guio76

Ciao anch'io sarei interessato a sapere il bianco a cosa serve l'ho appena montata su un 50 L Grazie

Questo monta un 100 e qualcosa

Ma comunque qualsiasi carburatore che trovo bisogna che cambio tutti i getti , con che configurazione posso partire , mi ricordo che la vespa che avevo 25 anni fa montava un 145 di getto con un 24 senza filtro , ma non so che lavori aveva

Avrei trovato questo

Ciao ragazzi è passato un po' di tempo nel frattempo ho fatto prove e modifiche ,alla fine ho riaperto il blocco e ho cambiato i cuscinetti di banco , voglio montare un 24 ma non so con che getti partire . Allora il motore adesso è così : 130Dr smussato i travasi lucidato lo scarico tutto raccordato a dovere valvola aspirazione tutta a 3 mm di dordo albero mazzuchelli anticipato di 19 mm aspirazione misura 110/60 cilindro basettato 1.5 mm con aspirazione scarico 180 ,spianato testa 1mm campana 27 e proma anticipo statore 17/17.5 gradi , volano un po' alleggerito pesa 1.9 kg .lo so che il lavoro della basetta non è rapportato e mi ritrovo con uno squich alto al momento mi sembra che vada bene al limite tolgo la basetta e metto guarnizione tra testa e cilindro .al momento sono magro di carburazione il 19 e piccolo con getto 95 al minimo imbroda poi tira bene .come configuro il 24 o se sta bene on 26 ?

Ciao ragazzi ho trovato il problema non ho cambiato il cusinetto lato volano ed e quello che fa rumore a mano si sente il volano che ha gioco ..non dico altro

Ciao ragazzi anche sta sera ho 40 km e quando accelero a fondo fin che non ha preso tutta la coppia e non e piu in sforzo me schiocca i anei ...se accelero piano in progressione nessun rumore ...bo

Ciao ragazzi ho fatto il 3 pieno sabato sono andato ad un vesparaduno a castelvuovo (colli euganei) e quando il motore e' in sforzo es. Apro tutto il gas in 4 ° a bassi giri le fascie elastiche (anelli) fanno rumore , da cosa dipende ... che sono in rodaggio ??

E' il suo originale del motore . La vespa era di mio nonno possiedo anche l'atto di vendita

O gia fatto un pieno di rodaggio e ho cominciato a celerare un po , si è assestato qualcosa perché vibra molto meno ma solo nella prima coppia ai bassi dopo il vibramento cala quasi tutto .un giro di bulloni lo faccio per sicurezza

Appena prende un po di coppia mi vibra la vespa ... da cosa puo dipende re?