linuzzo79

Ciao ragazzi ben trovati!oggi scrivo x chiedervi qualche informazione x quanto riguarda i cuscinetti della mia R!volevo chiedervi se sapevate i codici dei cuscinetti e delle gabbie a rulli sia quelli del motore e sia quelli della parte anteriore ovvero quelli della forcella!volevo sapere se posso trovare una guida dove vi sia la comparazione magari con quelli della SKF o comunque magari sapere le misure!una volta vidi il catalogo dei ricambi,qualcuno sÃ* dove trovarlo on line?grazie ciao ciao

ho fatto qualke conto x quanto riguarda qualke rapportatura: - 15/69 = 4,6 (campana originale 50 R) - 24/72 = 3 - 22/63 = 2,863 - 27/69 = 2,555 - 24/61 = 2,54 in base ai calcoli allora la campana originale è la + corta ,mentre la 24/61 risulta essere la + lunga! cmq a questo punto credo ke prima d cambiare i rapporti prenderò intanto un cambio 4 m,arce x quanto riguarda i cerchi invece ho la possibilità di cambiarli a mio piacimento,x quello vi chiedevo x quel mozzo sostitutivo!!quanto prima monto il motore e provo il tutto!!ciao ragazzi buon week e sempre GRAZIE A TUTTI

ok grazie mincio adesso ho le idee un pò più chiare!! capisco ora xkè mi sconsigliate questa campana cmq in tanto m metto alla ricerca di altri raporti e spero di trovarli presto!!ciao e ancora grazie

Quindi m sconsigli di montare quella?mincio l'altra volta mi aveva dato delle dritte a seconda delle marce e a seconda del raggio del cerchio!me la hanno proposta a 20,forse x una prova potrebbe andar bene,ke ne dite?altrimenti se avete qualcosa voi da propormi x la vendita ,ancora meglio!grazie cmq a tutti!a proposito,e forse dico una gran cazzata,ma facendo l'operazione matematica di questi rapporti posso riuscire a capire quale sarebbe la più lunga o cmq la migliore?ad esempio la 24/72 se faccio 24:72=0,333 e invece facendo 24:61=0,393 questi numeri possono essermi di aiuto o mi sn inventato io tutto?grazie ciao ciao

si mincio credo di montare il tutto ho trovato qualkuno che può farmi un buon prezzo!a proposito di quella frizione che avevo trovato ad un prezzo stracciato,sn riuscito a capire finalmente quale è:è una 24/61 che ne dite per il mio 102 sarebbe buona?io credo d si del resto è una via d mezzo!!ne troppo lunga ma neanke troppo corta!!dai datemi un consiglio!!e grazie ancora mincio!spero di riuscire a farvi sapere presto cosa ne ricavo da tutto ciò!intanto vi mostro le foto del mozzo di cui parlavo prima!!!

Bene allora ti spiego meglio:sulla mia R originale ho i mozzi x cerchi da 9(4fori)ed i relativi cerchi,però ho giÃ* acquistato la modifica dei cerchi che da 9 diventano da 10!sulla N invece ke stò modificando vorrei montare lo stesso i cerchi da 9con la modifica,però sono in possesso anche di cerchi da 10 a 5fori!praticamente sostituendo i mozzi potrei usare sia cerchi da 9che da 10!ripensando al tutto però mincio mi hai fatto pensare ke potrei sostituire il piatto ganasce con quello di una special a 5fori!mincio mi hai aperto la mente!cmq la mia domanda era se sapevate come smontare da un vecchio piatto ganasce il mozzo x cerchi chiusi volendolo sostituire con uno per i cerchi aperti!quanto prima posterò qualche foto e proverò a essere più chiaro!ora però vorrei sapere se la mia idea è fattibile,ovvero sulla forcella della N posso montare un piatto ganasce che sia per i cerchi a 5fori o potrei trovar problemi?grazie cmq a tutti x i consigli utilissimi come sempre

Bene allora terrò presente e allora la prendo la campana e pian piano faro i lavori da fare!grazie ancora avrei ora un altro problemino con il mozzo anteriore ho giÃ* aperto una discussione ma swnza ricevere risposta,qualcuno può aiutarmi?ho il problema di dover cambiare il mozzo anteriore xké ne ho uno x i cerchi pieni e vorrei montare il mozzo x i cerchi aperti!ke ne dite?un aiuto

Ciao ragazzi eccomi ancora qui in cerca di supporto xké in un altra discussione proprio sull'argomento dei rapporti mi è stato sconsigliato xké x il mio motore sarebbero troppo lunghi!potete spiegarmi cosa cambierebbe se ne prendessi una più corta?altrimenti credo ke la prenderò e poi dio provvede....ciao ciao

Cosa intendi dire ke sn lunghi?vorrei solo sapere se sn compatibili con il mio motore!se posso montarli oppure no!

