madog

Tanti auguri a tutti, e un felice 2015 in Vespa.

Ciao cecco, benvenuto, complimenti per l'acquisto, se hai bisogno quì troverai tutto l'aiuto che ti serve (basta che non dici che il Px e meglio della Cosa )

:sbonk:

Però come diceva Gian controlla che non sia olio di rifiuto del carburatore.

Forse dirò una boiata ma che io sappia se il cuscinetto avesse preso gioco dovrebbe fare rumore a tutti i giri anche al minimo, il mio 200 fa anche lui un rumore strano ad un certo numero di giri circa sui 4000, ma è un rumore che qualcuno ha definito "come sassolini nel motore" è da quel che ho capito dovrebbe dipendere da vari fattori (carburazione, anticipo e altro) non è che per caso anche il tuo rientra in questo caso?

Io ho preferito mantenere il filtro sotto sella e ho montato il conetto Polini togliendo il filtro sul carburatore. l'ideale sarebbe proprio aumentare il volume della scatola usando magari uno spessore come il risavel

Quando qualche pseudomotociclista O scuterista critica la mia Cosa (quindi le critiche si sprecano:risata:) io rispondo:" si si comunque ricordati che la mia Cosa c'era prima della tua moto/scooter e ci sarà anche dopo.

Per parascudo intendi il bordo nero di plastica che va intorno al bauletto sotto il manubrio?

Vecchi??? Chi cambia con la sinistra non ha tempo di invecchiare Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

HA HA HA in effetti se un Vespaclub ammettesse mezzi non "marchiati" Vespa non sarebbe più un Vespaclub ma un Tuttoclub, apparte gli scherzi penso che al di la del mezzo che uno guida conti lo spirito che contradistingue tutti i motociclisti, anche se non tutti quelli che guidano una due ruote si possono fregiare di questo nome

Ha! ha! ha! Per una volta spero si riferisse al suo mezzo, vista cosi la verniciatura fa proprio c@@@@e:risata:

Salve a tutti volevo segnalare a chi interessa questa pagina di Facebook, di un ragazzo che sta affrontando il viaggio sogno di molti Vespisti https://m.facebook.com/profile.php?id=580603445334116 Ciao Roberto

:orrore::orrore:Grandeeeeeee!!!!

Per i viaggi lascia perdere le S1, fantastiche con il cado e asciutto, ma se solo sentono l'odore di pioggia meglio scendere e spingere:azz:

Io sulla mia avevo un cavo verde con cappuccio metallico,credo fosse quella originale, io l'ho sostituita con questa, però il contagiri non funziona lo stesso.

Mi sà che per poterlo montare, c'è da forare la carrozzeria.

Ciao Giancarlo, bella la Cosa ottimo lavoro, il tappetino devi mettercelo non era un optional, ma parte integrante del mezzo.

Ciao a tutti, io i miei li ho comprati su ebay, marchiati Piaggio ma in scatole marchiate RMS, da quello che ho visto sono tutti così, io con la Cosa ci faccio circa 800/900 km al mese tutto l'anno, li ho cambiati circa un anno e mezzo fà, speriamo reggano ancora a lungo.

Ciao Pako, dammi retta prendi sta cosa. il lavoro dei freni non è impossibili da fare se hai un po di manualità, ho visto che hai aperto un'altra discussione per una PK50XL, con tutto il rispetto ma i due mezzi non possono essere messi a paragone, sia per la cilindrata, ma sopratutto perche la Cosa risistemata non teme rivali, fidati.

Secondo me il prezzo non è proprio esageratissimo, solo che c'è da mettergli le mani, una domanda ma il motore gira bene? perchè vederlo senza cuffia raffreddamento mi dà l'idea che ci abbiano girato senza con intuibili probabili danni.

ah! beh! se è così

Ciao io ho una Cosa 1 dell'88, a me la sella si chiude e dovrebbe rimanere anche circa 1 cm di spazio dal fondo della sella, quello che mi rompe è stò discorso dei ganci, a questo punto è una questione che voglio risolvere, purtroppo in questo periodo non ho il tempo di dedicarmi come vorrei al problema, ma appena posso studierò qualcosa. Però mi sembra strano che la Faco abbia prodotto questo accessorio sbagliando così clamorosamente le quote

Il problema è che non si riesce a far fare abbastanza corsa ai ganci per poter sganciare i cofani , anche se mi dà l'idea che manchi veramente poco per riuscirci, credo che con un cacciavite, spostando di qualche millimetro la tanica ce la si potrebbe fare. Anche a mè e venuto il dubbio su qualche differenza tra Cosa 1 e Cosa 2, ma credo che il telaio sia lo stesso, booooh!!! :boh:staremo a vedere quando arrivano le vostre.

Ciao Senatore, ho provato in tutti i modi ma la tanica può stare solo in quel modo e girandola le svasature si vengono a trovare ancora più distanti dai ganci, senza contare che il raccordo serbatoio si troverebbe dalla parte opposta e contraria, secondo mè hanno sbagliato proprio le misure, anche se mi sembra strano, ho anche pensato di aver rimontato i ganci in maniera errata, ma quella è l'unica posizione possibile, aspetto che qualcuno che ha acquistato la tanica possa provare così da capire.