Arrivato anch'io! Grazie 1000 ai ragazzi di Asti per il tiro fino ad Alessandria, poi sono andato a dormire a Bergamo, ora appena rientrato alla base. Il Morini è una favolaaaaaaaaaa
E grazie a Giorgio, conlavespacilavoro, il mio iniettatore (non ci siamo mica drogati, eh?) preferito...
Vi voglio bene, siamo un gruppo meraviglioso.
Per permettere a tutti di scaricare le foto potreste fare ognuno dei file zip o simili (tar, rar...) e caricarli su rapidshare.com? E' semplicissimo e veloce, alla fine basta che incollate il link sul forum per il download.
Grazie a tuttiiiiiiiii, vi adoro.
I cuscinetti li batti fuori con un punzone o qualcosa di simile... tu hai come in foto i rullini con la gabbietta?
Giusto quel che hai detto della guaina, i due fori sotto sono lì apposta (uno più grande per la guaina del contakm).
Yeah man! Cmq anch'io reputo l'uso del flessibile assolutamente non raccomandato per la pulizia della lamiera. Se per flessibile intendi la smerigliatrice angolare da 11000 giri...
In Serbia non potete girare col "foglio rosa"? Dai che prima o poi arriva. Pensa a qualcos'altro (non suggerisco cosa, vista la stagione ) poi arriva il giorno X e salti in Vespa
Beh, dai, che la Vespa sia sicura e abbia una ciclistica che permette, onestamente non mi sento affatto di condividerlo. Ma se sei responsabile, accorto, e c'hai la fortuna che un dueruotista deve sempre avere in saccoccia, puoi sicuramente permetterti di usarla toujour.
Ho una più che mezza idea di cambiare programma, ovvero di dormire lì anche sabato e partire la domenica mattina alla volta di Milano (devo andare precisamente a Mortara, entro le 15.00). C'è qualcuno che sale in quella fascia oraria e verso quella destinazione? Sono in moto, quindi anche se siete in auto posso accodarmi abbastanza agevolmente.
Lampeggio.
Grazie
Eh, anch'io al Morini ho un bel po' da fare. Domani spero di cambiare paraoli e olio alle forcelle, più la gomma anteriore. Mi manca il blocchetto per chiudere la sella, che purtroppo non riuscirò a rifoderare, quindi incollerò una stuoia da palestra provvisoriamente. Il motore pare rullare, a parte delle irregolarità al minimo. In bocca al lupo a tutti voi e a tutti i vostri mezzi!
Dipende dal centro revisioni. Portagliela prima della revisione e chiedigli se te la fa passare. Qui ho passato ET3 con proma, e Morini con scarico 2 in 1 praticamente aperto
/me linuxato... Ho usato Vista una volta su un portatile di un'amica, ho rischiato di impazzire ché non trovavo file, modifica, strumenti... Mi è sembrato una ciofeca, ma lo stesso dicevano di icspi appena uscito, mentre adesso è fortemente accreditato. Cmq shift canc non funzia? E se provi da prompt con deltree o come cavolo si faceva?
Ah, se hai più pezze sovrapposte allora demolisci. L'unica noia un po' è il bordo, lo puoi fare con una pinza lunga con un tondino saldato, se la pedana di ricambio non arriva sino lì.
Miiiii che imbranato scherzo tutto si impara ivan! Il cappellotto dell'ammortizzatore si svita tutto a mano. Se è inchiodato usi una chiave sulla sua testa e il filetto lo prendi eventualmente in morsa con dell'alluminio di protezione
Non è che ti conviene forse rifare solo il pezzo centrale per raccordarti sul tunnel e sui pezzi laterali? Non mi sembrano da buttare, al massimo li ribatti un po' e se c'è bisogno riempi con la saldatrice...