Ragazzi ho una piccola novità ma volevo un aiuto da voi!ho trovato da acquistare una primaria di una et3 125 in ottimo stato,come posso gestire la cosa?dite ke posso prenderla o devo stare attento a qualche misura?aiutatemi nn vorrei perdere soldi e neanke l'occasione visto ke il prezzo è allettante!grazie

Ciao a tutti,eccomi ancora una volta in cerca del vostro utilissimo aiuto!ho trovato x il mio motore 102 un rapporto originale di una et3 125 originale,24denti elicoidali vi chiedevo se ho qualche misura da prendere o posso andare a colpo sicuro e prenderla!nn vorrei incappare in qualche errore e spendere inutilmente soldi!vi prego aiutatemi!vorrei prenderla nel pomeriggio!io attesa d risposte ti ringrazio ugualmente

Ragazzi ciao e buona sera a tutti!il mio problema è questo:ho una forcella con un piatto ganasce e il mozzo x i cerchi pieni,volevo chiedervi consigli x smontare il mozzo dal piatto ganasce!eventualmente sapere se è possibile la sostituzione del mozzo con quello x i cerchi aperti!se la cosa fosse fattibile ti chiedo anke dove poter trovare il ricambio visto ke su internet nn ho trovato nulla!grazie a tutti x l'attenzione e spero nel vostro aiuto!appena posso posto qualke foto

bhe calda o scaldata direi ke ho capito ke s intende un surriscaldamento del pistone,ma come si fa ad accorgersene?solo aprendo la testata o si sente il calo d prestazioni,o magari qualke rumore diverso o qualcosa del genere....è dovuta alla carburazione magra giusto?ovvero più aria ke combustibile?quindi meno lubrificazione,quindi pericolo di grippaggio???ho capito qualkosa o ho sbagliato tutto?kiedo xkpè nn sono pratico ma almeno qualkosina credo d aver imparato!!tutto grazie a voi!!cioa ragazzi aspetto risposte

ragazzi scusate l'ignoranza ma la campana 90cosa sarebbe?ke rapporto sarebbe?e poi un ultima cosa:cosa intendete x scaldata?vuoi dire ke stavi grippando?come te ne sei accorto?io ho un 24!ke ne dite?grazie sempre

Bene grazie x il consiglio sulla candela!volevo chiederti e soprattutto capire il motivo x il quale sarebbe a rischio esplosione il motore!troppi giri?grazie

certo ke nn punto a quello!io farò la sostituzione con il mio motore ke ha tutto in regola,tutto originale ed i l collaudo dovrebbe passare!o almeno m auguro di cuore!quello ke ora m preme è sapere il miglior motore ke posso otteneree senza spendere altri soldi ancora x quello kiedevo con la mia configurazione ke prestazioni posso raggiungere e ke tipo d problemi posso avere??ke velocità potrei raggiungere??grazie ancora ed aspetto sempre vostri utilissimi consigli!grazie

si effettivamente prima d prnedere tutto meglio controllare la provenienza!!sarà fatto il pirma possibile ma cmq ho già tutto...motore sella serbatoio marmitta cerchi..forcella..fari fanali e trasmissioni,solo l'impanto elettrico è da vedere e da rifare x sicurezza!!penso d farlo io!xkè x i l collaudo dovrebbe essere un casino?faccio la denuncia d smarrimento e poi vado a fare il libretto nuovo!sempre ke tutto sia apposto come dovrebbe!!cmq in caso volessi provare a monterla così ...ke dite quanto potrei raggiungere??a proposito volevo kiedervi un consiglio sulla candela!il motore l'ho provato e ci ho messo un pò di tempo x farlo partire!!cmq con il bel tempo m ci impazzisco un pò e la provo anke!cmq aspetto ancora consigli!grazie sempre

