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guio76

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Tutti i contenuti di guio76

  1. Ciao anch'io sarei interessato a sapere il bianco a cosa serve l'ho appena montata su un 50 L Grazie
  2. Questo monta un 100 e qualcosa
  3. Ma comunque qualsiasi carburatore che trovo bisogna che cambio tutti i getti , con che configurazione posso partire , mi ricordo che la vespa che avevo 25 anni fa montava un 145 di getto con un 24 senza filtro , ma non so che lavori aveva
  4. Ciao ragazzi è passato un po' di tempo nel frattempo ho fatto prove e modifiche ,alla fine ho riaperto il blocco e ho cambiato i cuscinetti di banco , voglio montare un 24 ma non so con che getti partire . Allora il motore adesso è così : 130Dr smussato i travasi lucidato lo scarico tutto raccordato a dovere valvola aspirazione tutta a 3 mm di dordo albero mazzuchelli anticipato di 19 mm aspirazione misura 110/60 cilindro basettato 1.5 mm con aspirazione scarico 180 ,spianato testa 1mm campana 27 e proma anticipo statore 17/17.5 gradi , volano un po' alleggerito pesa 1.9 kg .lo so che il lavoro della basetta non è rapportato e mi ritrovo con uno squich alto al momento mi sembra che vada bene al limite tolgo la basetta e metto guarnizione tra testa e cilindro .al momento sono magro di carburazione il 19 e piccolo con getto 95 al minimo imbroda poi tira bene .come configuro il 24 o se sta bene on 26 ?
  5. guio76

    guio76

  6. Ciao ragazzi ho trovato il problema non ho cambiato il cusinetto lato volano ed e quello che fa rumore a mano si sente il volano che ha gioco ..non dico altro
  7. Ciao ragazzi anche sta sera ho 40 km e quando accelero a fondo fin che non ha preso tutta la coppia e non e piu in sforzo me schiocca i anei ...se accelero piano in progressione nessun rumore ...bo
  8. Ciao ragazzi ho fatto il 3 pieno sabato sono andato ad un vesparaduno a castelvuovo (colli euganei) e quando il motore e' in sforzo es. Apro tutto il gas in 4 ° a bassi giri le fascie elastiche (anelli) fanno rumore , da cosa dipende ... che sono in rodaggio ??
  9. E' il suo originale del motore . La vespa era di mio nonno possiedo anche l'atto di vendita
  10. O gia fatto un pieno di rodaggio e ho cominciato a celerare un po , si è assestato qualcosa perché vibra molto meno ma solo nella prima coppia ai bassi dopo il vibramento cala quasi tutto .un giro di bulloni lo faccio per sicurezza
  11. Appena prende un po di coppia mi vibra la vespa ... da cosa puo dipende re?
  12. Comunque ti capisco benissimo perche l'ho comprato anc'hio quel cilindro li ho aperto i travasi con le frese ma sotto stringe troppo praticamente non ciuccia benzina
  13. Purtroppo quel cilindro li ha dei travasi piccoli rassegnati ai 70 o fai come me che dopo un sacco di tentativi inutili mi son fatto il 130 . . . E 'un cilindro da 50 euro non puoi pretendere piu di tanto
  14. Ciao ragazzi era da quando avevo 20 anni che non montavo un 130. che figata il cambio va na meraviglia .un grazie a tutti per i consigli , in settimana controllo la carburazione
  15. Ciao ragazzi ho appena finito la vespa è un 50L del 67 domani mattina la metto in moto , spero di aver fatto tutto bene
  16. Non mi ricordo più prima di chiudere il carter della frizione devo mettere dell'olio o va messo solo alla fine dalla vite posteriore Posso usare l'olio motore dell'auto castrol 10/40 o castrol edge 5/30
  17. Bon ho messo mano al portafoglio e ho preso il 4 marce 27/69 e na bella gomma da strada 3.10 e sto ancora aspettandando il resto dei pezzi
  18. Sono ancora li che aspetto i pezzi dovevano arrivare venerdi Perché non ti convince ho fatto vari conti su campana e ruota da 10 pollici e montare una 27/69 con la ruota da 9 oppure la 4 corta non penso che cambia tanto Cumunque sono un po indeciso ....il 3 marce a me piace ed e una configurazione diversa dal solito
  19. Ok grazie sta sera chiudo il motore
  20. Ciao ho anche un proma di vecchia data per la precisione dell82 Sono venuto in cerca di cosiglio perche parlandone tutti erano contrari a questa configurazione se proprio lo prendo un 4 marce e la campana .... va be dipende da che tiro vuoi fare .ma fare un 3 marce equilibrato mi interessava la 24/72 che ho e denti dritti pensavo che se proprio e' di alti di giri ce il pignone da 25 della drt in settimana chiudo il motore
  21. Ciao ragazzi faccio motore nuovo , lo so che azzardo pero ho l'idea di montare un 130 DR albero anticipato RMS cambio 3 marce con la 24/72 carburatore 19 ruota da 10pollici Ci puo stare o è una schifezza di motore?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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