acio88

io con il ritocco che ho fatto con un piccolo pennello veramente non si vede più nulla..ottima vernice..l'ho passata 4 volte però sempre con il pennello semi asciutto in modo da non fare gocce e da coprire bene..penso che facendo cosi riusciresti a risolvere questa rogna..

mezzo kilo...13 euro colore originale...ottimo il mio colorificio

si la vespa era stata restaurata qualche mese fa..però è sotto il portatarga quindi lo passo con il pennello ed in caso metto un altro portatarga più basso..ovvio..vi dico che la scheggiatura è grande come un'unghia di un mignolo del piede..quasi nulla..però mi irrita

è tanto mezzo kg di vernice?perchè quello del colorificio mi fa che minimo è quello che vende..

ciao ragazzi alla mia special purtroppo mentre la scaricavo dal camion mi è scivolata e si è tolta circa mezzo cm di vernice dalla carrozzeria sotto il portatarga..purtroppo non possiedo più i codici originali max mayer..ma so che il colorificio può replicarlo se io porto un pezzo di colore tipo lo sportello..volevo sapere per quel ritocco quanto può costare?il signore mi ha detto che dose minima è mezzo kilogrammo..il colore è rosso fiamma..inoltre volevo sapere se va bene se vado dietro con un pennello???ciao ciao grazie..attendo i migliori consigli perchè veramente mi infastidisce quel pezzo rovinato

ciao ragazzi.purtroppo ho perso la chiave della mia special del bloccasterzo ed ora è anche con esso inserito..volevo sapere come lo posso estrarre e di quali punte x trapano ed eventuali accessori ho bisogno..mentre il copripolvere che è sopra sulla serratura come lo si toglie? attendo vs risposta perchè sono nelle più alte

ciao ragazzi,al mio special ho perso le chiavi per il bloccasterzo con esso inserito... stavo pensando a come togliere il bloccasterzo..il coperchietto è inserito con un rivetto ma come lo tolgo?che punta uso per bucare la serratura?poi come agisco dopo averla bucata x estrarla?attendo vs risposte perchè sono in panico

a me sinceramente il 55 di getto minimo mi sembra un pò altino..quando avevo lo scooter che lo carburavo con un 70 che è molto più spinto dei 75cc delle vespe stavo sul 50...quindi ti conviene aggirarti su una cifra del genere...il ragionamento sembra ovvio..da freddo ha bisogno di più benzina quindi ti sembra vada bene ma poi qnd è calda ne vuole meno e tu gliene dai sempre tanta fino a farla imbrattare e ingolfare...prova e poi mi dirai..

mi sa ero stato corto di olio...ogni 5 litri ci vanno 0,1 litri per essere al due...ma voi per dosare cosa utilizzate?qualche consiglio della nonna? inoltre qual è la candela esatta per la vespa?cosa succede se ho scaldato?come posso rimediare?

può essere questo il problema?????? perchè i passacavi ci sono... manca il copri volano come segnalato da un utente del forum

ecco un'immagine del colore della candela dopo averla tirata..cosa ne dite?

ok ok..in caso per smontare il gruppo termico della vespa riesco senza togliere il blocco motore dal serbatoio oppure devo smontare altro? ciao grazie

il serbatoio come si smonta?perchè ho sempre agito su scooter e non ho mai toccato una vespa..almeno saper dove sono i dadi e cosa devo staccar esattamente...ma anche se è pieno posso smontarlo oppure devo metter qualche tappo che blocchi?ciao grazie

come getto non l oso perchgè non lho ancora smontato... posso smontar il carburatore con il blocco motore montato od è faticoso?con un 75cc quanto dev'essere?

la vespa l ho comprata cosi già restaurata quindi penso sia apposto di carburazione e la candela è abbastanza scura quindi penso sia anche grassa...la ruota si è inchiodata...ma dopo ho fatto altri 40 km e nulla...è stato perchè ho persistito troppo nel andar veloce?

ciao ragazzi oggi mentre facevo un bel tratto con la mia vespa (circa 50 km) dopo essere partito dopo 3 km raggiungo la velocità quasi massima del 50 special (75cc polini e marmitta polini per il resto originale) che sarà stata circa 60 km/h (la vespa fa i 70) e dopo 4 km a 60 si spegne la vespa e la ruota dietro inizia a sgommare e freno al massimo fino a frenare..guardao la Vespa e aspetto 30 secondi e riparte subito...sempre in canna..cosa può essere successo ragazzi? ciao grazie

quanti sono i passacavi in totale?poi scendo e vedo il da farsi...li vendon nelle concessionarie piaggio?

ho guardato la bobina e c'è solo un passacavo quello della pipetta...anche se è difficile agire con la vespa per sistemarlo xkè c'è di mezzo il motore..come si toglie la bobina?per la scatolina dei fili elettrici avevo pensato pure io infatti vorrei siliconare anceh quella in modo da non avere problemi...per quanto riguarda la bobina quanti sono i passacavi?non posso anch'essi silicolarli alla bobina in modo da isolarla al massimo?

adesso provo una cosa..levo la bobina e lavo la vespa senza la bobina..se riparte alprimo colpo cambio la bobina e se non parte mi sa il problema viene da qualcos'altro..avevo pensato anche ad una cosa...ho lo specchietto originale vespa ma non mi piace...cosa ne dite se lo faccio a specchio? l'unica pecca pensandoci però ha lo specchietto in plastica dove c'è lo specchio quindi avrei il manico lucido e lo specchietto in plastica...è forse meglio che lo compro cromato

quanto costa una bobina nuova?perchè se costa na cazzata faccio prima a comparla..

ma se andassi di silicone per la bobina per cercare di isolarla al massimo dite non è una buona idea?perchè se succede una cosa del genere ho molta paura ad usare la vespa durante la pioggia..ho messo mezz'ora per farla partire...quando di solito parte con un quarto di pedalata..

come capisco se è la pipetta che si bagna?un'altra cosa..io la bobina ce l ho vicina allo sportellino e da li parte la pipetta ma credo non si ben fissata...posso avere delle foto in modo da capire come si blocca bene per non far prender acqua?se usassi un pò di silicone?ciao grazie

Ciao ragazzi, ho notato una cosa alla mia 50 special cioè lei parte in moto sempre e subito ma quando la lavo insorge un problema: Non parte più... tiro l'aria ,la chiudo,apro e richiudo il rubinetto,pulisco la candela ma niente da fare e dopo circa mezz'ora a smadonnare e a levar la candela a a spedalare senza la candela si decida a partire tutta ingolfata...come mai ragazzi?la pulisco con la canna normale senza pulivapor..ciao grazie

ahahahahahahah...dai era uno scherzo..kepalle devo trovare una marmitta originale da piazzare

cosi potrebbe andare?