teach67

aero se il procedimento è fatto come da istruzioni, tu ricopri di resina solo dopo aver fosfatato il serbatoio, e prima di fosfatare sarebbe bene ripulire l'interno. io ho usato una catena di motosega e vecchia bulloneria e agitando senza violenza per non ammaccare dall'intero in modo che le pareti del serbatoio se non fossero lucidissime almeno quella polvere di ruggine (che è quella che passa nel filtro e intasa il carburo) venisse rimossa tutta. ho poi rilavato almeno tre volte con benzina pulita in modo che tutte le impurità venissero tolte e dopo asciugato con stracci l'interno gli ho passato il fosfatante. a questo punto si versa la resina e il gioco è fatto. poi posso capire che se il serbatoio è troppo compromesso non elimini il problema ma quel prodotto è un ottimo deterrente...... :ciao:

allora il fatto che ci butti dentro dei dadi e bulloni non fa scomparire la ruggine, anche se con quel movimento vai a levigare le pareti interne del serbatoio, ma il problema si ripresenterebbe dopo poco tempo. in commercio esistono dei prodotti, che eliminano il problema. vedi www.tankerite.com l'ho usato e ti dico che è davvero un prodotto efficace... :ciao:

no sono fatti a puntatrice. tutti i telai vespa li hanno..... :ciao:

complimenti stai andando alla grande......:ciao:

Originariamente inviato da ilovevespa Tutto in un'unica parola: SUD beh pare evidente che la zona sia stata decisa...... come vorrei essere tra voi :ciao:

:nono: :ciao:

ciao alfo, ben arrivato e buona permanenza qui sul forum...... :ciao:

auguriiiiiiii:ciao::ciao:

ciao e benvenuto.......:ciao:

bella foto complimenti :ciao:

ma è un malaguti o una villa a portofino che sta vendendo??? :ciao:

visto che l'olio è nuovo potresti riciclarlo ma io non lo farei... ho letto il tuo post e prima di leggere i suggerimenti che prima di me ti hanno dato anche io a mente avevo fatto una diagnosi, da subito ho pensato alla frizione... a questo punto non credo di dover aggiungere altro, i sintomi che hai detto portano alle conclusioni che già hai avuto, piuttosto mi piace vedere quanto gli utenti di questa comunità si fiondino a dare consigli per la risoluzione del caso, e pubblicamente ringrazio vr di esistere...... :ciao:

bravo giovane, stai andando alla grande..... uscirà un bel restauro..... :ciao:

coraggio reru tra un po' il polso tornerà come prima... fai conto che sia anche lui sotto restauro ;-) :ciao:

ultimamente ci sono tante vbb1/2 in restauro.... complimenti è un bel mezzo anche se poco performante. posso comunque dirti che nei consumi è veramente parca...... buon lavoro di ripristino...... :ciao:

per esperienza dico no, infatti sia alla vbb che all'ultimo vespino che ho rimesso a posto ho deciso di non metterlo. nel px, il cui restauro ormai è vecchio di 10 anni continuo a lasciarlo sino al prossimo intervento tanto ormai la pedna è raschiata proprio dal tappeto..... :ciao:

tanti auguri, la responsabilità è tanta, ma sicuramente saprai svolgere alla grande il tuo compito....... buon lavoro:ciao::ciao:

quoto alla grande........:ciao:

ciao ben arrivato :ciao:

tropppo bellllllaaaaaaaaa :ciao:

complimenti sono tutte bellissime....... :ciao:

auguriiiiiiii :ciao:

andre' quoto vader..... il ragazzino ha molto da imparare in un posto come questo. fosse appena appena piu' umile tornerebbe qui a chiedere scusa per le castronerie che ha scritto (e non solo di sintassi) :ciao:

ddirittura ci ha lasciato la targa in modo che lo si possa rintracciare facilmente. ma tanto non è di chi ha fatto l'inserzione.....:ciao:

:risata::risata::ciao: