alevespa50
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bhè, diciamo che le riproduzioni di sella singola differiscono tutte abbastanza dall'originale... quella fatta meglio è senz'altro quella della piaggio (praticamente uguale) però è per vespa post '65 visto che ha la molla interna l'unica riproduzione buona per VESPA 50 1* SERIE (quindi '63-'64) con molla ESTERNA è quella di pascoli anche se costa un po... http://www.museopiaggio.it/bookshop/index.html#/Vintage http://www.mauropascoli.it/
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no, non va bene, 1 perchè il "disegno"della griglietta è sbagliato, e 2 perchè è cromato! a te serve questo Copriventola vespa 50cc prima serie! ! - come da foto vendo bellissimo e sanissimo copriventola vespa se hai quello originale però cerca di recuperarlo! bel lavoro;-)
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Vespa vnb3t epoca Moto e Scooter usato - In vendita Vibo Valentia che gente a parte il fatto che non sa cosa vende, poi, vernice originale...appena restaurata...soprattutto il PREZZO!!
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comunque... QUEEN!! NON QUENN:mrgreen:
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io punto sui Queen:ok:
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con la 50 1* serie freno esclusivamente con il pedale visto che ha l'ammortizzatore anteriore a tamponi in gomma quindi usando il freno davanti la forca sprofonda letteralmente nel terreno:mrgreen: con le altre vespe invece li uso tutti e due, posteriore per rallentare e frenare se necessario in curva, anteriore + posteriore per inchiodare
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intendi sul bordo dello sportellino? se si, non manca nulla
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già, il motore non è il suo, e precisiamo, non dovrai comprare un qualunque v5a1m, ma bensì un v5a1m carter stretti montato solo fino al 65. un mio amico ne sta cercando uno da mesi, ne ha trovato uno 1 settimana fa, gli hanno chiesto 300 euro da revisionare completamente comunque te la sei postata a casa ad un buon prezzo, sicuramente non ci rimetterai:ok:
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50 Special del '75 - Il mio primo restauro!
argomento ha risposto a alevespa50 in Restauro Smallframe
l'aveva già scritto nella 3* pagina, rosso tenerife -
molto bello complimenti!! maggiolino e vespa...le mie passioni!! anche io sto per acquistare un maggiolino, un 6 volt rosso del 1963, è di un ragazzo del mio paese, a breve mio padre dovrebbe andare a farci un giretto, li stanno sistemando il motore:mrgreen: non vedo l'ora:lol:
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VBA!! dopo la struzzo prodotta fino ai primi del 57 si passò alla vb1 che restò in produzione fino al 1958, poi nel 1959 sopraggiunse la vba prodotta appunto fino al 1960, dopo la vba fu prodotta la vbb1-2 fino al 64 ecc ecc
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50 Special del '75 - Il mio primo restauro!
argomento ha risposto a alevespa50 in Restauro Smallframe
ops, ti aveva già risposto lucavs1!! -
50 Special del '75 - Il mio primo restauro!
argomento ha risposto a alevespa50 in Restauro Smallframe
le strisce pedana sopra il tunnel vanno messe con delle viti a croce autofilettanti -
50 Special del '75 - Il mio primo restauro!
argomento ha risposto a alevespa50 in Restauro Smallframe
molto bella, uno dei miei colori preferiti, occhio però che le strisce pedana "esterne" sono troppo in dentro, devono andare sopra il bordo -
anche io sapevo così (non con certezza però), alluminio anche mozzi e forcella, in tinta solo sui '63 comunque bella!! sembra davvero ben curata, l'unica cosa che non mi piace è la sella, ci sono riproduzioni migliori!
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magnifica foto, la vespa pare una vna, una delle mie vespe preferite , bella anche la lambretta credo sia una LI 2* serie come quella di mio nonno, poi oltre alla favolosa 600 con tetto apribile, veramente rara, c'è anche la mia auto preferita!! un maggiolino 6 volt pre '63 rag-top (tettuccio apribile in tela) insomma, questa foto riassume le mia passioni!
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hahaha, io sulla pedana della vespa ci ho caricato un telaio di un ciao:mrgreen:
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quell'adesivo credo venisse applicato sulle vespe di 2* mano per l'adesivo "r" dietro non so dirti nulla di certo quindi aspetta qualcuno piu esperto di me! dalla foto che hai messo sembra un buon conservato, metti qualche altra foto!
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io ascolto un po di tutto anche se il 90% delle volte punto sui Queen, Pink Floyd e Dreen Day:mavieni:
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fantastica!!! ha pure il rolle!
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la mia struzzo vl3 si chiama Gloria, mi è venuto spontaneo appena l'ho vista!! per quanto riguarda le altre 3 non mi è ancora venuto in mente niente:mrgreen:
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NON PUOI riverniciare una bacchetta super conservata come questa!!!
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vanno zincati complimenti, bel lavoro!!
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fondo nocciola 3000M anche se mi è stato detto che il fondo max mayer sembra piu una vernice, magari puoi fartelo fare a campione
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come già detto se la vespa è un ottimo conservato asi e fmi la passano, magari ritocchi quei graffi sulla pancia;-)
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09