era costume fare questo genere di cose..... magari era un ferrovecchio (la gente pensava cosi') e tuo padre avrà pensato bene di disfarsene..... mica si sapeva cosa sarebbe successo di li a poco...... .:ciao:
:mavieni:
quoto.... nel px in confronto è un gioco..... nella special sarà come nella "R" che ho rifatto l'estate scorsa.... una rottura di cabasisi.... (monster leggi montalbano per caso? camilleri usa spessissimo questa esclamazione:lol:)
:ciao:
bella la r4..... anni fa l'ho rifiutata in regalo e me ne rammarico ancora, ma avevo appena contratto il mutuo casa, e anche solo 50€ erano di vitale importanza per l'economia personale.... mi spiace ancora perchè era marciante e discreta di carrozzeria e l'avrei anche potuta rivendere nell'immediato, ma ripeto non avevo manco i soldi del passaggio..... so che dopo un mese è stata pressata.... :ciao:
sotto il nasello che regge il clacson, c'è una parte prossima al canotto dello sterzo che ha un risvolto che serve da battuta alla forcella stessa, bloccando appunto il raggio di sterzata. di sicuro si è allargato e non fa la giusta battuta..... bisognerebbe rimettrlo in linea....:ciao:
e il faro quadro dove lo lasci???? nel 64 mica esisteva..... chi gli ha fatto la revisione probabilmene sa poco di vespa e si è limitato a leggere il numero di telaio che magari corrisponde...... l'amico ha di sicuro fatto copia e incolla con un telaio 64 di cui aveva pure il libettino..... che faccia di :ciapet::ciapet:
:ciao: