come ti hanno detto gli altri strano che solo in quella zona sia cosi' deteriorata. nella parte subito dietro il parafango anteriore come sta messa???? posta foto anche della parte inferiore delle pedane. comunque è un lavoro serio quello che dovrai eseguire.....:ciao:
aspettando anton ti dico che non hai assolutamente sbagliato a farla nuova..... con pezzetti mancanti non credo sia molto regolare la circolazione, anche quando si vedono tutti i numeri :ciao:
ciao omonimo mi piacerebbe sapere come anton ha ricostruito la parte inferiore, vedo che ne manca un pezzo..... vetroresina????? per colori da usare nel pc ho di sicuro i colori usati....:ciao:
quoto eleboro.... piuttosto che farli ricromare fai prima a comprare i cerchi nuovi.....
per il mio ducati 98 senza averne mai smontato uno li ho "raggiati" da solo..... prima di smontare comunque mi ero fatto uno schizzo su un foglio contando la distanza degli incroci dei raggi... una era leggermente storta, e per centrarla a dovere l'ho portata ad un biciclettaio........:ciao:
anche io direi vbb2..... il venditore non l'ha mai vista una gs..... di nessun tipo.... notata la crestina montata al contrario?????? è un restauratore coi fiocchi...... :ciao:
sarà il prototipo della vespa 50 che esordi' nel 63??????
poi per rendere le cose piu' difficili la piaggio fece lo sportellino piccolo....... ma va va.... magari è del 72...........
però mi sa che ha i cerchi pieni..... una "L" o "N"????? :ciao:
chi ha il pane non ha i denti........:cry:
un caro amico con cui tempo fa ho restaurato il suo px del 80 con le frecce (pare che allora fossero optional) oggi si mangia le mani perchè per averla con le frecce ando' in una concessionaria lontana 200km..... se avesse preso le disponibili in città oggi avrebbe un mezzo sicuramente piu' ricercato...... :ciao:
anche io vorrei sapere qual'è esattamente. l'ho acquistata nuova da zanghe........
questa è piu' sprintosa???? premesso che non mi interessa avere un concorde altrimenti poi chi la ferma, ma qualche kmh in piu' un tiraggio in salita piu' consistente non guasterebbe..... :ciao:
hai trovato un lamierista che ti rifaccia quelle 2 parti senza doverle comprare nuove???? chiederei proprio a simonegsx glieli spedisci e ti tornano nuovi...... :ciao:
uso lasciarlo a bagno per piu' di una notte se è un carburatore fermo da anni. questo non era il caso..... poi il diluente mi fa starnutire troppo e quindi non lo uso ;-)
:ciao: