Marben

Ti ho mandato i messaggi di Sestri e del rientro, non li hai ricevuti?

Però cita chi ti ha aiutato ascoltando la vespa per telefono E chi l'ha convinto a intervenire

Azz.. mi spiace....... Rimettiti presto, Gino, che tutto sommato poteva andare peggio... La strada è popolata da incivili

Gran bella gita, come del resto tutta questa vacanza. Grazie a te, Marco, a Maria, e a Francesco (Vesponauta)

Portapacchi artigianale autocostruito! Ingredienti: - ripiano: paratia di un vecchio mobiletto porta-pc - tamponi: piedini di gomma di una vecchia lavatrice - barre di acciaio inox e di alluminio per l'intelaiatura

Credo che sia il trasparente del contachilometri delle ultime Primavera, che non aveva il bordino cromato che incornicia il trasparente. Non ti resta che cercare il giusto ricambio, temo che qualsiasi adattamento sarebbe un'operazione delicata e non di sicuro successo

Ebbene sì Saluti dalla Toscana (in questo momento, nella fattispecie, Pisa)

Io festeggiavo in bicicletta Gli scalmanati ci sono sempre, tutto sta al proprio buon senso. E con questo si può festeggiare anche con una tranquilla e allegra parata, non necessariamente gare o prove rischiose. E ora godiamoci la finale.

Ieri sera sono andato in piazza a Magenta con i miei amici, dopo la partita. C'era un delirio! Domenica purtroppo io sarò già in Toscana..

Nemmeno, questi telefoni hanno s.o. proprietario. Ora come ora la soluzione meno onerosa sarebbero i Nokia 6600/6630 (quest'ultimo ormai si trova anche sui 180€) ai quali affiancare il ricevitore GPS bluetooth. Io invece mi sono dotato di palmare con GPS integrato, Mitac Mio A201, costo 259€

In teoria i prigionieri si possono cambiare (esistono come singolo ricambio), ma servirebbero attrazzature specifiche, se non altro per pressare i nuovi prigionieri sul tamburo. Io proverei a tagliare i prigionieri a filo delle 'orecchie' del tamburo, e quindi proverei a forare il tronco del prigionieri rimasto avvitato nel tamburo. Così puoi sostituire il prigioniero con un bullone qualsiasi. Se vuoi fare un bel lavoro, fora con punta da 7 e rifiletta con un maschio da 8mm. Per ragioni estetiche credo che sarebbe opportuno l'uso di viti dell'8 con testa a brugola (ma ovviamente va benissimo anche un bullone a testa esagonale, magari flangiato)

E' questo. La scatoletta colorata è il "blinker" delle frecce.

Sicuro che il carrozziere non abbia avuto la bella idea di saldarli quei buchi?

E' probabile che sia proprio il regolatore. Sostituiscilo subito, altrimenti potresti ritrovarti nella stessa situazione. Montare una lampada da 35W non dà alcun problema; d'altra parte, sul PX attuale è montata una lampada 35/35 alogena, pur avendo esattamente lo stesso impianto elettrico dei vecchi PX.

Interessante questo particolare.. !

Io pensavo fosse normale l'inclinazione a destra dalla parte del motore. per questo mi sono preoccupato. No, altrimenti la Vespa sarebbe effettivamente sbilanciata (come vogliono certe leggende metropolitane ). Credo che le geometrie della ciclistica siano studiate proprio per compensare la particolare distribuzione dei pesi dovuta al posizionamento laterale del motore. In poche parole, credo che le ruote di una Vespa non siano perfettamente in asse col telaio proprio per rendere il mezzo bilanciato e stabile.

Controlla anche il serraggio del collettore di ammissione e della testata. Il fatto che resti accelerata implica uno smagrimento della carburazione, che potrebbe, per l'appunto, essere procurato da infiltrazioni d'aria. E' probabile che il malfunzionamento sia dovuto ai paraoli della camera di manovella, ma meglio precedere con ordine.

Tutte le Vespe marciano leggermente inclinate a sinistra, è normale (se è questo che intendi, chiaro che è normale in misura minima) Benvenuto!

Auguri!

Eventualmente il progetto si può riprendere...

Mi pare che effettivamente sulla PX la trasmissione sia fissata a pressione, sul mozzo così come sullo strumento. Con le Vespe più anziane, invece, la guaina era fissata con collarini filettati da avvitare (e così è sulla mia Bajaj, per esempio). Cosa intendi per "alla base della guaina"? Comunque credo che qualche trafilaggio sia normale, almeno per i primi tempi dovrai pulire e sgrassare ogni tanto. Tutta salute comunque

Prima o poi....

Comoda come una poltrona, si vocifera

Quanto è vero!!!

Già con un compressore economico, come il mio da 25L, una pistola come questa dà i suoi vantaggi. Svita con forza considerevole e molto rapidamente, per questo è molto d'aiuto con dadi bloccati