branda86

ieri sera mentre andavo in palestra con la mia vespa mi sono accorto che il filo della frizione si era allentato notevolmente,ma siccome ero arrivato a destinazione nn ci ho pensato più di tanto,mi sono tolto il casco l'ho lasciato .Quando sulla vespa e sono entrato riesco,vado a prendere lavespa, già non ritrovo più il casco,e in più essendo il filo della frizione della vespa allentato non mi fa mettere la marcia come vorrei.sono dovuto tornare a casa senza casco e senza frenare perchè se frenavo e mettevo a folle non so se sarei riuscito a ripartire,pensa se me fermamano le guradie (vaglielo a spiegà). La domanda è questa come faccio a rimettere in tiro il filo della frizione??possibilmente fatemi vedere delle foto perchè nn ci capisco molto. grazie

lo ho da un mese per ora tutto ok.... cmq a tutto nuovo è restaurato completamente ,marmitta simonini ammortizzatori nuovi,e poi tutti i perimetrali.Dopo aver cercato per un po penso di averla trovata ad un buon prezzo.quando faccio le foto di sicuro le metterò qui sul forum!!

io il mio px 200 dell'83 l'ho trovato a 2500 euro,però assicurazione e bollo paghi 135 euro l'anno.conveniente no?

eh si l'ho visto poco fa!! grazie

ok grazie mille

OK,grazie ma partiamo dal presupposto che io no so assolutamente nulla quindi : come faccio a Verificare il livello dell’olio cambio nella scatola del cambio.nn sapendo dovè :lol: Disincrostare il motore (testa del motore, del pistone e luci del cilindro)???:lol: Lubrificare le levette di comando freno e il settore cambio.dove sono?? alla marmitta ci arrivo :lol:

Allora visto che c'ho preso gusto e vedo che le risposte sono molto veloci scrivo subito un nouvo post,per chiedere che tipo di manutenzione devo fare alla mia px 200 e ogni quanto tempo. Grazie

ehehe l'olio l'ho travasato dentro una bottiglia di plastica

ok grazie mi ero preoccupato inutilmente

Ciao a tutti sono nuovo di questo forum anche perchè ho da poco comprato una bellissima vespa px200 dell 83 e approfittando di questo sito voglio subito chiedere delle informazioni L'altra volta mettendo la benzina e andando a prendere l'olio per fare la miscela ho avuto la splendida idea di appoggiare il tappo dell'olio sopra al buco che sta nel sottosella (penso serva all ricircolo dell'aria) e come per magia il tappo (essendo piu piccolo del buco) è cascato all'interno. Ho subito provato a riprenderlo ma invece ho peggiorato le cose perche il tappo è andato ancora piu giu e nn si vede piu!!! Come faccio a riprenderlo???puo creare problemi???