk:

Mi permetto due piccole precisazioni: il passaggio di proprietà, se fatto all'ACI, costa 77€ e spiccioli + 14,62 di marca da bollo, ma devono essere presenti contemporaneamente venditore ed acquirente. In alternativa, se il venditore è impossibilitato a presenziare, può trascrivere i dati tuoi e suoi sul retro del Certificato di Proprietà e poi farsi autenticare la firma sullo stesso CdP in comune, ufficio anagrafe, portando con sè la marca da bollo da 14,62€. Se dal sito Aci non visualizzi niente è perchè, PROBABILMENTE, la targa ha 5 cifre: mi hanno detto (ma non ho mai verificato personalmente) che in questi casi bisogna anteporre uno zero. Esempio: targa FI 12345, sul sito dell'aci bisognerà inserire FI 012345 Ciao ciao!

Grande Luca, ti appoggio!

Ciao a tutti, sto vendendo una Vespa che ha targa e visura, ma nessun altro tipo di documento. All'acquirente rilascerò dichiarazione di lecita provenienza con firma autenticata in comune. E' necessario stilare anche una specie di "contratto" di compravendita oppure no? Il mezzo andrà a Roma mentre io sono di Pisa, ha già visionato le foto ed è convinto dell'acquisto..ma come posso "tutelarmi" nel caso in cui non lo volesse più? Utilizzerò il servizio Scooter Express di TNT Traco e non vorrei che, nel caso non gli piacesse, me la rimandasse indietro e dovessi pagarmi io le spese (sono 195 euro). Una scrittura può aiutare? Grazie mille a tutti

figurati, se posso do una mano..

da quel che so io, l'unica cosa che puoi fare (non avendo i documenti ma presumo solo la visura da cui si vede che il mezzo è radiato), è fare una dichiarazione di lecita provenienza con firma autenticata da fare in comune, solitamente all'ufficio anagrafe. In questo caso basta la tua presenza, un tuo documento e una marca da bollo da 14,62€.

ti rispondo io: l'unica compagnia che propone polizze cumulative a prezzo ridotto è Helvetia, funziona così: assicuri il primo MOTOCICLO (quindi almeno 125cc) che deve avere un età di almeno 26 anni a circa 124 euro, i successivi mezzi (siano essi motocicli o ciclomotori) si possono assicurare per soli 8 euro, a patto che abbiano compiuto anch'essi 26 anni. Ricorda, il primo mezzo deve essere motociclo e tutti i mezzi devono avere ALMENO 26 anni compiuti.

io sono di Pontedera, se sono in zona ben volentieri!!!

penso anch'io..

gran mezzo..se guardate "le mie Vespe" capirete il perchè.. COSACCO CONVINTO!

Senza troppi giri di parole, cosa ne pensate? Qual'è la trafila per rimettere su strada un mezzo senza targa nè documenti? Quanto può valere un mezzo in quelle condizioni? PIAGGIO Vespa px 200 scambio permuto Moto e Scooter usato - In vendita Arezzo Grazie mille!

Sono assolutamente in disaccordo e con me molti utenti di questo forum, e non solo perchè la possiedo. Cos'è che la renderebbe una NON Vespa? Le carene in plastica? Rovesciando la domanda, cos'è dunque una Vespa?

Mi piace questo elemento.

Stesso identico problema sulla mia "nuova" T5.. quindi dite che sia il tamburo ovalizzato (a proposito, quanto costa sostituirlo?) oppure la ghiera allenatata..

In settimana ci vado, visto che sono del posto..

quotone Diegoz, ma il successo odierno del Px è a mio modo di vedere leggermente ingiustificato: è stata la vespa con più esemplari prodotti, eppure è una delle più ricercate dal mercato "di massa" (ed i prezzi che circolano in giro lo confermano). Questo sottolinea senza dubbio la "bontà" del mezzo, a livello qualitativo ed estetico, ma io personalmente (da ex possessore di Px, ci tengo a sottolinearlo) preferisco una Vespa più rara (e forse più brutta), seppur meno apprezzata, che una Vespa che hanno tutti e che difficilmente disgarba.

Scusa tommy, piccola curiosità.. cosa cambia a livello di caratteristiche "fisiche" tra un olio per miscela ed un olio per mix? Voglio dire, io ho 4lt di Motul 510 che uso per la T5..vuoi che non lo metta nel mix della Cosa 200?

Questa è la cosa più vicina alla verità che si possa dire sulle nostre amate.. Da possessore di T5 e Cosa 200, ti posso dire che è esattamente così. E non ditemi che la Cosa non è una Vespa perchè è una boiata assurda: se poi il mercato non l'ha recepita come tale..beh, affaracci suoi!

Se vuoi un 100% sintetico, vai pure di Bardahl..io avevo lo Scooter Synt e problemi zero. Adesso uso un semisintetico (preferibile a mio parere), Motul 510..costa il giusto e va davvero bene.

ahahahahahah grandissimo tommy! occhio che non siano anche bucati...

Bella.. in realtà abito accanto a Pontedera.. Comunque il cicalino è magicamente risorto, così come l'intermittenza stramba delle frecce è scomparsa..una volta evaporata l'acqua è tornato tutto come prima.. miracoli della Vespa!!!

uhm capisco.. in effetti il doppi specchio è molto utile.. Qualche suggerimento per la forma? A me piaceva rettangolare..ha quel che di sportivo.. se avete link fate pure! In seguito allegherò video esplicativo della "rumba" delle frecce!

ovviamente no..

ciao bimbi, oggi ho lavato per bene la mia T5 e purtroppo un pò d'acqua è entrata nel "cicalino" delle frecce, quell'arnese che fa BIP quando le frecce sono accese.. bene, ha deciso di non funzionare più.. Stanotte starà sempre sul termosifone, sperando che il caldo lo riporti in vita.. quanto costerebbe nuovo questo odioso accessorio? Tra l'altro ho sostituito la lampadina del faro anteriore (era montata una H4 55w da auto) con una 40/45 ed ho notato che, a fari accesi, le frecce "lampeggiano" innaturalmente. Possibile che sia stata sostituita anche la lampadina posteriore con una più potente e questo crei disturbo all'impianto? P.s. qualche possessore di T5 saprebbe indicarmi lo specchietto più adatto? Sulla mia hanno montato uno specchio di un Typhoon e non è il massimo in quanto a visibilità perchè "non sporge".. è vero che sulle T5 era un accessorio? Grazieeeeeeee

Oh mamma.. gli ho mandato una mail, vediamo cosa risponde..