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tekko

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Tutti i contenuti di tekko

  1. tekko

    Testa Pinasco 230

    cosi quando arriva avremo una delle tue approfondite e tecniche analisi, misre, foto etc........... :applauso:
  2. parlando di gomme maggiorate. su questi cerchi e sotto al px "dovrebbero" starci senza problemi gomme piu larghe, ma che hanno rotolamento praticamente simile a quello delle classiche 3.50x10 (si parla di differenze sulla cirzonferenza di meno del 1%) 100/90 -10 110/80 - 10 130/70 -10 allora, mettiamo che la gomma piu larga si possa montare tranquillamente, che non strusci etc, lasciamo perdere i problemi legali etc...... che differenze comporta una gomma larga montata sul px? -aumenta la tenuta di strada? -la vespa diventa meno agile, tipo facendo uno slalom in citta? -ne risentono le prestazioni, cioè a parita di motore si fa piu fatica a portarsi dietro una gomma larga? -esperienze? grazie
  3. è venuta bene un po di buccia ma, che se ne hai voglia, torerai via con una lucidatura profonda. @Pau io mi riferivo anche lla lunghezza del tubo perche, regolando al pressione al compressore e non al calcio della pistola, se hai molti metri di tubo il colpo d'ariete e il transitorio che c'è magari appena spari ti danno pressione un po piu alta di quella regolata e voluta, e nella vespa dove fai molte "sparate " perche si vernicia piccole parti, puo essere dannoso!! ciao
  4. lascia il volano elestart cosi come è......
  5. il colore è molto diverso dal classico alluminio ruote, col quale verniciamo cerchi e tamburi??
  6. con che temperatura vernici? stai parecchio al nord, e le temperature sono basse. con questo freddo è piu problematico verniciare. cmq la E70 (la mia prima pistola) è buona. regola il pressostato in uscita al compressore a 4bar e sei ok. dal compressore alal pistola quanti metri di tubo hai? poi, il discorso diluizione è molto personale. io non riesco a verniciare con diluizione al 10, sto sempre tra 15 e 20. ovviamente è piu facile fare colature... quando sei alle prime verniciature comunque è meglio verniciare ottenendo un po di buccia, magari dando una mano in piu, fai seccare per bene e poi fai una nella lucidatura a fondo.... ciao
  7. Auguri allo zio............. and consorte.
  8. ordinati io , vesponauta ed un altro ragazzo.!
  9. auguri a tutti. x Francesco, cerchi ordinati!!
  10. tekko

    Polidella plus

    attaccarci, al posto del tubetto, una specie di silenziatore da espansione?
  11. bravo marcolino!!!!!!!!!!!!!! facci sapere sopratutto delle impressioni di guida, cioè se ti sembra che guidando le ruote risultino disassate o no!! ciao e grazie
  12. la vespa è tornata dal suo padrone che se la rimontera per benino. lascio a lui il seguito del post..............
  13. sono della stessa idea. in pratica ti ha detto di passare la 1000 (mai vista poi la 1000....800...1200...1500...........) cosi in pratica opacizzi la vernice, gliela porti, lui la mette in forno e la vernicia.
  14. evvai!!! :sbav::sbav: ma li monterai subito o aspetti di aver finito la cosa?
  15. tekko

    Testa Pinasco 230

    ma l'hai ancora provata in strada?
  16. tekko

    Testa Pinasco 230

    si puo sapere come è stata fatta? :mrgreen:
  17. hihihihihihihihi :sbonk: comunque secondo me le noie potrebbero essere a far montare le gomme dal gommista, ma se hanno il canale da 2.5 non ci dovrebbe essere problemi. se poi sono disassati come i cosa, non ci dovrebbero esser problemi neanche qui! infine, l'unica noia potrebbe essere che con gomme con spalla parecchio tonda, strusci la gomma nel carterino frizione, ma qui è piu colpa della gomma!!
  18. ok grazie! sarai te la nostra cavia!!!!!!!
  19. up up up intanto i cerchi sono doventati disponibili!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! chi fa da cavia?? Neropongo, per caso hai ricevuto qualche comunicazione dalla sip??????????????? ciao
  20. hai detto tutto bene! il mio discorso era inteso che potevi se riesci a recuperare una frizione usata e cambiare le cose consumate, magari scambiandola con la tua. i prezzi dei piaggio center sono ridicoli!
  21. a te non serve tutto il grupo frizione 7 molle, ma solo la campana ed il piattello non dentato. ovviamnte ti serve anche molle scodellini dsch isughero, dischi acciaio.... alla piaggio e nei ricambisti in genere, spesso ci sono delle scimmie al computer!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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