bandy88

ma se è quello si sarà staccato dal bandone perchè senza il bandone funziona tutto normale se accendo la freccia

ciao a tutti oggi ho inserito un filo nuovo nel mio telaio del px perchè quest'estato avevo il filo per spegnere la vespa che mi faceva contatto e quindo l'ho sostituito,finito tutto la provo e vedo che funziona tutto apparte la freccia post dx che non si accende ma lampeggia il faro cosa può essere successo? senza il bandone il faro è normale. voi ne sapete qualcosa?

io volevo provare una cosa dato che ho un impianto allo xeno per la macchina volevo provare a metterlo sul mio px anche se la vedo dura a farci stare la centralina nel manubrio dovrei andare nel nasello e poi tornar su, e poi la lampadina è un h7 e dovrei adattarla alla parabola... però dovrebbe fare una luce pazzesca:) qualcuno l'ha mai fatto??

io vado a vendemmia nella mia campagna... ma ormai abbiamo già quasi finito se non fosse che continua a piovere:)

cmq io sono dell'idea che puoi andar in giro anche solo con una calza cm filtro dell'aria e poi la carburi cm si deve... quindi se la carburi giusta quella plastica se è per via dell'aria non serve

ah cmq perchè sulla special o le smal non c'è?? cmq la mia ora non ha nessus problema quindi per il momento rimane così

è una presa per il bip?? scusa che fa quella plastica??

io quella non la ho proprio:)

forse ho trovato il problema cm pensavo non centra la benzina ma bensi ho staccato il cavo della centralina per spegnere la vespa e sembra che non lo fa più quindi mi si è spellato da qualche parte e mi va a massa ogni tanto. ora il problema sara trovare dove o in caso infilo giù un altro filo e risolvo il problema:)

si il tubo lo ho accorciato ma il problema rimane e ho provato anche da serbatoio pieno fin sull'orlo e pure in riserva il problema rimane

oggi ho fatto una bel pezzo di strada in montagna e nessun problema fila liscia come l'olio e invece in statale dopo pochi km riecco il problema di questo maledetto vuoto

oggi ho fatto una bel pezzo di strada in montagna e nessun problema fila liscia come l'olio e invece in statale dopo pochi km riecco il problema di questo maledetto vuoto

ma che a me il problema lo da sia a serbatoio pieno che vuoto... io se faccio due km al massimo non da problemi è quando vado ai 70 per un pò di km incominicia a fare vuoti ogni tot km

io la misura giusta pensavo fosse di riuscir a tirar su il serbatoio

allora filtro benzina l'ho tolto il careburatore l'avevo sostituito con un altro ma il problema c'era ancora poi avevo cambiato il tubo benzina e rubinetto e sembrava risolto ieri me l'ha fatto ancora ora l'unica che posso provare è tirare il tubo della benzina dalla parte del carburatore finch'e viene ma dubito sia quello problemi di corrente??

ragazzi il problema persiste ora non so proprio che altro possa essere voi che dite?

io preferisco le sm100 le s83 hanno quel brutto bordino che se pieghi un pò troppo ti parte subito

io fino all'altro giorno NGK8

Gt Pinasco177 alluminio - Carburatore 24.24 DELL'ORTO SPACO getti quelli che ti vendono assieme al carbu però quello di massima 125 - Marmitta: polini - Frizione: originale - Rapporti: originali - Scaldate/grippane:ho percorso 5ooo km ma nessuna scaldata o grippata -Albero anticipato - travasi raccordati - volano del pk ragazzi questo ve lo consiglio la mia vespa è cambiata un sacco con questo volano a me sembra un gran cilindro anche se è un pò un problema carburarla però il problema deriva dal spaco purtroppo non ne avevo altri, la mia è un pò magra ma ormai mi sono consolato così pensando anche che è un cilindro in alluminio difficile da grippare

ragazzi avete ragione ma appena ho avuto questi sintomi ho pensato anch'io al filtro intasato allora l'ho cambiato con uno nuovo ma il problema era rimasto:) il mio lo tenevo lo sporco infatti dopo tre anni il mio carburatore non aveva un segno di sporco a cercarlo e nel vecchio filtro qualcosina c'era... comunque l'importante è aver risolto tutti i problemi:)

si però questo era il terzo anno che andavo in giro così io e senza nessun problema:)

no no io ho controllato la candela nel bel mezzo del vuoto era bella bianca sintomo che non arrivava benzina a me succedeva ad un andatura normale di 70 80 kmh

si c'è l'ho anche sulla mia special da ormai 7-8 anni e non mi ha mai creato problemi allora ho pensato di montarlo anche sul mio px... si la marmitta è un polini e l'ho bruciata completamente non molto tempo fa.. cmq ho tolto filtro cambiato rubinetto e messo il tubo della benzina nuovo

io sul mio 177 pinasco ho tagliato un poco le lamelle così lo posso togliere senza che tocchi il telaio e senza tutte le volte togliere i prigionieri, che spesso rischiano di sfilettarsi:)