FABIO125ET3

Ciao Marco, anche io ho un problema simile, candela nuova , parte al primo colpo, arriva su di giri senza problemi, poi dopo circa 200 km inizio avere dei problemi, quando accellero borbotta, come se si ingolfasse, non mi tiene il minimo, poi smonto la candela ed è nera, ho regolato più volte la carburazione, visto che ho il miscelatore, ma la situazione non cambia. Nel frattempo sei riuscito a risolvere?

Ed ecco per finire, VESPA finita, La soddinsfazione è infinita, adesso è pronta per il collaudo e poi................. via....... a scorazzare per la città. Di dovere, volevo ringraziare tutti voi vespisti di vesparesource, che, con questo forum,seguendo le varie discussioni,chiedendo consigli, mi avete dato una grande mano alla realizzazione del restauro del mio ET3. Questo è un grande aiuto per tutti gli appassionati vespisti, che si cimentano per la prima volta in un restauro. GRAZIE,GRAZIE, e ANCORA GRAZIE A TUTTI!!!!!!

Maick, l'ammortizzatore l'ho verniciato io con la vernice tipo cromo. Noiva, si, ogni volta che la scendo dal cavalletto , lo accompagno, comunque sono in alluminio. Prossimamente vi mostro le foto del lavoro completo.

Ecco qua' ancora qualche foto.............

C....rola la foto!!! Eccola.........

Ciao, Gioweb, Certo che non ti sfugge proprio niente, La treccia di cavi, passa dal lato sx, ti allego questa foto pr capire meglio. per la rondella sinceramente non sapevo che ci andava solo la vite. Per quanto riguarda il colore, mi sono innamorato di questo blu metallizzato, quando è al sole brilla che è uno spettacolo. Grazie per le tue osservazioni.

OK! Il rimontaggio è stato lungo, ma quando sei lì in garage con la tua 'creatura',ogni vite , ogni bullone,ogni pezzo,lo tratti come se fosse di un valore inestimabile, facendo attenzione a non rovinare la verniciatura, direi proprio come un intervento chirurgico!!! Chi ha provato capirà queste sensazioni, non è vero???? Comunque ecco altre foto..........

Di tempo ne è passato, ma quando sei lì a rimontarla, si ferma tutto, è la soddisfazione di rimettere in vita una parte di me stesso ormai archiviata da anni. Ecco altre foto................ Domani ne metto delle altre.

Ciao a tutti, dopo aver ritirato il telaio dal carrozziere, ho passato tutto l'inverno a rimontare pezzo per pezzo il mio stupendo ET3.............. ecco le prime foto del montaggio, come potete vedere,anche un vecchio asse da stiro,ha la sua utilità......

quali PX? sinceramente io da vespista piuttosto che comprare quel clone, li spenderei per un PX!

begghins, l'unica è bruciarla,poi la svuoti dalle ceneri, e poi la rivernici è l'unica!

ciao farob, stupenda la tua primavera, ma il colre è originale? direi ottimamente conservata

veramente? eppure quando sono in giro le vespe le guardo tutte, ma mai, mi sono accorto di questa cosa. eppure non è che te le regalano, ho visto che il 125 4 tempi costa € 2700 alla faccia!!!

scusami, non avevo nessuna intenzione di gridare, non lo sapevo. comunque, cado dalle nuvole non sapevo di questo clone, ci sono proprio rimasto male.