Anch'io prevedo borsa da serbatoio (magari ci sono dei cinturini o elastici per i serbatoi in vetroresina? ), maglia da moto, telo coprimoto, magari anche la fascia lombare... sembra sia estiva che invernale, sbaglio?
MrOizo ti sei svegliato dopo un paio d'anni? Anch'io comunque pedate o simili... Per cose tipo l'anello del cuscinetto a rulli ET3 ho saldato un pezzettino di ferro ai suoi estremi e... pedate sul pezzetino
Comunque scaldo sempre l'alluminio con la pistola termica, tutto più facile.
Porca miseria che bella, e pensare che ne ho una completamente smontata che attende le mie cure da anni!!! Bisogna produrre, lo dico quasi ogni giorno...
Complimenti!
Giusto perché ne ho parlato l'altro giorno con mio zio: lui ha una Umberto Dei Imperiale da donna, ottimamente conservata, che vorrebbe vendere. Si trova a Roma, e ha anche qualche altra vecchia bici da dar via eventualmente. Vorrebbe farne una selezione insomma.
Se qualcuno è interessato fate un fischio ché vi metto in contatto.
Fine dello spot, un po' fuori regolamento forse...
Cia'!
Haha Mirko tamarrissimo! Ho ben presente quei cerchioni tamarri sugli Escalade dei nigga: manca la cromatura e le lucine dietro e sei a posto
Bel lavoretto, bravo!
James, non so se hai notato io essere di Padova... Devo pur sempre arrivarci, a Bari! E se no devo sempre ripiegare sul Morini... mi ?
Resta comunque un'incognita... chissà!
E' uno dei mei sogni, se si tratta del tipo di RAID che mi immagino io. Devo informarmi meglio, chiaramente, e comunque, come sempre, tutto dipende dalla fortuna del bel tempo sul momento. Il guaio è che il 29-30-31 Maggio c'è il Morini Day (quest'anno il ventesimo) in Piemonte... E poi come ci arrivo a Bari, in ET3?!
Chissà...
Ue Michele, benvenuto sul forum! Siamo anche vicini, ma che hai aspettato a scrivere? Buona vespa e buoni ammortizzatori (anch'io ho montato l'anteriore di carbone sull'ET3 ).
Ciao
Mio consiglio personale è quello di utilizzare anche un fondo riempitivo bicomponente, dopo aver isolato il telaio con il primer epossidico, nel caso in cui la superficie abbia molti difetti (graffietti, scalfiture ecc...): l'epoxy non fa molto spessore e puoi rischiare che ti resti qualcosa scoperto. In ogni caso devi valutare tu.
Das hoffe ich auch! Es ist in letzter Zeit immer besser gegangen, aber heute es regnet viel. Hoffentlich es wird in ein Paar Tage verbessern...
Kann ich nach einem Jahr noch Deutsch sprechen? Wir sehen uns Freunde
Ma quella da 5 sbaglio o non dura un fico secco? Mi pareva di aver sentito parlare di 10 min di saldatura... che è vero, se dai qualche punto ogni tanto ti dura comunque un bel po'.
Scrivo io per il mio amico Guido: che ne pensate di 2500 euro per un GTR, a quanto pare ben restaurato e meccanicamente revisionato? Io le reputo comunque cifre folli, ma visto come va oggi il vespamercato, e visti i costi dei lavori, la somma la si fa presto a fare.
Circa il discorso dei 2 o 3 travasi, fosse a 3 si potrebbe polinizzare plug & play come un PX?
e grazie