guio76
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Ciao monto lo stesso cilindro e penso sia un cilindro di scarsa qualità - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Il mio scalda , tu non hai questo problema ?
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Ciao ragazzi non so più cosa fare le ho provate tutte monto un 102 parmakit Carter raccordati a dovere campana 22/63 carburatore 19 getto max 115 marmitta proma la vespa e 50 L 3 marce sono ancora in rodaggio e ho scaldato 3 volte va su di temperatura dopo 3 , 4 km andando piano gli anelli o fascia elastiche si sentono cambiare rumore ....che sia un cilindro diffettoso? ?
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cosa significa fare una strombatura ?
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grazie del consiglio ho abbassato la testa e adesso riesco a prendere i giri in 3° fa gli 80 all'ora , anche se non saranno effettivi pero' adesso va bene grazzie ciao
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mi viene in mente che potri abassare la testa , possa servire comunque a migliorare? e di quanto si abbassa?
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ed abbassando la testa recupero qualche cosa?
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se con un 16\16 monto un pruzzatore da 80 con il 19 cosa monto, perche ' il motore 125 et3 monta un 74 da originale piu' o meno
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se montassi un carburatore da 19 ? possa fare la differenza?
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la padella e' nuova e ho rifatto tutto il motore
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no perche' prima di montare questi rapporti mi sono informato e con le ruote da 9" a 3 marcie sono lunghe ma ci stanno
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salve a tutti ho un problema con la mia vespa 50L 3 MARCE con ruote da 9" ,configarata in questo sistema : GT 75 alphaerre carter raccordadi con il cilindro rapporti 24\72 carburatore 16\16 (getto max 80 ) con collettore per 19 marmitta SITO IL PROBLEMA CONSISTE CHE NON RIESCO A SFRUTTARE LA 3° MARCIA NON CALA TRA LA 2° E LA 3°, MA NON ARRIVA AD PRENDERE LACOPPIA FINALE. ASPETTO UN VOSTRO CONSIGLIO GRAZIE.
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ciao sono nuovo nel forum ho una vespa 50 L del 67" con 75 polini colettore per 19 ma con carburatore originale modificato 16/16 con aspirazione del colettore dei carter aperti a dovere. il motore va troppo su di giri cosa devo fare per allungare le marce, premettendo che il rapporto originale del 3 marce e' 18/67
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09