ago.bon79
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ciao la mia è una prima serie non ne so niente dei due diversi carter comunque se dovessi misurare con il calibro ed ipotizziamo che misuri 25 devo montare paraolio da 25 giusto grazie agostino
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dove lavora il paraolio è 25 come il cuscinetto a rulli ciao agostino
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la vespa l ho portata a casa accesa e non mi semrava male minimo rfegolare visto che ci siamo conosciuti devo smontare il carter perche rovinato dove c è alloggio paraolio consigliate di cambiare anche paraolio lato frizzione grazie ancora agostino
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salve a tutti è la prima volta che scrivo ho un grande problema smontando la mia vespa relly 180 ho notato che il paraolio lato volano misura 25/40/7 pero cercando in internet vedo che per la relly questo paraolio è 24/40/7 secondo voi quale devo montare ringrazio anticipatamente ciao a tutti agostino
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qual cuno sa gentilmente dirmi quanto margine di gioco devo lasciare al cambio della vespa 125 primavera ............. tra gli ingranaggi e l anello di spallamento grazie ago
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gia controllato tutto ok
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si li ho controllati e poi inguainati con il termorestrigente
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si ho provato ora provero a fare un ponte senza usare i fili dell impianto ... ma non puo essere la bobina luci sotto volano
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ciao a tutti ho un problema di corrente 125 primavera se collego i fili verde e azzurro con i rispettivi colori dellimpianto la vespa non raggiunge i massimi regimi . ma soprattutto non va piu di 60 km . ma! scollegandoli la vespa è una belva va che è un piacere ringrazio anticipatamante ago
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ciao a tutti ho un problema alla mia 125 primavera dell 80 quando accelero al massimo ,al ritorno dell acceleratore resta molto su di giri aiutatemi vi ringrazio anticipatamente ago:Ave_2:
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09