elwally

grazie ragazzi. visto che e' ripartita appena girata la chiave, pensate possa essere la centralina AT (quella vicina al motore) o la morsettiera sotto il nasello?

grazie Mincio. Per centralina intendi quella che e' dentro lo scudo sotto il nasello?

He he. City. Troppa elettronica sui PK. Mi sa che tiro fuori la 90 dopo natale. Ma se nel frattempo qualcuno ha qualche suggerimento che non implichi un trasferimento mi faccia sapere.

Sono quattro giorni che piove senza sosta qui a Manchester. Vespetta HP 50 originale parcheggiata in strada perche' non ho posteggio al chiuso, prende acqua in continuazione. Faccio tutti i giorni 30 km in mezzo a pozzanghere e fango e mai un problema. Stamattina si e' spenta dopo 10 minuti che andavo, in piena corsa e senza avvertimento. Ho smontato tutto, cambiato candela, stretto carburatore che era lasco, nulla da fare, provo a farla partire a spinta, non va. come ultima prova giro la chiave da on a off e poi ancora on, e per miracolo riparte, senza perdere un colpo, come non fosse successo niente. Mi pare un problema elettrico - voi che dite? Dove posso investigare? Maniere per prevenirlo?

grazie Mincio. e quando piove l'acqua scarica bene attraverso i buchi quadrati della pedana? perche' il mio problema al momento e' quello: vespa sempre fuori e pioggia 2 o tre volte al giorno. con i plasticoni ristagna di brutto e non saprei cos'e' meglio fare per evitare il ristagno

Se potessi te ne sarei grato. Sto cercando di sostituire il plasticone che qui piove e ghiaccia che e' un piacere e intrappola un sacco di acqua. Grazie

Non hai una foto vero?

quando dici in gomma, mincio, intendi i tappetini classici per le small vecchie o li hai fatti tu da zero?

era un olio da miscela minerale. l'80 w 90 e' sensibilmente piu' viscoso ma non mi ha mai lasciato a piedi

si, lasciati a bagno nell'olio giusto e poi montati, ora va bene. grazie ragazzi

stasera li mando. credo di aver sbagliato l'olio. ho girato con questo Halfords | Halfords 2 Stroke Garden Engine Oil 250ml ora l'ho cambiato con un 80w90

consumati. erano dentro da 20 anni, motore originale.

zero sughero, finiti.

due dischi della frizione spariti completamente. il problema era quello.

50cc originale. come dicevo, ho fatto 4000 km solo con seconda e terza marcia perche' non ho mai montato il fermaguaina. di sicuro quello non avra' giovato molto alla frizione qua piove di brutto. devo aspettare il tempo buono per aprire il motore perche' non ho un garage qua. a proposito, ho fatto londra manchester, 300 km sotto la pioggia prima che questo succedesse. troppa acqua puo' essere finita nel motore? e' possibile?

grazie iena nel qual caso il rimedio qual e'? c'e' da aprire il motore?

propendo per la frizione perche' per nove mesi ho girato solo con due marce, seconda e terza. ma in due parole, cos'e' lo schiavettamento? grazie ragazzi

il pacco frizione mi arriva lunedi. posso continuare ad andarci in giro fino ad allora o e' pericoloso?

ma se fosse il millerighe del tamburo, dando di pedivella non dovrebbe slittare, o sbaglio? invece slitta anche la pedivella

allora, il registro e' integro. svitandolo la vespa non va ne' meglio ne' peggio. slitta ancora. se fossero i dischi andati, e' possibile che siano morti nel giro di una giornata?

il cavo frizione e' nuovo, e' su da un migliaio di km. non riesco a dare un'occhiata al motore perche' e' una settimana che piove quassu'. ora non riesco a fare piu' di 40 all'ora, altrimenti slitta, ma va ancora.

Vespa hp, motore originale, 3 marce. Da un momento all'altro la frizione ha incominciato a slittare di brutto. Nemmeno la pedivella va piu' giu' come dovrebbe e slitta. Non ho toccato nulla, ripeto. E' successo dalla sera alla mattina. Olio cambiato 2000 km fa. che pup' essere? danke

grazie. sto pure finendo la miscela. pregate per me.

ciao ragazzi ho un problema con la mia HP inglese. nonostante la serratura sia aperta, la sella rimane bloccata, non si alza piu'. ho smontato la bandina nera, riesco a vedere che il gancio della serratura e' rimasto bloccato, e pur spingendo il bottone non si sposta. che mi consigliate? grazie!

Trovato un 102 usato su subito alla prima rettifica.montato ieri pomeriggio. Stanotte miscela al 3 e 100 km da Mantova a bologna. Tutto ok. Grazie delle dritte ragazzi.Carburo controllato 4 volte lungo il viaggio ma tiene bene.