no ragazzi vorrei usarla in maniera normale e cmq anke un mio amico ha portato la sua vespa x rifare i documenti,ma nenanke la hanno accesa praticamente!cmq x ovviare e x evitare problemi monto il motore della mia R ke è tutta originale ke sarebbe quella ke ho nella foto del mio profilo!devo però prima passare in polizia x kiedere se c dovessero essere problemi di illecita provenienza!!il cambio credo d prenderlo se m dite ke è conveniente!un ultima domanda volevo kiedere ke prestazioni avrei con la mia configurazione e dove peccherei,se in velocità o in ripresa!!sempre un grazie x le risposte e ne aspetto ancora tante altre!!ciao

Ciao a tutti ragazzi volevo chiedervi qualcosa su questo mio nuovo motore:102!intanto premetto ke voglio montarlo su una N ke x mia fortuna ho recuperato ma senza documenti ed in compenso me l'hanno regalata!il mio 102 è un polini,il carter ha giÃ* le lavorazioni di raccordo x il gruppo termico,il carburatore è un 22,la marmitta ne ho presa una polini a banana,è una 3 marce ed i cerchi posso cambiarli xké ho i cerchi x la modifica e posso montare sia 9 ke 10pollici!con questa configurazione volevo chiedervi ke tipo d mezzo avrei sotto i piedi!i rapporti dovrebbero essere quelli orginali!!volevo chiedervi se conviene cambiarli e in più, volendo mettere un 4marce,cosa cambierebbe?dimenticavo un ultima domanda:x quanto riguarda la candela quale m consigliate?ho provato a farlo partire e ce ne è voluto tanto d tempo,ma forse era solo un problema di carburatore ancora vuoto dopo la pulizia!!grazie e spero nel vostro aiuto!ciao

ragazzi dai datemi una mano,forse nn m sn spiegato bene?sn in attesa di una mano xké devo acquistarlo e devo cominciare a restaurare questa nuova piccola!dai dai aspetto risposte grazie

ragazzi salve a tutti!oggi sn qui x chiedervi delucidazioni sulla sostituzione del mozzo portaganasce!vi illustro:ho una forcella recuperata da una vespa ke in origine aveva il cerchio pieno, se non sbaglio sembra essere x un cerchio da 9'poiché recuperata da una 50 N!io ho invece dei cerchi aperti da 9pollici ovvero a 4fori,volevo chiedere se devo sostituire tutto il pezzo,compreso il mozzo ruota, o basterebbe solo il piatto delle ganasce!volevo anke chiedere se ne conoscete un prezzo approssimativo!grazie ciao

ragazzi eccomi qui di nuovo x chiedervi consigli e tutto ciò ke il vostro aiuto possa darmi!volevo chiedere a tutti voi se il cambio a 4marce può essere montato su una small!ovvero io sono in possesso di una splendida 50 r e mi chiedevo se era possibile fare questa modifica!inoltre vorrei sapere se l'operazione è di difficile esecuzione!qualcosina ho imparato e dovendolo acquistare il cambio,prima d comprare l'inutile volevo sapere voi se potevate aiutarmi!vi ringrazio fin da ora e speriamo ke presto torni il caldo per far ronzare i nostri insetti!ciao ciao

grazie mille gino, ho letto la circolare è da ciò ke ho capito basta una semplice rikiesta x riottenerlo indietro senza null'altro!t ringrazio ancora e un saluto a tutti gli insetti ronzanti....hihihihihhi

grazie mille quindi andrà messo via...uffa!!!senti una cosa e come posso farlo annullare?come si fa?nn posso buttarlo o consegnarlo a loro è troppo un pezzo di storia

ciao ragazzi, dopo una lunga assenza dal forum vi scrivo per chiedervi ,poichè devo rifare la nuova targa alla mia R,e di conseguenza anche il nuovo libretto,volevo sapere il vecchio libretto originale a pagine che fine dovrà fare?nn è possibile mantenerlo così com'è?sarebbe un vero peccato doversene sbarazzare!in attesa di una vostra risposta vi saluto tutti