MarcoPau

Cavoli, a me sembra niente male quella pedana. Ovviamente va vista e toccata di persona, e per alcuni potrebbe far comodo proprio così piccolina. Dove cavoli l'hai trovata?

Holy shit!!!

Ammazza da una vitarella ai brandelli, dacci dentro...!

BUAHAUAUHAHA

Beh, non esageriamo in giornata. Se sta al chiuso ci si possono permettere quei giorni per fare i lavori di lattoneria.

Gimme a break!!!

Dici con W3/w3m? L'avevo provato ancora anni fa, più per curiosità che per reale interesse. Caruccio, ma non userei mai un browser testuale. Ti ho scritto un mp (riguardo tutt'altro)...

Ue buon comple!!!

Heh, io sono con Firefox e gnus (emacs) per posta e gruppi. Vi prego, cavate exploder ma soprattutto autluck!!!

Mamma che bella!!!

Quoto.

Sì, ma se dai il ferox (non su tutta la carrozza!) mi raccomando poi toglilo bene tutto prima di dare il fondo epossidico. La lamiera nuda, subito prima della verniciatura, puliscila con uno straccio e del diluente (se ce l'hai l'antisiliconico è il più adatto). Poi rasa la parte superiore delle pedane con poco stucco, giusto per fare liscio e togliere i difetti più eclatanti, e sotto puoi dare un'altra piccola rasata, possibilmente di vetro resina, per ispessire i punti che erano maggiormente assottigliati e bucherellati dalla ruggine. Dopo lo stucco ci vuole il fondo riempitivo, meglio se bicomponente. Buon lavoro.

Sottoscrivo.

Quei punti puoi anche provarli a riempire con la saldatrice a filo. Se non senti grossa debolezza puoi anche pensare di usare il solo stucco, magari un punto di vetro resina sul sotto per dargli un paio di mm di spessore. Cmq pulisci bene la lamiera, e prima di qualunque stucco dai una bella mano di fondo epossidico, ché se stucchi su quella roba lì fai solo un pasticcio.

O, anche a me piaceva, se no non l'avrei presa, ma esteticamente non si può dire sia bella. Poi piace, è vintage, fa Bo e Luke e tutto quel che volete

E' esattamente come ce l'avevo io. E' un'auto di per sé bruttina, ma se sei un po' creativo e appassionato la puoi personalizzare e rendere divertente. Trazione posteriore, poca potenza (56 cv se non ricordo male), ma cmq spassosa. Fra l'altro sono andato con altri 4 amici e il bagagliaio (enorme) pieno all'Oktoberfest qualche anno fa. Sulle alpi in salita mettevo la terza e c'avevo i TIR dietro che sfanalavano, però sono arrivato e tornato :-D Cmq è brutta, questo tienilo sempre ben presente

Anch'io sono quattroruotista: ho una Lancia Flavia 2000 coupè Pininfarina del 1970, e provengo da una Opel Kadett 1100 berlina del 1971. Nel futuro, spero prossimo, nuovi sviluppi ancor più sportiveggianti...

Questo punto per me è assolutamente centrale.

Sì, coi cuscinetti e i paraoli nuovi, un po' magari frena. Spesso basta dare dei colpi ai carter ché si accoppia tutto meglio, in ogni caso se non è inchiodato vai tranquillo, al primo giro si sistema tutto.

Gooooooooooood!!! o_O /me ama i mezzi

Buon compleanno vecchia volpe!

Usa le spazzole a posta per sverniciare. Sono di plastica con un'anima metallica, levano solo i prodotti e niente lamiera. 3m e altri le producono...

Heh, buon lavoro vecchia volpe! Pulizie primaverili eh?

Sì avevo letto, semplicemente volevo rinforzare l'invito Muchissimas gracias

Sempre una mia mania: almeno una pinza a scatto. Mi ha salvato tante volte da ore di porchi e svitol.