TheTia93

eh ma io voglio tenerli i listelli originali, in pratica le striscie d'alluminio le metto in mezzo ai listelli... metto un'altra foto per farti capire meglio... =) Uploaded with ImageShack.us

ciao a tutti... è da un pò che sto pensando a come fissare le pedane in mandorlato sulla mia special SENZA bucare il telaio... avevo pensato alla colla a caldo, ma ho paura che, se un giorno volessi togliere le pedane, mi rovini la vernice... come posso fare??? le pedane non coprono proprio tutto il poggiagiedi, ma sono fatte a strisce... allego una foto per farvi l'idea... :mrgreen: ... è fatta con paint xk il mandorlato non l'ho ancora tagliato... =) http://img214.imageshack.us/img214/5629/provais.jpg

ehi.... eccole.... ImageShack Album - 4 images ....

eccomi scusa.... domani posto le foto... promesso... ....

ciao a tutti, vorrei mettere delle pedane in alluminio mandorlato sulla mia vespa 50 special... =)... una cosa tipo questa... Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.vespaforever.net/Vespa-viaggi_file/immagine010ns3.jpg ci sono controindicazioni a riguardo?? rischio di rovinare la vernice??? se tolgo le striscie "rafforzapedana" ci sono rischi??

oggi provando e riprovando mi è sorto un dubbio... il contachilometri non va in palla per le vibrazioni, perchè anche se lo tengo fermo in mano a vespa accesa non va... è possibile che ci sia qualche campo magneto generato da bho, la candela o i fili delle luci che disturba i fili del contachilometri??? i fili passano nella forcella, nel tubo dove passano anche i fili per il freno anteriore...

no no ho quello con i fili... il mio è questo Risultato della ricerca immagini di Google per http://img.en.china.cn/0/0,0,349,19271,360,360,ab980ea3.jpg l'ho pagato 3.50 dai cinesi... ... per funzionare funziona, l'unico problema è quando accendo la vespa che va in palla... =(....

sono riuscito a mettere un contachilometri digitale per bici sulla mia special, però ho un problema.... da vespa spenta il contachilometri va benissimo... funziona e segna la velocità corretta..... quand'è l'accendo però va in palla e non funziona più, si accendono tutti i numeri e si riavvia, cosa può essere??? io pensavo alle vibrazioni che facevano muovere la batteria, però nn sono sicuro... =)

ehi... come faccio a cambiare la lana di vetro in una polini a banana (il modello con il silenziatore)??? grazie... :mrgreen:

si ma... sapevo che l'avevano tolta... no???

ciao a tutti....non sapevo in che sezione postare questa domanda, questa mi sembra la più adatta, chiedo anticipatamente scusa se ho sbagliato... ... non ci sto capendo più niente... con le nuove leggi del cds in vigore esiste ancora la confisca??? cioè se io giro con una vespa con sotto 85 polini, carburatore 19/19 e polini a banana se mi fermano possono confiscarmela e distruggerla (o rivenderla all'asta) o c'è solo un fermo amministrativo per un tot di giorni???

ragazzi ho risolto.... ho trovato un'altro GT e ho montato quello che mi ispirava di più... 85 polini, il pinasco era messa maluccio... ho aperto un'altro post (risolto anche quello)... questo si può chiudere.... grazie mille a tutti... =)

ah... ok grazie... =)

sartana con il 16/10 e il getto del 74 si ingolfa... =).... si ingolferebbe anche con il 19/19 no??

85cc... =)....

... io con un getto max del 62 su un 16/10 mi sembra addirittura troppo grassa... che fa tanto fumo... ho il padellino originale... =)

i 55 di cosa??? se è l'alesaggio del pistone sì, è più o meno 55mm...

il GT ha finito il rodaggio, in quanto l'ho smontato dalla vespa di mio nonno che l'ha usato un bel pò... per ora penso di tenere il 16/10... anche perchè non mi serve a niente un motore potente se poi non posso tirarlo, ho ancora i rapporti originali, già mi va fuori giri così, non oso pensare con il 19/19... quando allungherò i rapporti ci farò un pensierino... =)

albero e marmitta originali... il 19/19 con il 74 di max mi si ingolfa... ho provato a metterci il 16/10 originale, aumentando un pò il getto max portandolo a 62... e la vespa va bene... dite che il carburatore è troppo piccolo??? rischio di grippare?? scusate ma non me ne intendo...

ehi raga... ho problemi a carburare un 90 polini... ho un carburatore SBH 19/19 dell'orto... che getti ci devo mettere??? grazie...

ehi raga.... ho tolto la plastica dagli ammortizzatori anteriori della mia vespa e li ho riverniciati per farli stile sport senza spendere un capitale, sono usciti bene ma mi è venuto un dubbio, non è che la plastica serviva per proteggere l' ammortizzatori dall'acqua sporca e dalla sporcizia??? o era li solo per un fine estetico??? grazie mille....

secondo voi con un 16/10 con i getto del min 45 e del max 74 rischio di grippare??? queste è la configurazione ottimale per un 90cc con un carburatore 16 pari (http://www.vespa-servizio.com/wp-content/uploads/2007/11/carburatori-vespa.jpg) ... sul 16/10 non vanno bene??

ok grazie mille... domani provvederò a mettere a posto... ... il carburatore devo comprarlo... a questo punto mi conviene un 19 o un 16 pari???

rieccomi.... GT montato... però ho un problema... finito di montarlo lo abbiamo provato... è partito dopo 2 o 3 pedivellate... il problema è quando provo a partire... prima e seconda filano bene... arrivo in terzo e sento dei vuoti, tipo se non arrivasse più benzina... monto un 16/10 completamente originale (compresi i getti)... cosa potrei fare per farci arrivare benzina??? sono costretto a cambiare carburatore o basta che aumento i getti??

ok grazie mille... sulla polini c'è una scritta... D.G.M. N° 37519 S .... sono andato a chiedere al motoforniture del mio paese cosa indichi quella scritta... e mi hanno detto che si tratta della sigla di omologazione.... quindi posso girare liberamente sulle strade pubbliche??? che vorrei capirci un pò, alcuni dicono si altri no... bho!!!